Man liekas, ka tiem diskiem ir varianti. Pēc un pirms `87. gada. Tik nezinu pēc `87. gada izskatās tieši tāpat, vai atšķirās ar kaut ko..

Jā, Tev derēs diski pēc 87.gada. (to es domāju par 900 OG diskiem)

Reinis_m wrote:Klau, ko īsti klimatkontrolei (1991. gads) nozīmē tas ECON režīms? :) Pārējo esmu puslīdz apguvis pašmācības ceļā. :laugh:

Atslēdz kondicionieri.

zdravstvujte, ne u kovo slucajno ne zavoljalos ot 900 ng solncezascitnogo kozirjka , mozet bitj lomanovo, mne nuzna plastinka kotoroj etot kozirjek krepitsj, so storoni voditelja hotja tam raznici novernoe net.

Ivanusi, pročitaj ļičnoe soobšenie;)

KoreFun wrote:Ivanusi, pročitaj ļičnoe soobšenie;)

spasibo

Ko elektronikas speci saka par variantu aizvietot sajūga crusise dačiku ar pogu panelī?
Orģinālajam slēdzim taču pienāk divi vadi?
Vecajam dačikam ir problēmas ar stiprinājumiem, ir jau mēģināti visādi varianti, hamuti, izolenes un citi brīnumi, bet ar laiku tāpat izļurkājas un slēdzis būtu daudz vienkāršāk.
Vai tāda štelle maz darbosies? Saprotu, ka vajag slēdzi, kam ir divi režīmi, on un off, jo pedālis atlaistā stāvoklī nospiež curise dačika slēdzi uz ON.
Un izmaiņu gadījumā palaišana, cik noprotu, varētu būt tada, ka braucot pārnesumā atlaižu gāzi, piespiežu pārtaisīto pogu un nospiežu SET?
Un izslēgšana uzsitot pa bremzi vai izslēdzot pogu manuāli.
p.s. Nīgrais, jautājums arī pie tevis, palicis siltāks un esmu gatavs ierīkot to detonācijas diodi. Pa Rīgu esmu gandrīz katru dienu, varbūt varētu noskriet uz "Latgali" pēc visām komponentēm.
Lai gan jaudas zudumi un svārstības pēdējā laikā nav novēroti... :dry:

Tad jau, laikam, vispār saslēdz to pogu "pa taisno". Tikai neaizmirsti, ka Cruise izslēgsies tikai nospiežot bremzes. Uz bremzēm bik nospiest vajadzēs arī tad, kad pārslēgsi robas, jo tajā momentā, kad tu izņemsi no robas, tahometrs aizies pulksteņrādītāja virzienā tālu-tālu..

Cruizes sledzis pie sajuga nav ielikts tapat,bet gan Tavai un Tava auto MOTORA drosibai.
Ja velies veikt experimentu,tad aktivize kruizi,tad nenospiezot sajugu izsit auto no atruma un pavero kas notiek!
Starp citu,ja doma,ka tas viss ko te sarakstiju uz Tevi neattiecas,un nevelies likt normalu sledzi pie pedala,tad vari to aizstat,savstarpeji savienojot sledza vadus...
Tikai atceries,ka braucot ar kruizi un izspiezot sajugu Tevi sagaidis parsteigums...

Skaidrs! ;)

Kumosinsh kaarbu medniekiem!? http://www.ss.lv/msg/lv/transport/spare ... feinx.html Buutu tuvaak man pats panjemtu:laugh:

Veel pie reizes ir jautaajums. 9k 92gads Bremzhu pedaalis neatnaak liidz galam apakalj, diezgan stingri jaapavelk ar roku lai dabuutu augshaa, gaisoju njeemos bet nekaadaa jeegaa, varbuut kaut kaadas manzhetes vai veel kas suuknii. Taads briinums vel nebija maniits!?! Ikjeraas peedejaa cm ripojot pat var labi just kaa bremzee....

kakucis wrote:Kumosinsh kaarbu medniekiem!? http://www.ss.lv/msg/lv/transport/spare ... feinx.html Buutu tuvaak man pats panjemtu:laugh:

Attālums jau nu būtu mazākais pie šādas lietas.
Jautājums vai tā tiešām ir Aero kārba!?