Ja nemaldos, tad ir gan rūpnīcas.
Protams, ļoti minimālā skaitā, tāpat ka 9000 ar V8 dvēseli.

Fuj. Daudz sābiskāk būtu izskatījies,ja viņi par pamatu būtu ņēmuši cse.
Bet tāpat, arī hečbekā vietas netrūkst.

Vietas it kā hečbekā netrūkst.. kamēr tev stārķis neatnes bērnus. :) Rati iekš 9k bagāžnieka ielien ļoti labi, bet rati + subs ne pārāk.

šim vagonam, vismaz bildē spoguļi nav uzzīmēti, kā dzīvē tie ir visiem 9000ajiem- nokarājušies kā zaķa ausis :)

edijs wrote:Vietas it kā hečbekā netrūkst.. kamēr tev stārķis neatnes bērnus. :) Rati iekš 9k bagāžnieka ielien ļoti labi, bet rati + subs ne pārāk.

Prioritātes, draugs...!

Gustavs wrote:

edijs wrote:Vietas it kā hečbekā netrūkst.. kamēr tev stārķis neatnes bērnus. :) Rati iekš 9k bagāžnieka ielien ļoti labi, bet rati + subs ne pārāk.

Prioritātes, draugs...!

:laugh:

Ikarusā iet gan rati, gan subis, gan sievasmāte ar visiem radiem pa mātes līniju :P

edijs wrote:Vietas it kā hečbekā netrūkst.. kamēr tev stārķis neatnes bērnus. :) Rati iekš 9k bagāžnieka ielien ļoti labi, bet rati + subs ne pārāk.

ko nu čīksti! pārvietojos ar c900 cabrio ar bērniem, bērnu sēdeklīti un ratiem.

KurBads wrote:

edijs wrote:Vietas it kā hečbekā netrūkst.. kamēr tev stārķis neatnes bērnus. :) Rati iekš 9k bagāžnieka ielien ļoti labi, bet rati + subs ne pārāk.

ko nu čīksti! pārvietojos ar c900 cabrio ar bērniem, bērnu sēdeklīti un ratiem.

Bet Tev nav subis! :P

lawyer wrote:

KurBads wrote:

edijs wrote:Vietas it kā hečbekā netrūkst.. kamēr tev stārķis neatnes bērnus. :) Rati iekš 9k bagāžnieka ielien ļoti labi, bet rati + subs ne pārāk.

ko nu čīksti! pārvietojos ar c900 cabrio ar bērniem, bērnu sēdeklīti un ratiem.

Bet Tev nav subis! :P

un nebūs ar.

Un labi ka nav! Nesaprotu, kādēļ bojāt grabažnieka funkcionālitāti ar kaut kādu sanaglotu kasti pa vidu!
Korefun izpildījumā vēl ir ok, bet ne jau bagažnieka vidū, tā ka nav kur slēpes ielikt!:laugh:

Manā gadījumā to var pastumt nost (tas turas uz āķīšiem/lipekļiem) un tad ielikt slēpes, bet divus pārus distanču slēpju var ielikt pat nepārvietojot subi :P

Nīgrais wrote:...gan sievasmāte ar visiem radiem pa mātes līniju :P

Tad subis vairs nebūs vajadzīgs :D


Starp citu slēpes var arī pa pr. logu uz ārpusi izvlikt, ja bagāžniekā stāv VAJADZĪGA MANTA:silly:

Nebūtu ģimenē divi auto, tad es arī vāktu no grabažnieka to subi ārā, lai var ratus ielikt. :) Bet ar saabu ģimeniskos izbraukumos braucam reti, tā ka būtībā man problēmu ar subja aizņemto vietu nav. Taču tāpat reizēm gadās, ka gribu kaut ko lielāku kaut kur aiztransportēt un tad jā - subim blakus vairākus datorus un monitorus neiekrausi, jāņem subis ārā. Esmu štukojis par variantu ieliks subi bagāžnieka plauktā, tā kā open air skaļruni. Man pie tam tajā sudrabīgajā donorā ir tas vāks ar visu suba skaļruni (ne to sliktāko), varētu likt iekš savējā un miers. Bet patestējos.. un man kaut kā nepatīk, kā tas bagāžnieka plaukts sāk drebēt, ka pagriež maķenīt skaļāk. Un arī skaņa nav tā. Ja tā vidējā skaļumā klausās, tad ir ļoti ok. Nu tā, ka subīts tikai piedod nedaudz basus, nevis rībina logus ārā. Tad ir ok. Bet tiklīdz sagribi kādu vecu rock gabalu tā līdz ručkai iegriezt, tad ir čau - tas plaukts lēkā, skaņa ir dibenīga un tad sāc novērtēt tā muciņveidīgā suba nepieciešamību.

Tas variants arī nav īpaši labs no bagāžnieka ietilpības viedokļa, jo kraujot iekšā pasmagas lietas pastāv iespēja aizķert skaļruņa apakšu.

Kāds skaļrunis?:P

Kaut kāds Pionieris. :) Un jā, esmu par to domājis, ka, atstājot skaļruni plauktā, pirmkārt, var aizķert no apakšas, otrkārt neko nevar arī uz plaukta krāmēt. Protams, var jau teikt, ka uz plaukta augšā tāpat nav prātīgi neko krāmēt, jo straujas bremzēšanas rezultātā tas viss lido uz priekšu, bet kaut kādas puķes jau reizēm tur gribās nolikt, nevis mīcīt bagāžniekā. Tā ka atstāšu vien muciņu bagāžniekā un tajās retajās reizēs, kad braukšu pie dabas krūts ar Saabu, muciņu izņemšu.