lawyer wrote:Nu gan tas Zivtiņš dir... :laugh: Neviens normatīvais akts neuzliek par pienākumu autovadītājiem tādu izziņu vadāt līdzi ;)

Bet tā acīmredzot sanāk, ka klausās, ko saka Policijas akadēmijā studējošie mentu "juristi" :D

Man jau ar liekas neloģiski jo pārbaudīt tak var datubāze kopā ar octa, punktiem un apliecības datiem.

Neko citu, kā novēlētaiziet un brīvprātīgi nošauties tādai Zivtelei novēlēt nevaru! Ja reiz Mūrniece sāka sijāt policistu rindas, tad kāpēc tāds neaptēsts cilvēks sēž šajā amatā? Par šo tēmu var lamāties vēl un vēl..:angry:

Ganjau mājās zem tupeles, tapēc tādas nevajadzīgas varaskāres izpausmes, kā tiek laukā pa durvīm :)

Tā vien gaidu, kad Zivtiņa iztapīgie pakalpiņi mani apturēs un prasīs veselības uzziņu!:laugh: Būs pamats tiesu darbiem!:laugh:

ceļu satiksmes likums, nenosaka pienākumu vadāt līdzi uzziņu! Uzziņai ir jābūt, bet to nav jāvadā līdzi! Vēl jau varētu padiskutēt arī par to, ka ziņas par personas veselību ir sensitīvie dati un policistam nemaz nav tiesību iepazīties ar uzziņas saturu. Viņam ir tikai jāzin, ka tāda uzziņa ir, bet nav jālasa, kas tur rakstīts! :D

Ceļu satiksmes likums
25.pants. Transportlīdzekļu vadītāja pienākumi

(1) Mehāniskā transportlīdzekļa vadītājam jābūt klāt turpmāk minētajiem dokumentiem, kas jāuzrāda pēc policijas darbinieku, Autotransporta inspekcijas amatpersonu (pasažieru un kravas autopārvadājumu kontroles laikā) , robežsargu (uz valsts robežas vai pierobežā) vai muitas darbinieku (muitas zonā) pieprasījuma:

1) vadītāja apliecība;

2) transportlīdzekļa reģistrācijas dokumenti;

3) (izslēgts ar 27.09.2007. likumu);

4) dokumenti, kuri saskaņā ar šo likumu un citiem normatīvajiem aktiem vadītājam nepieciešami, lai vadītu attiecīgu transportlīdzekli (operatīvo transportlīdzekli vai tamlīdzīgu transportlīdzekli) vai pārvadātu attiecīgu kravu (bīstamu, lielgabarīta, smagsvara un tamlīdzīgu kravu);

5) (izslēgts ar 15.12.2005. likumu);

6) kāds no turpmāk minētajiem dokumentiem (uzlīmēm):

a) vizuāla informācija (uzlīme) ar atļaujas piedalīties ceļu satiksmē derīguma termiņu, uzlīmēta uz automobiļa vai traktortehnikas vējstikla vai uz speciālas pamatnes motocikla, piekabes (puspiekabes), sporta automobiļu, traktortehnikas vai speciālā militārā transportlīdzekļa gadījumā,

b) vizuāla informācija (uzlīme) ar pagaidu atļaujas piedalīties ceļu satiksmē derīguma termiņu, uzlīmēta uz automobiļa vai traktortehnikas vējstikla vai uz speciālas pamatnes motocikla, piekabes (puspiekabes), sporta automobiļu, traktortehnikas vai speciālā militārā transportlīdzekļa gadījumā,

c) dokuments par veikto transportlīdzekļa tehnisko kontroli uz ceļiem,

d) Ceļu satiksmes drošības direkcijas izsniegta vai elektroniski noformēta vienas dienas atļauja piedalīties ceļu satiksmē, lai veiktu tehnisko apskati.

(11) Mopēda vadītājam jābūt klāt šā panta pirmās daļas 1. un 2. punktā minētajiem dokumentiem.

(2) Vadītājam pirms izbraukšanas jāpārbauda, vai transportlīdzeklis ir tehniskā kārtībā un nokomplektēts, kā arī jāseko transportlīdzekļa tehniskajam stāvoklim ceļā.

(3) Transportlīdzekļa vadītājam jāievēro šā likuma, Ceļu satiksmes noteikumu un citu ceļu satiksmi reglamentējošu normatīvo aktu prasības, pārvietojoties pa ceļiem, kā arī pa citām vietām, kurās iespējama transporta kustība.

(4) Ja transportlīdzekļa vadītājam transportlīdzekļu vadīšanas tiesības ir atņemtas uz noteiktu laiku vai uz nenoteiktu laiku, vadītāja apliecība uzskatāma par nederīgu no dienas, kad viņam paziņots attiecīgais lēmums. Transportlīdzekļa vadītājam ir pienākums 10 dienu laikā nodot nederīgo transportlīdzekļa vadītāja apliecību Ceļu satiksmes drošības direkcijai, Valsts tehniskās uzraudzības aģentūrai vai Valsts policijai. Ja persona vadītāja apliecību nav nodevusi un tiek konstatēta tās izmantošana, vadītāja apliecība tiek aizturēta. Vadītāja apliecību aiztur un iznīcina Valsts policijas, Ceļu satiksmes drošības direkcijas un Valsts tehniskās uzraudzības aģentūras amatpersonas.

