Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Smith · Post by **Smith** » Thu Dec 10, 2015 11:08 am

Archibalts wrote:Tad jau labāk rosolu, Mārtiņ.
http://www.tvnet.lv/auto/par_un_ap/1026 ... skidrumi_i

Pēc tevis ieteiktā raksta gudrāks nekļuvu.

Uzdošu konkrētākus jautājumus:
Vai ir kāda nozīme nosaukumā Antifrīzs vai Tosols? Vai krāsai ir nozīme: sarkans, zils, zaļš. Vai tomēr svarīgākais ir temp.?

Wilsons · Post by **Wilsons** » Thu Dec 10, 2015 12:58 pm

Nja smags gadījums . Ja reiz māki šeit izveidot saraksti , tad ieej google.lv un palasi . Atšķirībā ir liela .

envoy · Post by **envoy** » Thu Dec 10, 2015 2:11 pm

Wilsons, aizej pastāvi stūrī un nokaunies..

Smith, esi drošs, ka izlasīji visu? Ja esi pārliecināts par sava 'toslola' kvalitāti (lasīt zemāk), vari liet. Bet drīzāk jau, ka nevajag.

Tosols arī ir antifrīzs

Vēl no padomju laikiem daudziem autobraucējiem nesasalstošais dzesēšanas šķidrums asociējas ar nosaukumu "Tosols". Šī preču zīme ir tā iegājusies ikdienas sarunvalodā, ka nereti tādēļ gadās dažādi pārpratumi un kuriozi. Diezgan izplatīts ir maldīgais uzskats, ka "Tosols" der tikai prastajai krievu tehnikai, bet antifrīzs domāts smalkākiem rietumnieku ražojumiem, turklāt tos nekādā gadījumā nedrīkst jaukt kopā.

Galvenokārt pateicoties līdzīgiem mītiem un lai neatbaidītu pie pazīstamā nosaukuma pieradušos pircējus, autoķīmijas tirgotāji joprojām turpina rotāt savas nesasalstošā dzesēšanas šķidruma kanniņas ar šo ne īpaši precīzo nosaukumu. Būtībā visus antifrīzus neatkarīgi no nosaukuma var iedalīt vai nu kvalitatīvos visiem mūsdienu automobiļiem atbilstošos, vai arī nekvalitatīvos, starptautiskiem standartiem un autoražotāju prasībām neatbilstošos dzesēšanas šķidrumos. Kā atšķirt labu produktu no nekvalitatīva vai pat mašīnai kaitīga viltojuma? Zināms kvalitātes garants ir kārtīga tirdzniecības vieta un pazīstamas firmas nosaukums. Uz aizdomīgu izcelsmi visbiežāk norāda primitīva etiķete, uz kuras nav atrodams šķidruma ķīmiskais sastāvs un atbilstība standartiem. Tātad arī jau pieminētais "Tosols" var būt jebkurai mūsdienu automašīnai derīgs, lai gan tieši šis izplatītais nosaukums ļoti bieži tiek izmantots arī uz šaubīgu ražotāju iepakojumiem. Parasti antifrīzi tiek iekrāsoti zilā, nedaudz retāk zaļā vai sarkanā krāsā. Krāsojuma tonim nav nozīmes un tas kalpo, lai šķidrums būtu vieglāk pamanāms noplūdes gadījumā, kā arī jau pieminētajai kvalitātes pārbaudei. Ja dzesēšanas šķidrums zaudējis sākotnējo krāsu, kļuvis duļķains un brūns, jāsāk domāt par tā nomaiņu.

lawyer · Post by **lawyer** » Thu Dec 10, 2015 4:42 pm

Šķiet, ka tajā rakstā tomēr bija melns uz balta rakstīts, ka "TOSOLS" arī ir antifrīzs un ka gatavos antifrīzus var jaukt savā starpā neatkarīgi no krāsas

envoy · Post by **envoy** » Thu Dec 10, 2015 5:15 pm

Tas jau jā, bet ja tas "tosols" ir kaut kāda zemas kvalitātes žļurga, tad tomēr labāk ne.

Brand · Post by **Brand** » Thu Dec 10, 2015 7:23 pm

TOSOL ir krievu zīmols antifrīzam/dzeses šķidrumam. droši var liet, bet jāskatās uz temperatūras atbilstību. cik maz zināms, jālej sarkanais.

Arnijs · Post by **Arnijs** » Thu Dec 10, 2015 8:22 pm

Tvnet raksts nav īpaši profesionāls par šo tēmu. Izskatās, ka kādam jaunajam censonim - a ļa žurnālistam vnk iedots pafilozofēt par dzeses šķidrumiem.
Šeit būs bik tuvāks īstenībai viedoklis

Smith · Post by **Smith** » Thu Dec 10, 2015 8:32 pm

Tieši tāds viedoklis man radās to izlasot. Sapratu tikai to, ka tosols ir ražots padomju laikos un tas ir sliktas kvalitātes, un tagad ir antifrīzs...

