Nils wrote:Iepirkts donors, no kura tiks noņemtas dažas detaļas.
Pirmkārt jau turbīna, saimnieks teica, ka kādu laiku atpakaļ esot uzlikta jauna un ar šo braukts nav daudz. Nredzu pamatu neticēt, pirms jaukšanas izbraucu, viss kārtībā. Lufte nav praktiski nemaz. Protams, nav info kas bijis ar eļļām, gāšanām aukstam utt, bet to nevienai lietotai detaļai nevar zināt.
Vel tiks savākti pāris sīkumi priekš salona, stoikas starp durvīm, jo pašreizējās padilušas utt. Tā teikt, visu, kas manam bēdīgākā stāvoklī, krāmēsim pāri.

Uzliku arī resti ar turbo uzrakstu, cik zinu airiem gan tādas nenāca standartā, bet šī bija labākā stāvoklī. B) :P

Mēģināšu pārkrāmēt arī Blaupunkt navigāciju un Bosh telefonu. :laugh:
Pēdējās divas lietas gan jāpēta tuvāk, navigācija ir atslēgta un noteikti vajadzēs meklēt disku, bet galvenais, lai viņa strādā un viņa strādā.
Tāda diezgan interesanta sistēma, kkrāns ir lielajā paneļa kabatā, pie viņa nāk pults ar vadu, bagažniekā pats vadības bloks un uz loga pats uztvērējs.

Tikpat interesanti ir ar tel, intereses pēc mēģināju atdzīvināt, uz 112 pazvanīt varēja. Ilgi nevarēju atrast kur ielikt sim karti, beigās izrādījās, ka bagažniekā šitai uzpariktei ir vesels bloks un iekšā liekās lielā sim karte [čips ar visu rāmi]
Tāpat salonā ir skaļrunis un mikrafons pie šofera stoikas, var izmantot kā brīvroku sistēmu ikdienā, zvanus pāradresējot.
Bet... šodien ieliku karti, prasa PIN, ievadīju, bet neatradu ar ko apstiprināt, viss vāciski. Mēģināju izspaidīt visas pogas, pie vairuma nav reakcijas, bet pie divām, telefons izslēdzas. Ok, izdomāju kā viņu piečakarēt, ieliku sim savā tel, noņēmu iestatījumos SIM pieprasīšanu un bāžu atpakaļ blokā. Slēdzu iekšā, PIN neprasa, bet pēc pāris sec.izslēdzas. Tā arī gudrs nepaliku.
Vienīgā ideja, ka bloķēts uz kaut kādiem tīkliem? :dry: Mēģināju okarti.
Auto vilkts no vācijas, nez vai tur šitādas sistēmas nāca mazcenniekos pa lēto un bloķēti uz LMT. :laugh:
Kādam ir idejas?

LINIS wrote: Ar iebūvēto telefonu ir tā, ka vecie modeļi ņem tikai vecā tipa SIM čipus pretī, pamēģini kkādas zelta zives vecās un citus tamlīdzīgus, vajadzētu iet, man būmeram arī tas pats prikols- gan vecajam kuram bija telefons un šitam jaunajam arī neiet piem bifri, utt jaunās paaudzes SIMi.. :)

Nils wrote:Pretī ta ņem, tur jau tā lieta, vismaz nolasīt nolasa. Bet jautājums, kāpēc slēdzas ārā?
Tā izpaužas pretī neņemšana?
p.s.Linard, kad varu pieskriet pie tevis? :)

KoreFun wrote:Nil, nečakarē prātu, pārdosi kkādas detaļas no donora un nopērc tak sev Zilzoba Handsfree:laugh: Priekš kam Tev tā 90-to gadu extra?:laugh: :laugh:

Nils wrote:Turbīna eļļu ēd kā maizi, tik forši skatīties kā gaisā izkūp kārtējie pielietie lati. :laugh:
Ceru, ka līdz nedēļas beigām izdosies nomainīt.
Jautājums par tēmu - to, ka izpūtējs ir pilns ar eļļu var redzēt pat paskatoties uz aizmugurējo bamperi, bet kas ir ar intercooler'i? Dzirdēju, ka arī viņā pie turbīnas gala tuvošanās var saiet eļļa? Ir vēl kāda vieta, kurai būtu jāpievērš uzmanība pēc turbīnas maiņas?

Nils wrote:Paldies par padomu! ;)