Man piedāvā SAAB 9-5 3.0 TID.

Varbūt ka var kāds nokomentēt šo motoru.
It kā pēc vikipēdijas tas ir ISUZU ražojums.
Kā jūs domājat var ņemt, nebūs baigi rijīgs un dārgs
ekspluotācijā?
Man ir benzīnieks, nekad dīzeļi nav bijuši, kaut kā tā
"strjomno"
:blink:

Gundars wrote:Man piedāvā SAAB 9-5 3.0 TID.

Varbūt ka var kāds nokomentēt šo motoru.
It kā pēc vikipēdijas tas ir ISUZU ražojums.
Kā jūs domājat var ņemt, nebūs baigi rijīgs un dārgs
ekspluotācijā?
Man ir benzīnieks, nekad dīzeļi nav bijuši, kaut kā tā
"strjomno"
:blink:

un ir ar pareizi, neņem to sātana ražojumu ar traktora motoru...

Neņem, sīkāk meklētājā

Problemātisks motors, iet labi, kamēr nesākas problēmas! Nav arī īstu spečuku, kas var palīdzēt, ja nojuks šis motors.
Izvēlies labāk 1,9 dīzeli, par to tikai labas atsauksmes.
Un padomā nopietni vai vēlies SAAB ar dīzeļa motoru!?Ja dikti gribās dīzeli, tad varbūt labāk skaties uz kādu citu marku!

Lai gan te ir tādi, kas jau vairākus gadus brauc ar šo konkrēto dīzeļmotoru un īpaši nesūdzas!Varbūt viņiem vienkārši veicas laimes spēlē.;)

Citiem atkla neiet ar šo motoru:
http://www.saabclub.lv/index.php?option ... mitstart=0

Ja 9-5 ar dīzeli, tad tikai ar 1.9 TiD, bet tie nav lēti, jo nāk tikai no 2006.gada...

Nav nemaz tik traki: http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... anpoc.html
Es treknajos laikos savu benzīnnieku pirku dārgāk!;)

Heisā, Saabisti,


Klau un kā ir ar 9-5 2.2 DTi dīzeli, piemēram 2002.-2004. gada Saabā?

Tas ir no Opipeļa, bet kā viņš uzvedās, ir kāda pieredze, varat k-ko pakomentēt?


Pāldies :blink:

elmo wrote:Nav nemaz tik traki: http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... anpoc.html
Es treknajos laikos savu benzīnnieku pirku dārgāk!;)

Tā cena ir mānīga ;) Tam auto nav TA... un droši vien tas nemaz vēl nav piereģistrēts LV...

737_pilot wrote:Heisā, Saabisti,


Klau un kā ir ar 9-5 2.2 DTi dīzeli, piemēram 2002.-2004. gada Saabā?

Tas ir no Opipeļa, bet kā viņš uzvedās, ir kāda pieredze, varat k-ko pakomentēt?


Pāldies :blink:

Lieto, lūdzu, meklētāju - par to jau n-tās reizes ir runāts...

P.S.Meklētājā neraksti garumzīmes un mīkstinājuma zīmes!

lawyer wrote:

elmo wrote:Nav nemaz tik traki: http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... anpoc.html
Es treknajos laikos savu benzīnnieku pirku dārgāk!;)

Tā cena ir mānīga ;) Tam auto nav TA... un droši vien tas nemaz vēl nav piereģistrēts LV...

Turklāt VNZ ir aizkrāsota ar permanento ūdensizturīgo flômīti! :silly: Baigi aizdomīgi :laugh:

Iekš mobile.de arī var atrast pārs eksemplārus cenu kategorijā no 7500 eiro līdz 8500 eiro.

elmo wrote:Iekš mobile.de arī var atrast pārs eksemplārus cenu kategorijā no 7500 eiro līdz 8500 eiro.

Varēt jau var... bet Vācijas eksemplāriem ir jāskaita kāds 1k EUR pa virsu - transports, TA, nodokļi...

Man jau pa lielam vienalga, tāpat es nepirktu SAAB dīzeli, kur nu vēl ar litrāžu zem 2,5 litriem. Tad jau drīzāk skatītos VOLVO D5 vai vai BMW 3 litru dīzeļa virzienā.

Izņēmums varbūt varētu būt jaunais 9-5 ar 2 litru dīzeļmotoru, bet tādu auto es pašlaik nevaru pacelt finansiālu apsvērumu dēļ.

lawyer wrote:

elmo wrote:Nav nemaz tik traki: http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... anpoc.html
Es treknajos laikos savu benzīnnieku pirku dārgāk!;)

Tā cena ir mānīga ;) Tam auto nav TA... un droši vien tas nemaz vēl nav piereģistrēts LV...

Jā nu reģistrācija ir baigā problēma:)

uculs wrote:

lawyer wrote:

elmo wrote:Nav nemaz tik traki: http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... anpoc.html
Es treknajos laikos savu benzīnnieku pirku dārgāk!;)

Tā cena ir mānīga ;) Tam auto nav TA... un droši vien tas nemaz vēl nav piereģistrēts LV...

Jā nu reģistrācija ir baigā problēma:)

Bet pie reģistrācija ir jāsamaksā nodeva, kura nav iekļauta auto cenā ;)