Arnijs wrote:Tvnet raksts nav īpaši profesionāls par šo tēmu. Izskatās, ka kādam jaunajam censonim - a ļa žurnālistam vnk iedots pafilozofēt par dzeses šķidrumiem.
Šeit būs bik tuvāks īstenībai viedoklis

envoy · Post by **envoy** » Thu Dec 10, 2015 8:40 pm

Nu bet pa lielam tak tas pats ir arī otrā rakstā.

Wilsons · Post by **Wilsons** » Thu Dec 10, 2015 9:05 pm

envoy wrote:Wilsons, aizej pastāvi stūrī un nokaunies..

Smith, esi drošs, ka izlasīji visu? Ja esi pārliecināts par sava 'toslola' kvalitāti (lasīt zemāk), vari liet. Bet drīzāk jau, ka nevajag.
Tosols arī ir antifrīzs

Vēl no padomju laikiem daudziem autobraucējiem nesasalstošais dzesēšanas šķidrums asociējas ar nosaukumu "Tosols". Šī preču zīme ir tā iegājusies ikdienas sarunvalodā, ka nereti tādēļ gadās dažādi pārpratumi un kuriozi. Diezgan izplatīts ir maldīgais uzskats, ka "Tosols" der tikai prastajai krievu tehnikai, bet antifrīzs domāts smalkākiem rietumnieku ražojumiem, turklāt tos nekādā gadījumā nedrīkst jaukt kopā.

Galvenokārt pateicoties līdzīgiem mītiem un lai neatbaidītu pie pazīstamā nosaukuma pieradušos pircējus, autoķīmijas tirgotāji joprojām turpina rotāt savas nesasalstošā dzesēšanas šķidruma kanniņas ar šo ne īpaši precīzo nosaukumu. Būtībā visus antifrīzus neatkarīgi no nosaukuma var iedalīt vai nu kvalitatīvos visiem mūsdienu automobiļiem atbilstošos, vai arī nekvalitatīvos, starptautiskiem standartiem un autoražotāju prasībām neatbilstošos dzesēšanas šķidrumos. Kā atšķirt labu produktu no nekvalitatīva vai pat mašīnai kaitīga viltojuma? Zināms kvalitātes garants ir kārtīga tirdzniecības vieta un pazīstamas firmas nosaukums. Uz aizdomīgu izcelsmi visbiežāk norāda primitīva etiķete, uz kuras nav atrodams šķidruma ķīmiskais sastāvs un atbilstība standartiem. Tātad arī jau pieminētais "Tosols" var būt jebkurai mūsdienu automašīnai derīgs, lai gan tieši šis izplatītais nosaukums ļoti bieži tiek izmantots arī uz šaubīgu ražotāju iepakojumiem. Parasti antifrīzi tiek iekrāsoti zilā, nedaudz retāk zaļā vai sarkanā krāsā. Krāsojuma tonim nav nozīmes un tas kalpo, lai šķidrums būtu vieglāk pamanāms noplūdes gadījumā, kā arī jau pieminētajai kvalitātes pārbaudei. Ja dzesēšanas šķidrums zaudējis sākotnējo krāsu, kļuvis duļķains un brūns, jāsāk domāt par tā nomaiņu.

tas ka tu esi izlasījis žurnālista rakstu nenozīmē ka tā ir taisnība . Kimiskais sastāvs ir savādāks , ne velti tosols ir daudz lētāks . Pie di...kas rakstīts uz pudeles , bet ka zināms zem nosaukuma tosols apakšā ir lēts draņķis . Kaut gan kāda starpiba ko viņš tur lei . Kaut vai ūdeni .

Arnijs · Post by **Arnijs** » Thu Dec 10, 2015 9:14 pm

envoy wrote:Nu bet pa lielam tak tas pats ir arī otrā rakstā.

Tad lasi 2x
Pirmajā rakstā ir krāsviela ir pieminēta tikai kā noplūdes konstatēšanas līdzeklis, kaut gan pamatfunkcija krāsvielai ir informēt par kvalitātes pakāpi.

Tvnet.... Parasti antifrīzi tiek iekrāsoti zilā, nedaudz retāk zaļā vai sarkanā krāsā. Krāsojuma tonim nav nozīmes un tas kalpo, lai šķidrums būtu vieglāk pamanāms noplūdes gadījumā.

Delfi... Pastāv atšķirības starp zaļo un sarkano antifrīzu: pirmajam inhibītorvielas ir 6-7% no sastāva, kas nozīmē, ka antifrīzs pietiks apmēram vienam gadam. Savukārt, sarkanajam minētās vielas ir 20% no sastāva. Attiecīgi arī kalpošanas laiks pagarinās līdz pieciem gadiem.

