p.s. baigi saslavēju, ne :laugh: :laugh: :laugh: - patiesībā pilnīgi nemaz neesmu lielīgs ;)
un jā, aksesuāru vēl jau ir, bet, piem., kasešu turētājs konsolē mani neinteresē.
varbūt vienīgi factory SAAB oriģinālais aksesuāru papildus pulksteņu trio viduskonsolē vai radio vietā būtu OK.
ja kādam ir piedāvājami oriģinālie SAAB gumijas paklājiņu (tādi, kā melnajam zviedru c900), bet brūnā/bēšā tonī, labprāt pārpirktu.
Ko tik netā nevar atrast.
Re:Ko tik netā nevar atrast.
MY 1968 SAAB 96, MY 1969 Sonett V4, MY 1970 99, MY 1988 c900 T16 airflow cabrio, MY 1992 c900 t16 cabrio, MY 1993 c900 T16 airflow 3-d
& Chevy 5,7
& Chevy 5,7
Re:Ko tik netā nevar atrast.
Kadu laiku atpakal caur Vikingiem vareja pasutit tumsi sarkanus c900 gumijas paklajinus, jo Zviedrija bija palicis pari neizpirkts stoks. Vai tos var vel dabut, nezinu.
-
mrpinkeyes
- Forums - otrās mājas
- Posts: 1406
- Joined: Tue Jan 15, 2008 8:32 am
- Location: Sigulda
- Contact:
Re:Ko tik netā nevar atrast.
ZingZeng wrote:Kadu laiku atpakal caur Vikingiem vareja pasutit tumsi sarkanus c900 gumijas paklajinus, jo Zviedrija bija palicis pari neizpirkts stoks. Vai tos var vel dabut, nezinu.
Man tādi ir! Vispār jau briesmīgi un vispār 900og paklājiņu dizains ir vnk briesmīgs!
saab 9-5 Aero Wagon 2006
ex saab 900 1991
ex saab 9-5 Aero Wagon 2001
ex saab 900 T8 1986
ex saab 900 1991
ex saab 9-5 Aero Wagon 2001
ex saab 900 T8 1986
Re:Ko tik netā nevar atrast.
Sarkani un caur Vikingiem? Cik maksāja? Un cik sen tas bij?Mr Pink Eyes wrote:ZingZeng wrote:Kadu laiku atpakal caur Vikingiem vareja pasutit tumsi sarkanus c900 gumijas paklajinus, jo Zviedrija bija palicis pari neizpirkts stoks. Vai tos var vel dabut, nezinu.
Man tādi ir! Vispār jau briesmīgi un vispār 900og paklājiņu dizains ir vnk briesmīgs!
MY 1968 SAAB 96, MY 1969 Sonett V4, MY 1970 99, MY 1988 c900 T16 airflow cabrio, MY 1992 c900 t16 cabrio, MY 1993 c900 T16 airflow 3-d
& Chevy 5,7
& Chevy 5,7
-
mrpinkeyes
- Forums - otrās mājas
- Posts: 1406
- Joined: Tue Jan 15, 2008 8:32 am
- Location: Sigulda
- Contact:
Re:Ko tik netā nevar atrast.
KurBads wrote:Sarkani un caur Vikingiem? Cik maksāja? Un cik sen tas bij?Mr Pink Eyes wrote:ZingZeng wrote:Kadu laiku atpakal caur Vikingiem vareja pasutit tumsi sarkanus c900 gumijas paklajinus, jo Zviedrija bija palicis pari neizpirkts stoks. Vai tos var vel dabut, nezinu.
Man tādi ir! Vispār jau briesmīgi un vispār 900og paklājiņu dizains ir vnk briesmīgs!
Caur Vikingiem, kādi 3 gadi atpakaļ. Nu un cena tur kādi 15 Ls laikam bija, neatceros.
saab 9-5 Aero Wagon 2006
ex saab 900 1991
ex saab 9-5 Aero Wagon 2001
ex saab 900 T8 1986
ex saab 900 1991
ex saab 9-5 Aero Wagon 2001
ex saab 900 T8 1986
Re:Ko tik netā nevar atrast.
