AIRBAG
Re:AIRBAG
Ja tavs auto ir dzimis pec 2002 gada,tad airbag sistema atjauno darbibu,ja visi sensuri un spilveni komunice ar bloku,bet kluda jebkura gadijuma ir registreta bloka.Vilks wrote:Kaut kā dīvaini - šorīt baraucu un vairs AIRBAG lampiņa nedeg?
Varbūt ka pats tas AIRBAG savedās kārtībā.
Re:AIRBAG
Sveiki ,akuta problema,
tiko atgriezas bralis un pazinoja ka auto sakusi degt izsaukuma zime un AIR BAG logo vienlaicigi.
Pie kompja jasledz klat lai noskaidrotu par AIR BAG, ok, to es zinu, bet biede mani izsaukuma zime - vai braukt drixt?
rit no rita ieplanots doties uz rigu - labprat tiktu lidz vikingiem pieslegties, bet biede vai ar to izsaukuma zimi drixt braukt?!
un busu pateicigs ja nerunasim seit apkart pa temu bet skaidri un teisi bus atbidles B)
p.s.
laikam saab nepatik ja vinus bez bedam atdod citam auto :) saku ticet sai manticibai :)
ka ari laikam parlielijos ka ar auto viss kartiba :) redz ka tomer ne :) he he bet ceru ka ne ilgi
tiko atgriezas bralis un pazinoja ka auto sakusi degt izsaukuma zime un AIR BAG logo vienlaicigi.
Pie kompja jasledz klat lai noskaidrotu par AIR BAG, ok, to es zinu, bet biede mani izsaukuma zime - vai braukt drixt?
rit no rita ieplanots doties uz rigu - labprat tiktu lidz vikingiem pieslegties, bet biede vai ar to izsaukuma zimi drixt braukt?!
un busu pateicigs ja nerunasim seit apkart pa temu bet skaidri un teisi bus atbidles B)
p.s.
laikam saab nepatik ja vinus bez bedam atdod citam auto :) saku ticet sai manticibai :)
ka ari laikam parlielijos ka ar auto viss kartiba :) redz ka tomer ne :) he he bet ceru ka ne ilgi
Re:AIRBAG
Tech noradija vainu stures air bagam, lai gan visas pogas un regulacijas uz ztures darbojas.
Bija jamaina stures tablete, kas ir japasuta un jagaida, kamer atsutis un tas maksa 79Ls plus ieliksana 24Ls + pieslegsana pie kompja 22Ls.
Es izvelejos pazvanit Arnijam un paintereseties par lietotu tableti, kas man beigas izmaksaja 8x letak ka jauna tablete, kas butu jagaida 2 nedelas, ta vieta pec 20 min jau lietota tablete bija rokas.
Bet nu cik es interesejos par tiem air bagiem - tas tads jutigs jautajums, jo ja tu nepiesledz pie kompa, tu nezini, kurs no visiem airbagiem tev gluko, ka ari tu sedi ka uz laika degla, viens variants ka vins tev avarijas situacija nenostrada, bet otrs, tiesa gan retaks gadijums, ka vins tev izspragst ne no ka un tu , piemeram, apdzenot furi uz 140 km/h, sanem bliezienu seja ar airbag - tadu scenariju piedzivot nenoveletu nevienam!
Bija jamaina stures tablete, kas ir japasuta un jagaida, kamer atsutis un tas maksa 79Ls plus ieliksana 24Ls + pieslegsana pie kompja 22Ls.
Es izvelejos pazvanit Arnijam un paintereseties par lietotu tableti, kas man beigas izmaksaja 8x letak ka jauna tablete, kas butu jagaida 2 nedelas, ta vieta pec 20 min jau lietota tablete bija rokas.
Bet nu cik es interesejos par tiem air bagiem - tas tads jutigs jautajums, jo ja tu nepiesledz pie kompa, tu nezini, kurs no visiem airbagiem tev gluko, ka ari tu sedi ka uz laika degla, viens variants ka vins tev avarijas situacija nenostrada, bet otrs, tiesa gan retaks gadijums, ka vins tev izspragst ne no ka un tu , piemeram, apdzenot furi uz 140 km/h, sanem bliezienu seja ar airbag - tadu scenariju piedzivot nenoveletu nevienam!
