2,3 t 2000 g
2,3 t 2000 g
kas tas vareetu buut, kad peec lieliem apgriezieniem braucot nomet gaazi, apgriezieni nokriit un ir pat gadiijies ka noslapst. arii degvielas pateeriņsh ir diezgan paliels!!!
Re:2,3 t 2000 g
Pie lieliem apgriezieniem mēdz būt arī mazs degvielas patēriņš? :)aivaris wrote:kas tas vareetu buut, kad peec lieliem apgriezieniem braucot nomet gaazi, apgriezieni nokriit un ir pat gadiijies ka noslapst. arii degvielas pateeriņsh ir diezgan paliels!!!
Visa elektronika darbojas uz burvju zilajiem dūmiem, kas atrodas tās iekšienē. Tad, kad šie dūmi izlaužas ārpusē, tad arī elektronikai psec.
YTC Īslīces 16
SAAB, Youngtimer un citu auto remonts t.29293629
YTC Īslīces 16
SAAB, Youngtimer un citu auto remonts t.29293629
Re:2,3 t 2000 g
Man pie tam ir bijis, ka ar pirmo startējumu nepielec atpakaļ. Vikingā man nomainīja gāzes lāpstiņu (tā vismaz ierakstīts rēķinā), bet pāc pāris mēnešiem tas pats atkārtojās. Tad atrada, ka kaut kādai sļaukai, kas iet no vai uz turbīnu, ir caurumiņš. To novērsa, bet nākošajā dienā jau atkal pāris reižu noraustījās un pēc apstāšanās vairākas reizes dabūju startēt līdz pieleca. Jābarauc atkal uz Vikigiem.