Mr Pink Eyes, paldies. Painteresēšos.
p.s. saprotu, ka pieejami bija tikai sarkani, ja?
p.s. saprotu, ka pieejami bija tikai sarkani, ja?
MY 1968 SAAB 96, MY 1969 Sonett V4, MY 1970 99, MY 1988 c900 T16 airflow cabrio, MY 1992 c900 t16 cabrio, MY 1993 c900 T16 airflow 3-d
& Chevy 5,7
& Chevy 5,7
-
defektivais
- Forums - otrās mājas
- Posts: 1999
- Joined: Tue Apr 15, 2008 9:15 am
- Location: Ogre
Re:Ko tik netā nevar atrast.
es savus sarkanos dabūju no Vikingiem, pirms kāda gada, kad bija noliktavas tīrīšana. Šie gan teica, ka esot pēdējie un ka tādus vairs neražojot. Cena bija 25 Ls
ex: c900 aero '85, 96 V4 '75, 9-5 aero '05,9-5 griffin '98 LPG, GM900 '97 Talladega, c900 '89 T16 convertible, 99 GL '84
-
Nauris_t16
- Forums - otrās mājas
- Posts: 3419
- Joined: Thu Aug 30, 2007 12:55 pm
- Location: Pārdaugava
Re:Ko tik netā nevar atrast.
Man arī ir sarkanie. Ar viņiem mašīna tagad ir tīrāka, nekā ar auduma variantiem vasarā :)
Par tēmu - man gan šķiet, ka tas T16S sanāk 2,5k EUR. Un itkā jau viss pārējais ir ok, tikai mani uzjautrināja, ka džeks raksta sludeklī, ka atjaunojis aizmugurējās bremzes 2001. gadā :D:D
Tas lilla APC var būt vienkārši sakruķīts APC. Vai arī red box, atšķirības principā nav. Un defektivais, es tak tev jau teicu, ka savi 20+zs APC jomā slēpjas 900aero.com ;)
Par tēmu - man gan šķiet, ka tas T16S sanāk 2,5k EUR. Un itkā jau viss pārējais ir ok, tikai mani uzjautrināja, ka džeks raksta sludeklī, ka atjaunojis aizmugurējās bremzes 2001. gadā :D:D
Tas lilla APC var būt vienkārši sakruķīts APC. Vai arī red box, atšķirības principā nav. Un defektivais, es tak tev jau teicu, ka savi 20+zs APC jomā slēpjas 900aero.com ;)
900aero clubsport #8
-
defektivais
- Forums - otrās mājas
- Posts: 1999
- Joined: Tue Apr 15, 2008 9:15 am
- Location: Ogre
Re:Ko tik netā nevar atrast.
Ok, kad būs jauna kārba, tad sākšu domāt par apc grozīšanu, IC un izplūdes maiņu :)ziedoniz wrote:Man arī ir sarkanie. Ar viņiem mašīna tagad ir tīrāka, nekā ar auduma variantiem vasarā :)
Par tēmu - man gan šķiet, ka tas T16S sanāk 2,5k EUR. Un itkā jau viss pārējais ir ok, tikai mani uzjautrināja, ka džeks raksta sludeklī, ka atjaunojis aizmugurējās bremzes 2001. gadā :D:D
Tas lilla APC var būt vienkārši sakruķīts APC. Vai arī red box, atšķirības principā nav. Un defektivais, es tak tev jau teicu, ka savi 20+zs APC jomā slēpjas 900aero.com ;)
ex: c900 aero '85, 96 V4 '75, 9-5 aero '05,9-5 griffin '98 LPG, GM900 '97 Talladega, c900 '89 T16 convertible, 99 GL '84
-
Nauris_t16
- Forums - otrās mājas
- Posts: 3419
- Joined: Thu Aug 30, 2007 12:55 pm
- Location: Pārdaugava
Re:Ko tik netā nevar atrast.