Re:AIRBAG
Vidvuds, tu tak esi pietiekami liela auguma, lai pabīdīt to beņķi nedaudz tālāk un nedabūt pa seju, ja nu būs tāda situācija. Vai viņš ir tik briesmīgi liels, tas maiss, ka tāpat iebliezīs?:huh:
Normally aspirated engine is like never ending turbo lag 
9-3'99 Project "Griff"
9-3'09 TTiD AT Wagon, Stg 0.5
9-3'02 SE TD04 Convertible
9-3'99 Project "Griff"
9-3'09 TTiD AT Wagon, Stg 0.5
9-3'02 SE TD04 Convertible
Re:AIRBAG
Pat ja neaizsniegsies līdz krūtīm un sejai tāpat pats sprādziens var likt iestūrēt grāvī, jo blīkšķis ir pamatīgs.KoreFun wrote:Vidvuds, tu tak esi pietiekami liela auguma, lai pabīdīt to beņķi nedaudz tālāk un nedabūt pa seju, ja nu būs tāda situācija. Vai viņš ir tik briesmīgi liels, tas maiss, ka tāpat iebliezīs?:huh:
Jebkura gadījumā brūnas bikses jāvalkā kā taj aņukā :)
Re:AIRBAG
esmu avarejis ar auto un jutos airbagu sejaa, vins ir gana liels, taja pasa mirkli, kas labak, samaksat naudu un nomainit tableti vai ari braucot noraut soku ar air bagu un braukt uz servisu mainit sturi un etc :)??KoreFun wrote:Vidvuds, tu tak esi pietiekami liela auguma, lai pabīdīt to beņķi nedaudz tālāk un nedabūt pa seju, ja nu būs tāda situācija. Vai viņš ir tik briesmīgi liels, tas maiss, ka tāpat iebliezīs?:huh:
Re:AIRBAG
Greger, pats esi avarejis un noravis seja air bag? Protams ta snav patikami, tacu AIR BAG izglabj , iespejams tavu dzivibu.
sie testi ir nekam nederigi, piemeram, ja tu no taluma iedod piespeli futbolistam uz galvas, vinam galva nesap, jo vins uznem bumbu ar pretsitienu. Ja tu vinam nezinot ar tadu pasu speku vienkarsi trapisi pa galvu - vinam pat iespejams bus smadzenu satricinajums.
Lidzigi ka avarijas ar musu galvam. Ja vienkarsi noliktu galvu blakus air bagam - iespejams galva butu jamekle talak no kermena, tacu ka jau avarija, mes ar visu masu lidojam ieksa air baga, kas slape musu triecienu pret sturi ka ari mes neizjutam aso airbag spradzienu sev seja, jo ir pretkustiba!
Re:AIRBAG
Nu es nedomāju, ka nevajadzēja mainīt, tu saki runāt par to, ka var atruties pa seju, tāpēc es tā teicu:laugh: Lai vismaz seja paliek tāda kādai jābūt:laugh: :laugh:vidvuds wrote:esmu avarejis ar auto un jutos airbagu sejaa, vins ir gana liels, taja pasa mirkli, kas labak, samaksat naudu un nomainit tableti vai ari braucot noraut soku ar air bagu un braukt uz servisu mainit sturi un etc :)??KoreFun wrote:Vidvuds, tu tak esi pietiekami liela auguma, lai pabīdīt to beņķi nedaudz tālāk un nedabūt pa seju, ja nu būs tāda situācija. Vai viņš ir tik briesmīgi liels, tas maiss, ka tāpat iebliezīs?:huh:
Normally aspirated engine is like never ending turbo lag 
9-3'99 Project "Griff"
9-3'09 TTiD AT Wagon, Stg 0.5
9-3'02 SE TD04 Convertible
9-3'99 Project "Griff"
9-3'09 TTiD AT Wagon, Stg 0.5
9-3'02 SE TD04 Convertible
Re:AIRBAG
Pilnīgi piekrītu par to, ka spilvena izgudrotajs ir ļoti labs cilvēks un jā, esmu norāvies Mercedes busā ar sānu un priekšējo vienlaikus tadēļ arī izjūtas zinu. Taj pat laikā spilvena labums un noderīgums nemaina apstakli, ka nav forši atrasties spilvena atveršanās zonā vai ja tas atvērsies negaidīti situācija kad tam nevajadzetu notikt.vidvuds wrote:Greger, pats esi avarejis un noravis seja air bag? Protams ta snav patikami, tacu AIR BAG izglabj , iespejams tavu dzivibu.
sie testi ir nekam nederigi, piemeram, ja tu no taluma iedod piespeli futbolistam uz galvas, vinam galva nesap, jo vins uznem bumbu ar pretsitienu. Ja tu vinam nezinot ar tadu pasu speku vienkarsi trapisi pa galvu - vinam pat iespejams bus smadzenu satricinajums.
Lidzigi ka avarijas ar musu galvam. Ja vienkarsi noliktu galvu blakus air bagam - iespejams galva butu jamekle talak no kermena, tacu ka jau avarija, mes ar visu masu lidojam ieksa air baga, kas slape musu triecienu pret sturi ka ari mes neizjutam aso airbag spradzienu sev seja, jo ir pretkustiba!
Tādēļ esmu vienispratis ar Tevi, ka labak uzreiz sataisīt lai avarijas gadījumā viss strādā un nav lieku pārsteigumu.
Vienu nesaprotu- kādēļ autoskolās neaizrada un neizskaitdro, ka sēdēt stūrei virsū kā to dara lielākā daaļa sievišu ir bīstami un nedroši pat autiņos bez spilveniem