(Ar grozījumiem, kas izdarīti ar 20.12.1999., 17.07.2000., 08.07.2003., 26.05.2005., 15.12.2005., 15.02.2007., 27.09.2007., 19.02.2009. un 13.05.2010. likumu, kas stājas spēkā 15.06.2010.)

Šeit arī mēs redzam, kāds tādiem dīvainiem mentu secinājumiem ir cēlonis:

http://www.apollo.lv/portal/news/articles/241425

Pirmie šito uzziņu sērgu uzsāka mani novadnieki kurzemnieki ar Liepājas CP šefu priekšgalā, nu jau šī sērga ir nonākusi līdz galvaspilsētai!

Šeit var palasīties smalkāk, kā menti kārto valsts eksāmenus LU JF :dry:

https://picasaweb.google.com/1034550271 ... 7736293394

CSDD visu paskaidro ;)

Paskaidrojumā norādīts, ka autovadītājam ir jābūt derīgai medicīniskajai izziņai, bet to nav nepieciešams vest līdzi.

Dāmas var sākt priecāties:
"No 2011. gada septembra CSDD Rīgas nodaļā vadīšanas eksāmenu varēs kārtot arī ar automobili, kurš aprīkots ar automātisko pārnesumkārbu. Šādā gadījumā pēc CSDD eksāmenu nokārtošanas vadītājs saņems B kategorijas vadītāja apliecību ar 78. ierobežojumu kodu, kas dos tiesības vadīt transportlīdzekli tikai ar automātisko pārnesumkārbu. Ja šis vadītājs vēlāk vēlēsies iegūt tiesības braukt arī ar automobili, kurš aprīkots ar mehānisko pārnesumkārbu, tad CSDD būs jānokārto braukšanas eksāmens ar mehānisko pārnesumkārbu (bez autoskolas kursu apmeklēšanas) un jāapmaina vadītāja apliecība."

Stulbums. Tā vadīt neprot, te vēl ar tomātu kārtos eksāmenu..:angry:

Invalīdi jau sen kārto eksāmenus ar tomātu, vai tev kaut reizi kāds invalīds ir samīcijis bleķus, vai kā citādi patraucējis braukt!?
Pārdzīvojumus uz ceļa man vienlīdz labi sagādā gan onkuļi ar cepurēm galvā, kā arī dāmas, kas piestumj krēslu stūrei tik tuvu, ka krūtis balstās uz stūres, bet deguns atduras pret vējstiklu.;)

Vaitad tāda kārtība nav bijusi visu laiku ?
Pirms ~gadiem 10, kad es liku eksāmenus, viena meitene tā lika tiesības. Viņai tā arī bija apliecībā rakstīts, ka tik ar automātisko var braukt.

:laugh: Nu Tu gan esi malacis, salidzināja sievieties..

KoreFun wrote:Stulbums. Tā vadīt neprot, te vēl ar tomātu kārtos eksāmenu..:angry:

tas, ka dažas nemāk, nenozīmē, ka visas tādas ;)
tieši tas pats attiecas uz vīriešiem ;)

Vispār uzskatu, ka tas ierobežojums ir lieks. Sen jau tādu vispār varēja atcelt. Tie, kas nemāk braukt, ne jau dēļ kārbas nemāk, bet tāpēc, ka nav lemts, vai ir dunduki. Man te viens kā ieraudzīja mašīnu ar parasto kārbu, tā ierāvās stūrītī un teica, ka pa Rīgu jau ar tādu gan nebrauks, jo visas mašīnas jau desmit gadus lieto tikai ar automātu. Tā kā nedomāju, ka viņam sanāktu labāk nekā tiem, kas tiko nolikuši. Daži vispār pa Rīgu nebrauc. ne ar kādu kārbu, tā kā ne jau kārba nosaka kāds braucējs.
Man pašam no tiesību nolikšanas līdz mašīnas iegādei pagāja trīs gadi, kuru laikā es praktiski nebraucu un tad nopirku mašīnu ar automātu. Pēcāk, kad nopirku ar parasto, bija atkal jāmācās to lietot. Mana muterīte, kas visu mūžu braukusi tikai ar mehānisko. Ar automātu nemācēja braukt un manā mašīnā vispār nekāpa pie stūres, jo baidījās izspiest sajūgu. līdz tagad pašai ir ar automātu. Tā kā tas ierobežojums ir lieks.
Ā, cik atceros no nostāstiem, nezinu vai patiesība, Amerikā eksāmenu drīkst likt tikai ar automātisko.