Šorīt braucu uz darbu un pēkšņi uz spidometra izlec AIRBAG.
Cik saprotu ir kautkāda problēna ar gaisa spilveniem.
Cik sarežģīta ir šī problēma? Vai var to novērst paša spēkiem?
SAAB 9-5 99.g.

Jāslēdz pie kompja, lai var redzēt kas par problēmu un tad jau domāt, vai var pat tikt galā. Drošinātāju pārbaudīji?

Neesmu vēl neko pārbaudījis, jo šorīt tas paziņojums izleca.
Noteikti ir vainīgs tas arirbag, kas stūrē iekšā.
Kas būtu jāņem vērā ārdot ārā airbag?

Vilks wrote:Neesmu vēl neko pārbaudījis, jo šorīt tas paziņojums izleca.
Noteikti ir vainīgs tas arirbag, kas stūrē iekšā.
Kas būtu jāņem vērā ārdot ārā airbag?

Kādēļ tieši stūrē, nesen ar kulaku blietēji pa stūri?
Neārdi tur neko, jo no tā labāk nepaliks, visdrīzāk kāds kontaktiņš pazudis kurš no ārdīšanas neatjaunosies

Vilks wrote: Kas būtu jāņem vērā ārdot ārā airbag?

Pats gan tur pirkstu klāt neliec, atrausies vēl pa seju ar to spilvenu un pēc tam varēsi pirkt jaunu (neeksplodējušu), lai auto būtu road-legal.

KurBads wrote:

Vilks wrote: Kas būtu jāņem vērā ārdot ārā airbag?

Pats gan tur pirkstu klāt neliec, atrausies vēl pa seju ar to spilvenu un pēc tam varēsi pirkt jaunu (neeksplodējušu), lai auto būtu road-legal.

Un mēnesi labot degunu;)

KoreFun wrote:

KurBads wrote:

Vilks wrote: Kas būtu jāņem vērā ārdot ārā airbag?

Pats gan tur pirkstu klāt neliec, atrausies vēl pa seju ar to spilvenu un pēc tam varēsi pirkt jaunu (neeksplodējušu), lai auto būtu road-legal.

Un mēnesi labot degunu;)

Un žokli...un ribas...un pirkstus ar kuriem līdi... krievu rulete tik ar spilvenu :laugh:

O!
Jaunu spēli izdomāju!
Saucas spilvenu kaujas, ieraugot kādu šejienieti uz ielas skrienam klāt un speram pa spilvena sensoru! Kurš pec mēneša vēl nav noķerts tas vinnējis :)
Ko sakat?

Nu nez. Ar pašdarbību šajā gadījumā nevajadzētu nodarboties. Taču 1reiz esmu dabūjis trešā golfa airbagu feisā. Nekādu seku, ne gurķis asiņoja, ne arīdzan kas fizionomijā tika deformēts. Nulle emociju :laugh: ... tik,tas,ka smird tie airbaga putekļi.

Gustavs wrote:Nu nez. Ar pašdarbību šajā gadījumā nevajadzētu nodarboties. Taču 1reiz esmu dabūjis trešā golfa airbagu feisā. Nekādu seku, ne gurķis asiņoja, ne arīdzan kas fizionomijā tika deformēts. Nulle emociju :laugh: ... tik,tas,ka smird tie airbaga putekļi.

Ja normāli sēž krēslā, tad problēmām nevajadzētu būt! Bet ir redzētas dāmas, kam krēsls piestumts stūrei tik tuvu, ka ar stūri tiek balstītas krūtis, bet deguns atbalstās pret priekšējo stiklu!:woohoo: Ja tādā sēdpozīcijā izšauj spilvens, tad man bail iedomāties, kur paliks triecienvilnis! :)

Turpinot tēmu. Nevaru saprast, kāpēc instruktori (braukšanas mācībās) ļauj sievietēm tik tuvu sēdēt stūrei:huh:

KoreFun wrote:Turpinot tēmu. Nevaru saprast, kāpēc instruktori (braukšanas mācībās) ļauj sievietēm tik tuvu sēdēt stūrei:huh:

Ne jau visi ļauj, bet parasti instruktoram vienalga kā sēz, galvenais lai ta muša noliek eksi

Gregers wrote:

KoreFun wrote:Turpinot tēmu. Nevaru saprast, kāpēc instruktori (braukšanas mācībās) ļauj sievietēm tik tuvu sēdēt stūrei:huh:

Ne jau visi ļauj, bet parasti instruktoram vienalga kā sēz, galvenais lai ta muša noliek eksi

Gana daudz pilsētā. Laiciņu atpakaļ ripinājos pa āgenskalnu uz darbu un atpakaļ. Tu ir daudz to M(eistaru). kādi 80% noteikti tā sēž pie stūres.:(

Gregers wrote:

KoreFun wrote:Turpinot tēmu. Nevaru saprast, kāpēc instruktori (braukšanas mācībās) ļauj sievietēm tik tuvu sēdēt stūrei:huh:

Ne jau visi ļauj, bet parasti instruktoram vienalga kā sēz, galvenais lai ta muša noliek eksi

:blink: Kur pie mums ir instruktori? :blink:

Tie tak ir līdzbraucēji... , kuri neko nemāca, lai ilgāk naudiņu slauktu. To, ko radam (nosauksim tā) insruktors "mācija" mēnešiem, ar kopīgu pabraukāšanu pa placi, auto uzvedības un īpatnību izskaidojumu - tika apgūts kādos trios piegājienos :angry:

Nevis instruktori, bet slaucēji.

Man gan instruktors mācīja kā pareizi sēdēt pie stūres. Tas bija pirms gadiem 10...:silly: