Tas jau vairs nav nekāds Saabs

Vai arī YTC, vai Vilks

Esi jau pārspējis manu labāko laiku ar c900, kas bija 1:52 un kaut kādas desmitdaļas

Manos ikdienas maršrutos Civic bija 7.6-8.0, šim ir 8.7-9.0, ļoti adekvāti manuprāt

Par saviem laikiem neko nezinu, esmu IT-imigrants :mrgreen: Kad beidzot uzinstalēju un palaidu pareizo softu, auto jau bija salauzts :cry: Ar c900 nekad neesmu taisījis starpgāzes. Ar Civic tās sanāca kaut kā dabiski, bet tikai uz augšu slēdzoties. Nu, būs jāmācās tās starpgāzes abos virzienos ar c9...

Vakar bijā YTR trases dienā. Ir labas un sliktas ziņas :shifty: 1. Caur eļļas taustu eļļu vairs nedzen, urrrā! :D 2. Otrs ventilators palīdz dzesēt, sarakanajai zonai tuvojas tikai pēdējā aplī, un arī ne līdz galam, samazinot tempu, atdziest ātri. Ņemot vērā vakardienas karstumu, tas darbojas, forši...

Tas šķiet arī ir tuvākais pieejamais Tech2, pārējie šķiet būs Pārdaugavā vai arī varbūt viens ir Alfa Motors. Bet serviss neviens pie Tevis uz Ādažiem nebrauks visticamāk, arī par maksu ne, ja nu vienīgi par lielu maksu, tā, ka lētāk būs OCTA nopirkt un aizbraukt pašam

Protams, to, ka TUF tā īsti līdz galam neņemas ar Lexus, es sapratu tikai pēc apkopes un piekares diagnostikas, un garākas sarunas ar servisa pieņēmēju, kaut gan no viņu mājas lapas info var spriest pilnīgi pretēji - ilgi un visu darām ar Lexus... Sliktu neko jau par viņiem nav pamata teikt... Prota...

TUF izvēlējos, jo tie ņemoties arī ar Lexus. Cita alternatīva ir tikai Toyota/Lexus dīleri. Vismaz netā neko prātīgu neatradu...

YTC no manis ir tālu diemžēl... un tikt no turienes prom bez auto pēc tam ir ļoti problemātiski...

Dzinēja eļļas cena rēķinā norādīta EUR 6.61/L + 21% PVN.

Vidējā apkope izmaksāja 250 EUR - dzinēja eļļa (MEGUIN), eļļas filtrs, gaisa filtrs, salona filtrs, dzesēšanas šķidrums, bremžu šķidrums. Tas bija iekš TUF. Nomainīšu eļļu kārbā arī, tas būs pie RAAP. Būs arī nedaudz jāparemontē piekare, viens amortiņš aizmugurē iztecējis, priekšā dažas bukses jānom...

Brauc vien labāk līdz servisam, kur ir Tech2

Pa šoseju pie 100-120 km/h rādīja ap 8L/100km 98E(E5). Rīgā pa dienu rādīja ap 11-12L/100km. Sastrēgumstundās gan nemēdzu braukt.

Jāsāk droši vien ir ar virsbūvi. Būtu jānoskaidro, vai ir tik slikti, ka ir jājauc ārā pa daļām vai arī tāpat var sačubināt. Bet tas ar krāsotājiem/metinātājiem jārunā. Par Speed3 ir labas atsauksmes, piemēram. Mehāniskie mezgli gan jau tad ARTEH vai YTC vai Normundam vai vēl kādam citam, kura darbu...

ZZ_ZingZeng wrote: ↑

Thu Apr 16, 2020 3:40 pm

Par dīzeli jāaizmirst, par sarkano krāsu jāaizmirst ... kas tad paliek ?
Esmu braucias ar Insignia, nepatika.

Starp citu, redzēju vienu dienu 9-5ng sarkanā krāsā ar EST numuriem (dzinēju un komplektāciju nepiefiksēju), tā ka cerība mirst pēdējā

Tā, sadarījām kaut ko: 1. Jauns korķis uz kārbas eļļas tausta cauruma. 2. Salabota dzinēja eļļas tausta truba - augšā bija plaisa, caur kuru varēja pūst ārā eļļu pie lielas slodzes. Spiediena karterī neesot, esot pārbaudīts. 3. Uzstādīts dubultais ventilatoru komplekts, pasažieru puses ir primārais,...