Sāc jau tagad, ātrāk un krietni efektīgāk tiksi pie jaunas kārbas :D:D:Ddefektivais wrote:Ok, kad būs jauna kārba, tad sākšu domāt par apc grozīšanu, IC un izplūdes maiņu :)ziedoniz wrote:Man arī ir sarkanie. Ar viņiem mašīna tagad ir tīrāka, nekā ar auduma variantiem vasarā :)
Par tēmu - man gan šķiet, ka tas T16S sanāk 2,5k EUR. Un itkā jau viss pārējais ir ok, tikai mani uzjautrināja, ka džeks raksta sludeklī, ka atjaunojis aizmugurējās bremzes 2001. gadā :D:D
Tas lilla APC var būt vienkārši sakruķīts APC. Vai arī red box, atšķirības principā nav. Un defektivais, es tak tev jau teicu, ka savi 20+zs APC jomā slēpjas 900aero.com ;)
900aero clubsport #8
-
alnislacis
- Forums - otrās mājas
- Posts: 2156
- Joined: Sun Nov 30, 2008 6:10 am
Re:Ko tik netā nevar atrast.
Es domāju, ka kaut kad būs jātaisa group buy tām jaunajām kārbām- visiem pārdaugavas c900 ap to laiku būs iemānīti 200-250 bhp zem haubes un bez uprated kārbas vair nebūs aršana. :D
Izskatās, ka būs normāla Classic 900 Aero mafija, ja jau defektīvais arī ostās par iespējām celt jaudu.
Izskatās, ka būs normāla Classic 900 Aero mafija, ja jau defektīvais arī ostās par iespējām celt jaudu.
Re:Ko tik netā nevar atrast.
Pārdaugavā ir spēcīga saab mafija, tas tiesa.
Re, čalim 9-5 diski :huh: http://www.youtube.com/watch?v=OOXDnslOMLE
Re, čalim 9-5 diski :huh: http://www.youtube.com/watch?v=OOXDnslOMLE
-
Nauris_t16
- Forums - otrās mājas
- Posts: 3419
- Joined: Thu Aug 30, 2007 12:55 pm
- Location: Pārdaugava
Re:Ko tik netā nevar atrast.
Lego.Gustavs wrote:Pārdaugavā ir spēcīga saab mafija, tas tiesa.
Re, čalim 9-5 diski :huh: http://www.youtube.com/watch?v=OOXDnslOMLE
http://www.garaget.org/?car=73987
Uz dragreisiem man kaut kā nevelk. Vēl mazāk uz jaunu kārbu. Nu nav man to ātrumkārbu fetišs :D:D Un 250bhp jau nu toč nekaitē palietotai parastai kārbai. Vot 250whp gan jau varbūt...alnislacis wrote:Es domāju, ka kaut kad būs jātaisa group buy tām jaunajām kārbām- visiem pārdaugavas c900 ap to laiku būs iemānīti 200-250 bhp zem haubes un bez uprated kārbas vair nebūs aršana.
Izskatās, ka būs normāla Classic 900 Aero mafija, ja jau defektīvais arī ostās par iespējām celt jaudu.
900aero clubsport #8
Re:Ko tik netā nevar atrast.
Kā Tu to visu spēj atrast un iegaumēt :laugh: ?
Man arvien pārliecinošāk sāk braukt širmis 900c virzienā. Nav labi vairs :side: .
Man arvien pārliecinošāk sāk braukt širmis 900c virzienā. Nav labi vairs :side: .
Re:Ko tik netā nevar atrast.
Jā, labi vairs nav! Man ar` laikam otrā jaunība klāt, sāku pavilkties uz 900og. Un tas T5 uz šāda verķa man arī neliek mieru. :laugh:Gustavs wrote:Kā Tu to visu spēj atrast un iegaumēt :laugh: ?
Man arvien pārliecinošāk sāk braukt širmis 900c virzienā. Nav labi vairs :side: .
Mani gan baida bleķi, bleķi un rūsa priekš manis ir mistika! :huh:
