hehe, savā laikā uz Jelgavas šrotu esmu braucis praktiski bez bremzēm pakaļ bremžu sistēmai, jautri bija!
Bet vot tagad galīgi nav jautri: šķiet, gatavojoties sestdienai sagribējās iesprāgušo logu nomainīt,- rezultāts:
nē, tās nav lietus piles, tas ir stikls, pēc tam, kad biju apmeklējis logu IELICĒJU kantori. Rezultātā vecais logs ir IZŅEMTS un lupatās sasprēgājis, ar makgaiveri pieķerts atpakaļ līdz tikšot sagatavota virsbūve jaunam logam, un auto man atdots 1000x sūdīgākā paskatā, kā tika atdots. Virsbūve patiešām ir kā siets un visi metinātāji, izņemot vienu, kas vēl šodien 2os dienā šķita "labs" kopš vakardienas, atsakās ķerties klāt un bēg kā no uguns. Nojaucu arī paneli, lai vieglāk šiem tikt klāt, bet tagad ar šausmām gaidu, kad uznāks lietus un saabs pārvērtīsies par akvāriju. Stulbi kautkā tas viss:angry: Meklēju metinātāju!
Bēg viņi noteikti tāpēc, ka tu negribi maksāt tik cik tas maksātu :)
Manuprāt caurumi ap logu ir pats sliktākais kas var būt, jo visus pārējos caurumus taisot pa lielam nekāda pēc efekta uz citām detaļām nav. Savukārt metinot ap logu un pēc tam neapstrādājot pienācīgi visas vietas var regulāri nākties mainīt stiklus dēļ tā, ka viņi vnk plaisās.
mixeris wrote:Bēg viņi noteikti tāpēc, ka tu negribi maksāt tik cik tas maksātu :)
Manuprāt caurumi ap logu ir pats sliktākais kas var būt, jo visus pārējos caurumus taisot pa lielam nekāda pēc efekta uz citām detaļām nav. Savukārt metinot ap logu un pēc tam neapstrādājot pienācīgi visas vietas var regulāri nākties mainīt stiklus dēļ tā, ka viņi vnk plaisās.
Nu viņi haubi aizcērt pirms būtu jānotiek sarunai par laikiem un cenām, ir 2 texti - ES TO netaisīšu, un ieteikt arī nevienu citu nevaru! Un otrs: da tak iebrauc kādā citā jebkurā servisā, tur vīri uz metināšanu specializējas ikdienā, tas tak sīkums, bet es vienkārši nemāku! Kur ir tas "cits" serviss, - Da nu jebkurš, bet konkrēti Tev nemāku ieteikt!:silly: Rīt ir noskatīts vēl viens, viņš cerams šo nelasa un nesabīsies:evil:
Viņi vienkārši negrib uzņemties atbildību un baidās, ka logs arī turpmāk plaisās. Tas jau nav spārns, kur var atļauties iziet no rāmjiem vairākos milimetros un nekādu seku nebūs. Ne tā iemetināsi un plaisās visu laiku. Es pat nezinu kā var tik precīzi izgriezt un iemetināt, lai turpmāk neplaisātu.
Stikls tak līmētais, tur nekāda ūberprecizitāte nav vajadzīga (vai arī es kaut ko nezinu); tāpat tas sēž uz līmes kārtas. Plaisas rodas galvenokārt tāpēc, ka apakšā veidojas rūsa un spiež uz kādu lokālu stikla daļu.
Vispār šī vaina ir vairumam 9K, tā ka arī man ir interesanti, ar ko Yukki epopeja beigsies :(
Edit: krievu saabkluba (saabclub.su) forumā par šo ir topiks.
