Offtop :)
Re:Offtop :)
Ziedoniz, kas ir 96 Viggen? :cheer: Tas ir ~100zs V4 96-tais?
Bet 96-tajā neielien hokeja soma un nūjas :blush: Ja nu vienīgi blakussēdētāja vietā... būtu forši kādu nedēļu pabraukāt ar tādu un saprast, ko tas īsti nozīmē :silly:
Kāds vispār ir patēriņš 96-tajam pilsētas režīmā un ko tas ēd - E95? :huh:
Bet 96-tajā neielien hokeja soma un nūjas :blush: Ja nu vienīgi blakussēdētāja vietā... būtu forši kādu nedēļu pabraukāt ar tādu un saprast, ko tas īsti nozīmē :silly:
Kāds vispār ir patēriņš 96-tajam pilsētas režīmā un ko tas ēd - E95? :huh:
Live as you should die tomorrow, learn as you would live forever
Re:Offtop :)
arī 96 ir iespējams nolaist aizmugures sēdekļa atzveltni.
pilsētai nepieciešams EV 96 ...
pilsētai nepieciešams EV 96 ...
MY 1968 SAAB 96, MY 1969 Sonett V4, MY 1970 99, MY 1988 c900 T16 airflow cabrio, MY 1992 c900 t16 cabrio, MY 1993 c900 T16 airflow 3-d
& Chevy 5,7
& Chevy 5,7
Re:Offtop :)
Var jau pasapņot par EV 96, bet tas noteikti ir dārgi un mūsu ziemā varbūt pat bezjēdzīgi :dry:KurBads wrote:arī 96 ir iespējams nolaist aizmugures sēdekļa atzveltni.
pilsētai nepieciešams EV 96 ...
Live as you should die tomorrow, learn as you would live forever
- defektivais
- Forums - otrās mājas
- Posts: 1999
- Joined: Tue Apr 15, 2008 9:15 am
- Location: Ogre
Re:Offtop :)
Ievadlekcijā par 96 teica, ka ap 10L pa pilsētu. Jāliek gāze, ne? :lol:lawyer wrote:Ziedoniz, kas ir 96 Viggen? :cheer: Tas ir ~100zs V4 96-tais?
Bet 96-tajā neielien hokeja soma un nūjas :blush: Ja nu vienīgi blakussēdētāja vietā... būtu forši kādu nedēļu pabraukāt ar tādu un saprast, ko tas īsti nozīmē :silly:
Kāds vispār ir patēriņš 96-tajam pilsētas režīmā un ko tas ēd - E95? :huh:
ex: c900 aero '85, 96 V4 '75, 9-5 aero '05,9-5 griffin '98 LPG, GM900 '97 Talladega, c900 '89 T16 convertible, 99 GL '84
Re:Offtop :)
Tas ir OK tāda vecuma dzinējam :)defektivais wrote:Ievadlekcijā par 96 teica, ka ap 10L pa pilsētu. Jāliek gāze, ne? :lol:lawyer wrote:Ziedoniz, kas ir 96 Viggen? :cheer: Tas ir ~100zs V4 96-tais?
Bet 96-tajā neielien hokeja soma un nūjas :blush: Ja nu vienīgi blakussēdētāja vietā... būtu forši kādu nedēļu pabraukāt ar tādu un saprast, ko tas īsti nozīmē :silly:
Kāds vispār ir patēriņš 96-tajam pilsētas režīmā un ko tas ēd - E95? :huh:
Gāze - tas būtu galīgi perversi :D
Live as you should die tomorrow, learn as you would live forever
- defektivais
- Forums - otrās mājas
- Posts: 1999
- Joined: Tue Apr 15, 2008 9:15 am
- Location: Ogre
Re:Offtop :)
bet ja nu var ietaupīt, ar šādu domu vai maz tu varētu naktī aizmigt :)lawyer wrote:Tas ir OK tāda vecuma dzinējam :)defektivais wrote:Ievadlekcijā par 96 teica, ka ap 10L pa pilsētu. Jāliek gāze, ne? :lol:lawyer wrote:Ziedoniz, kas ir 96 Viggen? :cheer: Tas ir ~100zs V4 96-tais?
Bet 96-tajā neielien hokeja soma un nūjas :blush: Ja nu vienīgi blakussēdētāja vietā... būtu forši kādu nedēļu pabraukāt ar tādu un saprast, ko tas īsti nozīmē :silly:
Kāds vispār ir patēriņš 96-tajam pilsētas režīmā un ko tas ēd - E95? :huh:
Gāze - tas būtu galīgi perversi :D
ex: c900 aero '85, 96 V4 '75, 9-5 aero '05,9-5 griffin '98 LPG, GM900 '97 Talladega, c900 '89 T16 convertible, 99 GL '84
Re:Offtop :)
10 izklausās vairāk nekā labi priekš SAAB un pilsētas. Katrā ziņā c900 ņem vairāk.
MY 1968 SAAB 96, MY 1969 Sonett V4, MY 1970 99, MY 1988 c900 T16 airflow cabrio, MY 1992 c900 t16 cabrio, MY 1993 c900 T16 airflow 3-d
& Chevy 5,7
& Chevy 5,7
- Nauris_t16
- Forums - otrās mājas
- Posts: 3419
- Joined: Thu Aug 30, 2007 12:55 pm
- Location: Pārdaugava
Re:Offtop :)
Nu, par patēriņiem runājot:
*padilis stock + divkameru stock karburators ar lielākām dīzēm = 11l/100km MAX pa pilsētu, pie tam ziemā un patstāvīgi pa Pārdaugavu slidinoties :D Pirmie mēneši, kad ieguvu tiesības :D:D
*V4+ jau rezultējas uz mierīgas braukšanas ziemā uz kādiem 10-11l/100km pa pilsētu
*V4++ tagad, 2 nedēļas pabraukājot uz skolu patērinš nu nekādi nav mazāks par 15l/100km, bet tas ir ar rallijkrosa īso kārbu un maksimāli atvieglinātu motoru. Braukt ir grūti. :S
Uz šosejas pie ~90km/h var dabūt 10l/100km, bet nu jāpacenšas...
