nav iespejams bez modifikacijaam.. jamaina ari lukturi un japieperk paris kronsteini

Paldies!
Tad meklēšu veco,jo sodien iekļuvu negadījumā un bampers pagalam.

Вечер добрый,
Saab 9,5 05 2,3t
Сегодня на парковке работающий двигатель на "parcing" вдруг заглох, пытаюсь завести, схватывает секунда и снова глохнет, так минут 5, потом кое как прижимая чутка педаль газа завел, отпускаешь газ глохнет, холостых нет. Кое как доехал до стоянки. Через какое то время появились холостые обороты но только на " P " и " N " ставлю на " D " обороты 400-500 еле еле, еще через время вроде все в порядке но обороты за 1000-1100. но ехать уже не пробовал, но думаю много не мало.
Какие мысли,
когда ждать следующего выключения и на сколько?


при включение зажигания щелкает какое то реле раз так 5-6, сааболет не заводится
до сервиса пока не добраться.

Jādodās uz servisu un jānolasa kļūda, izskatās, ka auto bija pārgājis uz "safe mode".

Sveicināti,

Vai kādam ir informāciju, kur un par cik ir iespēja salabot SID2?

Ooskars wrote:Sveicināti,

Vai kādam ir informāciju, kur un par cik ir iespēja salabot SID2?

Caur ARTEH to var izdarīt. Un šķiet, ka lietotājs andrisem arī ar tiem SIDiem kaut ko ņēmās

lawyer wrote:

Ooskars wrote:Sveicināti,

Vai kādam ir informāciju, kur un par cik ir iespēja salabot SID2?

Caur ARTEH to var izdarīt. Un šķiet, ka lietotājs andrisem arī ar tiem SIDiem kaut ko ņēmās

Man liekas, ka tas ir viens un tas pats Es samaksāju 42 eiro

Ok paldies, būs tad ar Artehu jākontaktējas.

Labdien esmu jauniņais šeit un ceru ka postoju pareizajā sadļā.

Tātad vēlos iegādāties vienu no majma netālu stāvošu saab 9-5 2.3 bendzīns/gāze gads apmēram 2001, bet viņam nav maksāts nodoklis par 4 gadiem, cik tas apm ir eirās? un vienā no pēdējam sklatēm csdd pamanīju ka ir bijis 2nieks par palielintu eļļas noplūdi uz motora transmisijas par ko tas varētu liecināt?

Ja tas auto tiešām stāv 4 gadus, labāk tādam iet ar līkumu

Bet ja tomēr, tad nodoklī vajadzētu saskriet apmēram 500 EUR, bet attiecībā uz 2 par eļļas noplūdi - vieninieku liek praktiski visiem, tikpat labi par 2 pie vainas var būt kāds blīvslēgs izbeidzies (relatīvi sīkums), vai turbīnas korpuss sadalījies (padārgs remonts), vai klanis izlīdis (kaput dzinējam) - varam tikai minēt

4 gadi ir apm 450Eur sedanam un 600+ eur universalim

lawyer wrote:Ja tas auto tiešām stāv 4 gadus, labāk tādam iet ar līkumu

Bet ja tomēr, tad nodoklī vajadzētu saskriet apmēram 500 EUR, bet attiecībā uz 2 par eļļas noplūdi - vieninieku liek praktiski visiem, tikpat labi par 2 pie vainas var būt kāds blīvslēgs izbeidzies (relatīvi sīkums), vai turbīnas korpuss sadalījies (padārgs remonts), vai klanis izlīdis (kaput dzinējam) - varam tikai minēt

Nu nu, Lawyer, tā jau nu nav ka visi brauc ar puņķainiem motoriem! Man abiem saabiem ir nullītes par eļļu!
Un 2 liek jau par samērā nopietnu noplūdi, nevis mazu pilīti vai smērējumu!

Pirms auto pirkšanas, viņu vajadzētu aizdzīt uz diagnostiku, lai pasaka, vai ir vērts ieguldīt naudu! Es te tā apskatījos, ka man par šo gadu Airim 170Eur sarēķināti bet par Griffinu 164 Euro. Ja parāds ir par 4 gadiem tur jau salasās pamatīga summa. Nav vēl zināms, cik grib saimnieks no tevis, gan jau ka vēl kādus 500 euro. Plus vēl jāsarēķina, cik jāliek iekšā ne tikai apskatei, bet arī braukšanas priekām! Varbūt, ka nav vērts celt!

Protams, ja vari dabūt par parāda summu to auto nu tad vari domāt, ja nav ceļams, varbūt ir jaucams detaļās!

Man šķiet, ka nodoklis ir par pēdējiem 2 gadiem. (ja nekas nav mainījies) Vismaz agrāk tā bija.

Nu ja ir zināms mašīnas numurs, var iekš e-csdd iemest nodokļa kalkulatorā un tur jau parādīs visu ciparu!

Arnijs wrote:Man šķiet, ka nodoklis ir par pēdējiem 2 gadiem. (ja nekas nav mainījies) Vismaz agrāk tā bija.

no 2010.gada šķiet jamaksaa par visiem gadiem.
pec 5 gadu staveshanas auto izkriit no regjistra, tad ari iespejams nav jamaksaa