jau ceturtais gads un nebija nekādu problēmu, lai arī regulāri lietoju..

būs laikam jābrauc ciemos pie Arnija :)

o johaidi.. tiešām 4.tais gads :D :D :D labs stāžs priekš viena auto īpašumā

Pagājušo nedēļu sāka degt check engine lampiņa, bet tikai tad, kad motors uzsilst un to noslāpējot, siltu ir grūti pielaist...

Šorīt Vikingos nodiagnosticēja, ka check engine lampiņas iedegšanās iemesls esot CKP devēja defekts - pats CKP devējs Vikingos maksā 43 lašus (šaize ir tajā, kas tas ir jāgaida vismaz līdz piektdienai)... Kāds zin, cik normāli varētu maksāt darbs to nomainīt?

lawyer wrote:Pagājušo nedēļu sāka degt check engine lampiņa, bet tikai tad, kad motors uzsilst un to noslāpējot, siltu ir grūti pielaist...

Šorīt Vikingos nodiagnosticēja, ka check engine lampiņas iedegšanās iemesls esot CKP devēja defekts - pats CKP devējs Vikingos maksā 43 lašus (šaize ir tajā, kas tas ir jāgaida vismaz līdz piektdienai)... Kāds zin, cik normāli varētu maksāt darbs to nomainīt?

nekas traks tur nav (15-20 min darba), tikai tas ka siltam dzinējam to izdarīt ir grūti, jo atrodas tuvu turbīnai un izplūdes kolektoram, kuti ir karsti un risks apdedzināties ir diezgan liels ( ja tas 2.0 vai 2.3 litru dzinējs, nezinu kā ir 3.0L un dīzeļiem)

skirem wrote:

lawyer wrote:Pagājušo nedēļu sāka degt check engine lampiņa, bet tikai tad, kad motors uzsilst un to noslāpējot, siltu ir grūti pielaist...

Šorīt Vikingos nodiagnosticēja, ka check engine lampiņas iedegšanās iemesls esot CKP devēja defekts - pats CKP devējs Vikingos maksā 43 lašus (šaize ir tajā, kas tas ir jāgaida vismaz līdz piektdienai)... Kāds zin, cik normāli varētu maksāt darbs to nomainīt?

nekas traks tur nav (15-20 min darba), tikai tas ka siltam dzinējam to izdarīt ir grūti, jo atrodas tuvu turbīnai un izplūdes kolektoram, kuti ir karsti un risks apdedzināties ir diezgan liels ( ja tas 2.0 vai 2.3 litru dzinējs, nezinu kā ir 3.0L un dīzeļiem)

Un ir vajadzīgi veikli un smalki pirksti :D

lawyer wrote:Pagājušo nedēļu sāka degt check engine lampiņa, bet tikai tad, kad motors uzsilst un to noslāpējot, siltu ir grūti pielaist...

Šorīt Vikingos nodiagnosticēja, ka check engine lampiņas iedegšanās iemesls esot CKP devēja defekts - pats CKP devējs Vikingos maksā 43 lašus (šaize ir tajā, kas tas ir jāgaida vismaz līdz piektdienai)... Kāds zin, cik normāli varētu maksāt darbs to nomainīt?

A no Opeļa neder!? Varbūt, ka cenas pie opelistiem arī kā jau priekš opelistiem!;)

Cens pie Opelistiem bija dārgākas nekā Vikingos.
Adam auto apkope ir dārgāka nekā Vikingiem.

skirem wrote:

lawyer wrote:Pagājušo nedēļu sāka degt check engine lampiņa, bet tikai tad, kad motors uzsilst un to noslāpējot, siltu ir grūti pielaist...

Šorīt Vikingos nodiagnosticēja, ka check engine lampiņas iedegšanās iemesls esot CKP devēja defekts - pats CKP devējs Vikingos maksā 43 lašus (šaize ir tajā, kas tas ir jāgaida vismaz līdz piektdienai)... Kāds zin, cik normāli varētu maksāt darbs to nomainīt?

nekas traks tur nav (15-20 min darba), tikai tas ka siltam dzinējam to izdarīt ir grūti, jo atrodas tuvu turbīnai un izplūdes kolektoram, kuti ir karsti un risks apdedzināties ir diezgan liels ( ja tas 2.0 vai 2.3 litru dzinējs, nezinu kā ir 3.0L un dīzeļiem)

A kur parādījās 9-3 3.0 motors?:ohmy: :silly:

Jocīgi kaut kā ar tiem servisiem un apkopju izmaksām! Vikingos švilpo vējš un tautas nav, bet Favorītu otrpus ielai cilvēki gāž riņķī un stāv rindās! :dry:

->KoreFun
Sorry sajaucu ar 9-5 modeļiem :P :laugh:

Es sapratu domu gājienu, motori tak ir vienādi;)

Diez vai 3.0t V6 un 2.2TiD ir vienādi:huh:

P.S. Vakar un šodien ne reizi check engine neiedegās :)

lawyer wrote:Diez vai 3.0t V6 un 2.2TiD ir vienādi:huh:

P.S. Vakar un šodien ne reizi check engine neiedegās :)

Ne jau vienādi, bet no viena ražotāja, lasi, O-P-E-L! :)

lawyer wrote:Diez vai 3.0t V6 un 2.2TiD ir vienādi:huh:

P.S. Vakar un šodien ne reizi check engine neiedegās :)

Biju domājis, ka 9-5 un 9-3 motori ir vienādi, nevis 3.0 un 2.2;)

man jautaajums par rokasbremzi - kad uz kaada grants celja izdomaaju paarbaudiit vai rokasbremze nav ieruuseejusi (braucu ar automaatu un rokasbremzi sanaak reti lietot, vismaz vasaras sezonaa :laugh: ) un skjiet ka kaut kas nav labi - uzraujot, it kaa straadaa, bet tad ir jaavelk no sirds, taa liidz galam, bet atlaizhot rokas bremzes klokjis taads valjiigs kaadu briidi, peec tam ir ok... aizmugureejie bremzhu kluchi?