Braucu ar 3.0Tid jau 3 gadus, vrb man točna ir paveicies, bet nekādu problēmu ar motoru nav bijuši. Tagat gan man viņš iet pie cita saimnieka, bet vietā jau esmu no vāčiem iepircis tieši tādu pašu, drusku jaunāku un ar ļoti mazu noskrējienu...nu nezinu vrb. esmu ieciklējies, bet man patīk šis motors, nu vismaz daudz labāk par 2.2d!

Vācijā Saab centrā vecis teica, ja tas motors nav nomocīts tad viņš ies bez problēmām visus 300 oookm un daudz vairāk, karoč var noveikties un var nenoveikties!

Labdien, Vai kāds īsti zin ar kādu nolūku SAAB dīzeļmašīnas(varbūt arī ir benzīniekam) filtram pienāk divi vadiņi? Vai tas sildītājs, vai kāds kārtējais datčiks, vai vēl kas?
Paldies

Daniliano wrote:Labdien, Vai kāds īsti zin ar kādu nolūku SAAB dīzeļmašīnas(varbūt arī ir benzīniekam) filtram pienāk divi vadiņi? Vai tas sildītājs, vai kāds kārtējais datčiks, vai vēl kas?
Paldies

es te domāju degvielas filtru.

Daniliano wrote:

Daniliano wrote:Labdien, Vai kāds īsti zin ar kādu nolūku SAAB dīzeļmašīnas(varbūt arī ir benzīniekam) filtram pienāk divi vadiņi? Vai tas sildītājs, vai kāds kārtējais datčiks, vai vēl kas?
Paldies

es te domāju degvielas filtru.

Nezinu kā tur ir ar bendzīniekiem(man liekās ka viņiem nau, nēesu pētījis), bet manam tur ir plāksnīte(nezinu kā pareizi saucās un WISu ir slinkums tagat vērt vaļā :D )kura pie noteiktas temperatūras sāk sildīt(jā tas ir sildītājs).