Auto atdots TD Sports. Labākais, ka pa ceļam uz bērnudārzu auto pēkšņi sāka čakarēties sajūgs - nevar ielikt nevienā robā!:ohmy: Atpakaļceļā uz servisu - pilnīgi nekādu problēmu ar sajūgu!:woohoo: Mistika!:angry:
Vispār kautkā viss sakritis tam auto uzreiz - rallijā stāvot uz starta līnijas konstatēta sarkana šķirdruma noplūde. Saliets dzesēšanas škidrums, aizlienēts vēl papildus un rallijs tika nobraukts cerot, ka motors nenoklapēs un es pamanīšu karšanu,ārā +25C, gāzts tika sirsnīgi,- šķidrums turpināja tecēt, bet līmenis nekritās:dry: . Vakar sāku jaukt, atklājās, ka tek atkal tas nelaimīgais logšķidruma bačoks, kas uztaisīts tik ģeniāls, ka 1.tam nevar tikt klāt, 2.tā stiprinājuma uzbūve jau jauniem paredz "noraušanu" un sūci:( -Meklēju logšķidruma bačoku!
P.s.kur ir tas krievu topiks par logu rāmi, neatradu 9000 sadaļā un viņu meklētājā krieviski nemāku rakstīt:( Šitā problēma šiem auto izrādās, esot bieži sastopama, bieži zem loga vispār nekā neesot! Tas saucās tas ir cinkots vai es kko nesaprotu?
Man ir tikai viena vienīga pretenzija - ka logus līmējošais kantoris, to zinot, ka 100% būs jāmetina un ka viņi paši to nedara, varēja man to pateikt laikus un es būtu bez stresa izjaucis plastmasas, sameklējis metinātāju un tad vedis griezt ārā logu, nevis vot šitā - nostāda fakta priekšā, ka auto ir pusizjaukts un uz sitienu vajag savākt un sametināt. Rezultātā auto nav izmantojams tieši tad, kad tas ir nepieciešams, metinātājs bija jāmeklē pa galvu pa kaklu un vispār viss slikti! Nu bet vēl ceru, ka beigsies viss labi un dabūšu vēl paskrieties ar jaunajiem cilvēkiem ar vecajiem auto sestdien:lol: .
SAABaeroist wrote:SAAB inženieri varetu izdomat labaku vietu ģeneratoram jo lai viņu dabut ara no 9-5 Aero 2002 gada jabut ļoti labam iemaņam :blink: :laugh:
Nu tad nākamo auto iegādājies 9-3ss ar 1,9tid,ar autonomo apsildi...,un tad pamēģini viņam noņemt šo pašu mezglu!
Gribētos dzirdēt ko tad teiksi. :woohoo:
Man ir tikai viena vienīga pretenzija - ka logus līmējošais kantoris, to zinot, ka 100% būs jāmetina un ka viņi paši to nedara, varēja man to pateikt laikus un es būtu bez stresa izjaucis plastmasas, sameklējis metinātāju un tad vedis griezt ārā logu, nevis vot šitā - nostāda fakta priekšā, ka auto ir pusizjaukts un uz sitienu vajag savākt un sametināt. Rezultātā auto nav izmantojams tieši tad, kad tas ir nepieciešams, metinātājs bija jāmeklē pa galvu pa kaklu un vispār viss slikti! Nu bet vēl ceru, ka beigsies viss labi un dabūšu vēl paskrieties ar jaunajiem cilvēkiem ar vecajiem auto sestdien .
Nu lūk ar šādām epizodēm mēs arī mēs atlasam graudus no pelavām.
Kārtējā lieta ko pasmelties no alfu lapas- ja nemaldos viņiem kādreiz bija tāds kā servisu reitings. Noderīga padarīšana- atzīmējam kartē grābekļus un cenšamies nekāpt.
Mācētu es burties ar skriptiem un web lietam- gan jau izveidotu tadu patapinājumu SK lapai. Tākā nemāku, tad varu tikai nodot ideju un sveicienus brīvprātīgajiem lapas administratoriem. Varbūt pat kaut kā to viņu reitingu var integrēt te un vienota publika balsot.
