mixeris wrote:A tiešām dārgi?

Es vnk tikko parādīju, ka Gāzei pašai par sevi jau ir nodokļu atlaides!

Vai tiešām gāze ir tas, kas varētu glābt pasauli no piesārņojuma.

Es atbalstu to, ka ir atvieglojumi tur hibrīdiem, elektromobiļiem. Kas attiecas uz bioetanolu tad šobrīd vēl ir tā, ka, lai saražotu vienu litru bioetanola tiek patērēts viens litrs parastās degvielas.

Pie tam ja mēs runājam par kaut kādiem atvieglojumiem iebraukšanai Rīgas centrā utt, tad tā ir pašvaldības joma. Nodokļi lielākoties ir valsts pārvaldība atskaitot dažus gadījumus kad pašvaldības var piemērot atlaides.

SAABaeroist wrote:

mixeris wrote:A tiešām dārgi?

Es vnk tikko parādīju, ka Gāzei pašai par sevi jau ir nodokļu atlaides!

Vai tiešām gāze ir tas, kas varētu glābt pasauli no piesārņojuma.

Es atbalstu to, ka ir atvieglojumi tur hibrīdiem, elektromobiļiem. Kas attiecas uz bioetanolu tad šobrīd vēl ir tā, ka, lai saražotu vienu litru bioetanola tiek patērēts viens litrs parastās degvielas.

Pie tam ja mēs runājam par kaut kādiem atvieglojumiem iebraukšanai Rīgas centrā utt, tad tā ir pašvaldības joma. Nodokļi lielākoties ir valsts pārvaldība atskaitot dažus gadījumus kad pašvaldības var piemērot atlaides.

Salidzinajuma ar benzina cenu protams nav dargi.
Tas ir GAZEI atlades ,bet es gribetu lai butu atvieglojums auto kuri ir aprikoti ar gazes iekartam.
Musu pasauli jau nekas nevar glabt:dry:
Pat alternativa energija nespes kompenset cilveces vajadzibas.

mixeris wrote:

SAABaeroist wrote:

mixeris wrote:A tiešām dārgi?

Es vnk tikko parādīju, ka Gāzei pašai par sevi jau ir nodokļu atlaides!

Vai tiešām gāze ir tas, kas varētu glābt pasauli no piesārņojuma.

Es atbalstu to, ka ir atvieglojumi tur hibrīdiem, elektromobiļiem. Kas attiecas uz bioetanolu tad šobrīd vēl ir tā, ka, lai saražotu vienu litru bioetanola tiek patērēts viens litrs parastās degvielas.

Pie tam ja mēs runājam par kaut kādiem atvieglojumiem iebraukšanai Rīgas centrā utt, tad tā ir pašvaldības joma. Nodokļi lielākoties ir valsts pārvaldība atskaitot dažus gadījumus kad pašvaldības var piemērot atlaides.

Salidzinajuma ar benzina cenu protams nav dargi.
Tas ir GAZEI atlades ,bet es gribetu lai butu atvieglojums auto kuri ir aprikoti ar gazes iekartam.
Musu pasauli jau nekas nevar glabt:dry:
Pat alternativa energija nespes kompenset cilveces vajadzibas.

Nu bet tad sanāktu viens gļuks.
Auto kam ir gāzes iekārta var braukt arī uz degvielas.
Tu saņem atvieglojums tikai tāpēc ka tev ir uzstādīta gāzes iekārta, kas nav tas pats, ka tu pārvietojies tikai ar gāzi.

Elektromobīļu un hibrīdu gadījumā tas tomēr ir vairāk kā fakts.

Un pasaki tad kāda ir tā lielā atšķirība starp atlaidi un atvieglojumu???

Uzliekam vienādu akcīzi degvielai un gāzei un tad iedodam atvieglojumu, ka tu drīksti parkoties bez maksas Rīgā! Lūk reāls atvieglojums :D

Grippen wrote:Vispār interesanti palasīt, kā cilvēki oponē oponēšanas pēc..

Dots: 1) auto gāzei ir mazāki izmeši, 2) auto gāzes iekārta maksā ievērojamu naudas summu.
Tātad: ar gāzes iekārtu aprīkoti auto ir videi draudzīgāki. Pastarpināti - nodokļi no gāzes iekārtu uzstādīšanas procesa un komponentu iegādes iet budžetā, gāzes akcīze iet budžetā, ar gāzi pārvadātu produktu un izstrādājumu pārvadāšanas izmaksas krītas, inflācija piebremzē (kaut par procenta daļu, taču piebremzē).

Eiropas variants: atlaides iebraukšanai dažādās maksas zonās, atlaides transportlīdzekļa nodokļiem.

Latvijas vidējā komentētāja variants: teu jau gāze tāpatām lēta, ko čīkst', smirdi tālāk, gāze ir mēsls, bojā motoru, nav stilīga un reku pagastā man čomam čuvaks redzēja kā viens vecis uzsprāga gaisā, kad savu propāna balonu žikam pieslēdza.

Banānu republika, jopt.

Grippen wrote:Vispār interesanti palasīt, kā cilvēki oponē oponēšanas pēc..

Dots: 1) auto gāzei ir mazāki izmeši, 2) auto gāzes iekārta maksā ievērojamu naudas summu.
Tātad: ar gāzes iekārtu aprīkoti auto ir videi draudzīgāki. Pastarpināti - nodokļi no gāzes iekārtu uzstādīšanas procesa un komponentu iegādes iet budžetā, gāzes akcīze iet budžetā, ar gāzi pārvadātu produktu un izstrādājumu pārvadāšanas izmaksas krītas, inflācija piebremzē (kaut par procenta daļu, taču piebremzē).

Eiropas variants: atlaides iebraukšanai dažādās maksas zonās, atlaides transportlīdzekļa nodokļiem.

Latvijas vidējā komentētāja variants: teu jau gāze tāpatām lēta, ko čīkst', smirdi tālāk, gāze ir mēsls, bojā motoru, nav stilīga un reku pagastā man čomam čuvaks redzēja kā viens vecis uzsprāga gaisā, kad savu propāna balonu žikam pieslēdza.

Banānu republika, jopt.

Grippen wrote:http://www.greencarsite.co.uk/LPG-conve ... as-car.htm

London Congestion Charge par piemēru.

mixeris wrote:Bet ir vēl viens aspekts tas visam.

Tur iet runa par congestion nodokļu atlaidēm. Latvijā šāda nodokļa nav. Un domāju, ka kādu laiku nebūs.
Londonā tāds ir, Stokholmā ir, bet Rīga vēl nav tik ļoti piebāzta, lai viestu šādu nodokli kaut arī aizdomas ir.

Vot ja šāds nodoklis būtu, tad es saprotu, ka autiņiem ar zemāku CO2 būtu iespējamas šāda nodokoļa atlaides.