Sveiki. man tāds jautājums, vai BPC (nu tam kam 3 šļaukas pieiet) kaut kur nāk kāds relejs kas visu to pasākumu regulē???

Krists wrote:Sveiki. man tāds jautājums, vai BPC (nu tam kam 3 šļaukas pieiet) kaut kur nāk kāds relejs kas visu to pasākumu regulē???

Nu atkariba no auto modifikacijas so varstu vada motora vadibas bloks: T5;DI-APC,vai APC.
Vienigi uz stekera vdeja kontakta ir +54 gals,kas nak no relejiem.

ZingZeng wrote:Vainas var but vairakas:

1. Pienacis laiks mainit sveces.
2. Degvielas filtrs ciet.
3. DI bloks iet uz galu.
4. Turbinai spilka izkritusi
utt.

Man arii pamatiigi krata, kad iespiezhu gaazi griidaa, ko tu biji domaajis ar'' turbiinai spilka izkritusi''? u

Tur pie turbinas ir viens kronsteins, kas virina varstinu. Kronsteina gals pie varsta ir nofiksets ar spilku, ja spilka izkrit, saruse, sapust vai ka citadi vairs tur neatrodas, tad attiecigi varsts nevirinas un auto zaude jaudu.

Raustisanas gan vairak man ir bijusi del svecem, ta ka ieteiktu sakt ar to nomainu.

ZingZeng wrote:Tur pie turbinas ir viens kronsteins, kas virina varstinu. Kronsteina gals pie varsta ir nofiksets ar spilku, ja spilka izkrit, saruse, sapust vai ka citadi vairs tur neatrodas, tad attiecigi varsts nevirinas un auto zaude jaudu.

Raustisanas gan vairak man ir bijusi del svecem, ta ka ieteiktu sakt ar to nomainu.

Tur ir maza asiite, kas naak no turbiinas araa. tai asiitei ir uzmaukta svira, kas naak no wastegate.un tai asiitei galaa ir caurumtinsh, kur tavupraat ir jaabuut shpiljkai.Man vinjas tur nav, pazudusi. bet vai tad vinja nekalpo, lai taa wastegate svira vienkaarshi nenokristu no taas asiites.:)

Tiesi ta, lai nenokristu. ;)

ZingZeng wrote:Tiesi ta, lai nenokristu. ;)

Katraa zinjaa man taa svira nemaz tik svaki neturaas bez spilkas, nenaak nemaz nost

Man savukart bez tas krita uzreiz nost B)

Bet, ja atgriezamies pie raustisanas - sac ar svecu nomainu. Te kaut kur bija spriests par tab, bet galvenais lai ir NGK ar skirbu 1.1mm, ja bus pa daudz raustisies un ar laiku nokausi DI bloku.

ZingZeng wrote:Man savukart bez tas krita uzreiz nost B)

Bet, ja atgriezamies pie raustisanas - sac ar svecu nomainu. Te kaut kur bija spriests par tab, bet galvenais lai ir NGK ar skirbu 1.1mm, ja bus pa daudz raustisies un ar laiku nokausi DI bloku.

man raustijaas kops taa briizha kaa es vinju nopirku.pagashgad noklaajaas di . uzliku jaunu ar jaunaam sveceem. taapat nekas nemainiijaas. domaa, ka sveces tik aatri var noklaaties?. vispaar degvielu es leju dinaz- var sachakareet sveces ar suudiigu degvielu.Nomainiishu pamatdaljas- sveces, gaisa filtru un degvielas filtru- redzeesim, ko tad vinsh teiks. tad atliek vieniigi vakumtrubinjas un wastegate, nekas cits.B)

Es sveces mainu pie katras ellas mainas t.i ik pa 10k km, ieprieksejam auto raustisanas sakas jau ik pec 7-7.5K km ta ka tam sveces mainiju vel biezak.

ZingZeng wrote:Es sveces mainu pie katras ellas mainas t.i ik pa 10k km, ieprieksejam auto raustisanas sakas jau ik pec 7-7.5K km ta ka tam sveces mainiju vel biezak.

sveces tjipa shitaadas cik saprotu-NGK BCPR7ES-11 (turbomotoram)

Es to numuru no galvas neatceros, bet izskatas ka ir istas.