Tvnet....Turklāt svarīga ir koncentrāta un ūdens optimālā attiecība 70:30%, kad ir viszemākā kristalizācijas un visaugstākā vārīšanās temperatūra.
Nav taisnība .Parasti optimālā koncentrāta jaukšanas attiecība un arī zemākās sasalšanas t iegūšana ir 50:50 Jebkuras nobīdes uz vienu vai otru pusi paaugstina kristalizācijas sākotnējo t

Tvnet.... Diezgan izplatīts ir maldīgais uzskats, ka "Tosols" der tikai prastajai krievu tehnikai, bet antifrīzs domāts smalkākiem rietumnieku ražojumiem, turklāt tos nekādā gadījumā nedrīkst jaukt kopā.

Delfi...Vēsturiski antifrīzs ir cēlies no tosola – līdzekļa, ko 1964. gadā izgudroja krievu armijas automašīnu vajadzībām un kas nodrošināja čuguna motoru neaizsalšanu. Tomēr, kā var noprast, zilais šķidrums bija izteikti agresīvs un mūsdienu alumīnija motoriem u.c. automašīns detaļām tas nederēja. Tāpēc tika izgatavots jauns, automašīnai draudzīgāks līdzeklis – antifrīzs.

Ir taču atšķirība, vai ne?

envoy · Post by **envoy** » Thu Dec 10, 2015 9:47 pm

Ne jau par to runa. Tak no abiem rakstiem ir skaidrs, ka tosolu (vai tml apšaubāmas kvalitātes šķidrumu) nevajag liet mūsdienu autiņā. Izņemot, ja tas ir normāls antifrīzs, kur kāds ar flomāsteru uz antifrīza buteles uzrakstījis "TOSOLS", lai padomju tautai tuvāk un saprotamāk. Tas bija tas, ko bija svarīgi noskaidrot, ne?

Arnijs · Post by **Arnijs** » Thu Dec 10, 2015 10:23 pm

envoy wrote:Ne jau par to runa. Tak no abiem rakstiem ir skaidrs, ka tosolu (vai tml apšaubāmas kvalitātes šķidrumu) nevajag liet mūsdienu autiņā. Izņemot, ja tas ir normāls antifrīzs, kur kāds ar flomāsteru uz antifrīza buteles uzrakstījis "TOSOLS", lai padomju tautai tuvāk un saprotamāk. Tas bija tas, ko bija svarīgi noskaidrot, ne?

Es gan vairāk par to, ka Delfi raksts ir tuvāks tehniskajai patiesībai un neputrojas jēdzienos, ka tosols un antifrīzs vēsturiski ir viens un tas pats. Drīzāk - antifrīzu tautā turpina dēvēt par tosolu, bet vēsturiskais tosols bija pavisam cita sastāva - uz etilēnglikola bāzes veidots šķidrums. Šobrīd pārsvarā izmanto šķidrumus uz propilēnglikola un citām bāzēm, kas ir mazāk toksiski.

Arnijs · Post by **Arnijs** » Thu Dec 10, 2015 10:36 pm

Mēs servisā izmantojam vācu firmas HEPU koncentrātu, ko paši atjaucam proporcijās.
Priekšrocības: Vienmēr zināsi, ko ielej un, ka tas ir pareizajā koncentrācijā.
Ja cilvēks papildinājis ar ūdeni, vajadzīgo tilpumu varam kompensēt ar koncentrātu.
Augsta vārīšanās temperatūra konkrētajam produktam - zem spiediena var sasniegt 115 grādus, kas nozīmē, ka vasarā
daudz korektāk strādās dzeses sistēma, jo ir stipri mazākas iespējas to uzvārīt.
Pa lielam HEPU pēc krāsvielas var iedalīt:
Zilais/zaļais. - pēc parametriem vienādi - kalpo 2-3 gadus.
Sarkanais - Long Life ~ 5gadi
Violetais - samērā jauns izstrādājums. Kalpošanas laiks ~8-10gadi.
Krāsvielas izstrādāšanās nozīmē vienlaicīgi arī nolietojumu. Ja šķidrums izteikti ir zaudējis krāsu - tas jāmaina.

Wilsons · Post by **Wilsons** » Thu Dec 10, 2015 10:58 pm

Pirms 2 mēnešiem kad tika novērsta suce pie peckas varsta tika samainits šķidrums . Servisā izskatās ka arī lieto koncentrātu , jo krāsa ir daudz kosaka nekā oranž veidigajam ko pārdod veikalos .

Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Re: Dažādi jautājumi par 9-5 (2.daļa)

Notikumi

Pēdējie foruma ieraksti