*Labs stock V4 ar divkameru karburatoru ēd ~6,5l/100km uz šosejas, vienkamernieks dažreiz pat visus 6l/100km.
Par vietu - nu ar nolaistiem aizmugurējiem sēdekļiem cilvēks augumā līdz kādiem 175cm var labi gulēt, lielākiem augumā der tikai bezizejas variantā, bet nav nereāli. Tā kā koheja somām, manuprāt tur vieta atrastos :D
Ladies & Gentlemen - tu tu tu tu tummmm - 96 viggen! :D

P.S. Kas ir EV 96?
*padilis stock + divkameru stock karburators ar lielākām dīzēm = 11l/100km MAX pa pilsētu, pie tam ziemā un patstāvīgi pa Pārdaugavu slidinoties :D Pirmie mēneši, kad ieguvu tiesības :D:D
*V4+ jau rezultējas uz mierīgas braukšanas ziemā uz kādiem 10-11l/100km pa pilsētu
*V4++ tagad, 2 nedēļas pabraukājot uz skolu patērinš nu nekādi nav mazāks par 15l/100km, bet tas ir ar rallijkrosa īso kārbu un maksimāli atvieglinātu motoru. Braukt ir grūti. :S
Uz šosejas pie ~90km/h var dabūt 10l/100km, bet nu jāpacenšas...
*Labs stock V4 ar divkameru karburatoru ēd ~6,5l/100km uz šosejas, vienkamernieks dažreiz pat visus 6l/100km.
Par vietu - nu ar nolaistiem aizmugurējiem sēdekļiem cilvēks augumā līdz kādiem 175cm var labi gulēt, lielākiem augumā der tikai bezizejas variantā, bet nav nereāli. Tā kā koheja somām, manuprāt tur vieta atrastos :D
Ladies & Gentlemen - tu tu tu tu tummmm - 96 viggen! :D

P.S. Kas ir EV 96?
900aero clubsport #8
- Nauris_t16
- Forums - otrās mājas
- Posts: 3419
- Joined: Thu Aug 30, 2007 12:55 pm
- Location: Pārdaugava
Re:Offtop :)
900 16v risinājums ir RRFPR.KurBads wrote:10 izklausās vairāk nekā labi priekš SAAB un pilsētas. Katrā ziņā c900 ņem vairāk.
900aero clubsport #8
Re:Offtop :)
njaa.
dzeltenais ir reāls auto, ko varbūt pat kaut kādā tapšanas stadijā esmu redzējis?
EV 96 ir tas, par ko kādu laiku atpakaļ domāju un kas nesen atkal sāka nodarbināt manu prātu.
dzeltenais ir reāls auto, ko varbūt pat kaut kādā tapšanas stadijā esmu redzējis?
EV 96 ir tas, par ko kādu laiku atpakaļ domāju un kas nesen atkal sāka nodarbināt manu prātu.
MY 1968 SAAB 96, MY 1969 Sonett V4, MY 1970 99, MY 1988 c900 T16 airflow cabrio, MY 1992 c900 t16 cabrio, MY 1993 c900 T16 airflow 3-d
& Chevy 5,7
& Chevy 5,7
- Nauris_t16
- Forums - otrās mājas
- Posts: 3419
- Joined: Thu Aug 30, 2007 12:55 pm
- Location: Pārdaugava
Re:Offtop :)
Tur nav nekādas tapšanas stadijas, šis tas jāpārskata, jāiziet apskate un jāvālē :DKurBads wrote:njaa.
dzeltenais ir reāls auto, ko varbūt pat kaut kādā tapšanas stadijā esmu redzējis?
EV 96 ir tas, par ko kādu laiku atpakaļ domāju un kas nesen atkal sāka nodarbināt manu prātu.
900aero clubsport #8
Re:Offtop :)
Electric Vehicle http://www.saabhistory.com/2007/12/17/a ... c-vehicle/ziedoniz wrote:
P.S. Kas ir EV 96?
Braucu ar 9-5 NG glītāko dvīņubrāli
Re:Offtop :)
Manuprāt tie ir svina akumulatori, kas nav visai praktiski, jo jāvadā līdzi liels svars!
Un vai tāds ziemā pie -30 vispār kust uz priekšu, ja parastam aķītim bieži vien ir problēmas starteri iegriezt! !?
Un vai tāds ziemā pie -30 vispār kust uz priekšu, ja parastam aķītim bieži vien ir problēmas starteri iegriezt! !?
Re:Offtop :)
tur gan aprakstā ir teikts, ka svars ievērojami pieaudzis. domāju, ka ir pieejami arī vieglāki un kompaktāki aķīši par golfa vāģīša baterijām
Braucu ar 9-5 NG glītāko dvīņubrāli
Re:Offtop :)
Ir jāgaida, līdz litija jonu baterejas kļūs mazākas, vieglākas, ietilpīgākas un daudz lētākas :D
Live as you should die tomorrow, learn as you would live forever