Iceman wrote:http://cdcardic.lv/sites/cdcardic/CDC_2006.pdf
126.lpp A un B
Man mājās ir A variants.


te labāks links :D
http://cdcardic.lv/cdcardic/lat/1/index.htm?cat=59

ar šitām pistolēm kaut ko jēdzīgu var arī izdarīt? par tādu cenu?

KurBads wrote:ja nav noslēpums, padalies iekš PM vairāk par savu aparātu un izmaksām.

Man gan šķiet, ka paša aparāta izmaksas ir kkur 1/8 daļa un 7/8 dabūsi atlocīt ražīgam kompresoram. Es sāktu ar kompresora izmaksu kalkulāciju un tikai tad uzdotu sev jautājumu - a man to figņu, pie šādām kopējām izmaksām, vajag?:dry: :laugh:

KurBads wrote:
ar šitām pistolēm kaut ko jēdzīgu var arī izdarīt? par tādu cenu?

Vienam uzrakstam uz stikla pietiek! :)
P.S.Tas verķis vēl ēd dīzes, pieprasa smiltis un vēl vairāk gaisa!:woohoo: Un tas maksā n-tās x vairāk un aiziet progresijā uz apstrādājamajiem kv.m

Ja ir doma par savu strūklošanas kantori, tad jā. Kā savādāk pasākums bezjēdzīgs-finansiāli.
Pa pilnam kantoru,kaut vai šis:
http://hobijauto.lv/public/
atbrauks un savāks norūsējušo skrūvīti.

Arnijs wrote:

KurBads wrote:ja nav noslēpums, padalies iekš PM vairāk par savu aparātu un izmaksām.

Man gan šķiet, ka paša aparāta izmaksas ir kkur 1/8 daļa un 7/8 dabūsi atlocīt ražīgam kompresoram. Es sāktu ar kompresora izmaksu kalkulāciju un tikai tad uzdotu sev jautājumu - a man to figņu, pie šādām kopējām izmaksām, vajag?:dry: :laugh:

Smilšu struklas iekarta man izmaksāja apmeram 250, kompresors apmeram 600 plus vēl dīzes, precīzu summu neatceros.

Gustavs wrote:Ja ir doma par savu strūklošanas kantori, tad jā. Kā savādāk pasākums bezjēdzīgs-finansiāli.
Pa pilnam kantoru,kaut vai šis:
http://hobijauto.lv/public/
atbrauks un savāks norūsējušo skrūvīti.

man vairāk interesē pašam, kad ir brīvs brīdis, notīrīt konkrētus gabalus uz mašīnas, nav padomā virsbūves no A līdz Z smilšošana.

Konkrēti šobrīd būtu jānoņem aizmugures piekare, jānostrūklo un jāapstrādā virsbūve šajā vietā + jānostrūklo un jāapstrādā pasi piekares gabali.

Ja kāds strūklotājs darbojas izbraukuma režīmā, tas ar man derētu. Vai arī iznomāt aparātu uz kādu dienu.

Bērzaine, Tavi strūklošanas pakalpojumi arī ir pieejami šajā kontekstā.

Nu, bet vēl jo vairāk-auto tāpat nebūs braucams. Tad vai nu atdod,lai čaļi demontē un nostrūklo vai pats demontē piekares daļas un aizved,tas pats attiecās uz virsbūvi.
Protams,ka ir kantori,kuri sniedz pakalpojumu izbraukumos. Šķiet bolderājā bija liels strūklotaju kantoris,nodarbojas ar lielapjoma strūkosanas darbiem, t.i. kuģi etc cik dzirdēts,tad vieta ir iecienīta starp auto restaurētajiem.

edit:
http://www.hydroblast.lv/

KurBads wrote:

Gustavs wrote:Ja ir doma par savu strūklošanas kantori, tad jā. Kā savādāk pasākums bezjēdzīgs-finansiāli.
Pa pilnam kantoru,kaut vai šis:
http://hobijauto.lv/public/
atbrauks un savāks norūsējušo skrūvīti.

man vairāk interesē pašam, kad ir brīvs brīdis, notīrīt konkrētus gabalus uz mašīnas, nav padomā virsbūves no A līdz Z smilšošana.

Konkrēti šobrīd būtu jānoņem aizmugures piekare, jānostrūklo un jāapstrādā virsbūve šajā vietā + jānostrūklo un jāapstrādā pasi piekares gabali.

Ja kāds strūklotājs darbojas izbraukuma režīmā, tas ar man derētu. Vai arī iznomāt aparātu uz kādu dienu.

Bērzaine, Tavi strūklošanas pakalpojumi arī ir pieejami šajā kontekstā.

Speciāli nesniedzu strūklošanas pakalpojumus, vairāk savām vajadzībām, bet nu iespējams sarunāt visko;) Pārvietot var tikai pašu smilštrūklu, to var ielikt autiņā, kompresors diemžēl sver laikam virs 200kg. diez cik viegli nav tadu pārvietot:laugh:

KurBad, pēc kompresora varēsi piekāpt.. ;)