Ta ko tu isti gribi, raketi vai ekonomiju? :laugh:janiskrasovskis wrote:Pie viena mošs kāds var ko bilst par 9 -5 , 2,2 tdi??? Liekas ka baigi ekanomiskais, kā ar jaudu ???
SAAB 95-5 TD 2001
Re:SAAB 95-5 TD 2001
Re:SAAB 95-5 TD 2001
Es te petiju tehniskos datusun sanak kad tas 3.0 TiD rij ta pat ka 3.0 benzinieks! tur pus litra skirba! Jauda ari mazaka ka benziniekam! Man pedejais viedoklis kad es jau tadu dizeli toch nenemtu!!! Nav ne ekonomija ne isti jauda!
bet Te vari pats paskatities
bet Te vari pats paskatities
Re:SAAB 95-5 TD 2001
Tad jautājums! Tu atšķir griezi no jaudas? Grieze ir tā, ko mēs jūtam paātrinoties! Un TiDam tā toč nav maza ;)Flesh wrote:Es te petiju tehniskos datusun sanak kad tas 3.0 TiD rij ta pat ka 3.0 benzinieks! tur pus litra skirba! Jauda ari mazaka ka benziniekam! Man pedejais viedoklis kad es jau tadu dizeli toch nenemtu!!! Nav ne ekonomija ne isti jauda!
bet Te vari pats paskatities
Visa elektronika darbojas uz burvju zilajiem dūmiem, kas atrodas tās iekšienē. Tad, kad šie dūmi izlaužas ārpusē, tad arī elektronikai psec.
YTC Īslīces 16
SAAB, Youngtimer un citu auto remonts t.29293629
YTC Īslīces 16
SAAB, Youngtimer un citu auto remonts t.29293629
Re:SAAB 95-5 TD 2001
Vai topika autors minēja summu no kādas ir gatavs šķirties un summu,kuru ir gatavs vajadzības gadījuma investēt remontos? Kaut kā nemanīju!Apzīmējums Stundents mūsdienās ir plašs jēdziens,jo dažā labā portāla studenti mēdz braukt ar vecāku dāvinātiem eMeniekiem :silly: !
Neticās,ka tas motors ir tik baismīgi draņķīgs. Kaut papētot jūtūba(smieklīgi gan:laugh: ) akselerāciju, neliekas,ka tas autiņš neietu B) !
Vnk jāizvēlās labākais. Šajā gadījumā ir, nevis divreiz jānomēra,bet trīsreiz.
p.s
hmm..,bet motors tak izsuzu - ko tā?
Neticās,ka tas motors ir tik baismīgi draņķīgs. Kaut papētot jūtūba(smieklīgi gan:laugh: ) akselerāciju, neliekas,ka tas autiņš neietu B) !
Vnk jāizvēlās labākais. Šajā gadījumā ir, nevis divreiz jānomēra,bet trīsreiz.
p.s
hmm..,bet motors tak izsuzu - ko tā?
Re:SAAB 95-5 TD 2001
Ja atskiru! Nu piemeram tam pasam standarta Aero(230Zs) ir tāds pats griezes moments! Bet nav tie liekie 100kg un iet nesalidzinami labak! + "ekonomiskaks" :pArnijs wrote:Tad jautājums! Tu atšķir griezi no jaudas? Grieze ir tā, ko mēs jūtam paātrinoties! Un TiDam tā toč nav maza ;)Flesh wrote:Es te petiju tehniskos datusun sanak kad tas 3.0 TiD rij ta pat ka 3.0 benzinieks! tur pus litra skirba! Jauda ari mazaka ka benziniekam! Man pedejais viedoklis kad es jau tadu dizeli toch nenemtu!!! Nav ne ekonomija ne isti jauda!
bet Te vari pats paskatities
Re:SAAB 95-5 TD 2001
Tikai jautājums - pie kādiem rpm... Dotu 3:1, ka startu labāk paņem dīzelis. Pietiekoši viņus esmu iztestējies. Un nesalīdzināmi labāk jau nu 230Zs "Aero" nu toč neiet.Flesh wrote: Nu piemeram tam pasam standarta Aero(230Zs) ir tāds pats griezes moments! Bet nav tie liekie 100kg un iet nesalidzinami labak! + "ekonomiskaks" :p
Visa elektronika darbojas uz burvju zilajiem dūmiem, kas atrodas tās iekšienē. Tad, kad šie dūmi izlaužas ārpusē, tad arī elektronikai psec.
YTC Īslīces 16
SAAB, Youngtimer un citu auto remonts t.29293629
YTC Īslīces 16
SAAB, Youngtimer un citu auto remonts t.29293629
Re:SAAB 95-5 TD 2001
Nu vēl varētu būt tā, ka čipots 1.9 TiD arī Aero zobiņus parādīs ;)
Re:SAAB 95-5 TD 2001
Ta kadam ir ko teikt par to 9-5 2,2tid? Man pasam interesanti palika! :P
P.S.Ja tads vispar pastav... :huh: kka nav dzirdets. :)
P.S.Ja tads vispar pastav... :huh: kka nav dzirdets. :)
Re:SAAB 95-5 TD 2001
Tas ir salīdzinoši vecas paaudzes dīzelis. Vairāk gan drošs un uzticams, nekā likt pretīm jauno 1.9 vai tā paša Isuzu parametriemMalder wrote:Ta kadam ir ko teikt par to 9-5 2,2tid? Man pasam interesanti palika! :P
P.S.Ja tads vispar pastav... :huh: kka nav dzirdets. :)
Visa elektronika darbojas uz burvju zilajiem dūmiem, kas atrodas tās iekšienē. Tad, kad šie dūmi izlaužas ārpusē, tad arī elektronikai psec.
YTC Īslīces 16
SAAB, Youngtimer un citu auto remonts t.29293629
YTC Īslīces 16
SAAB, Youngtimer un citu auto remonts t.29293629
Re:SAAB 95-5 TD 2001
nu eksiste! :) manam opim ir 2004 9-5 2,2 TDI vienigais ko varu pateikt kad spitigs... :( reizem uznak kad silts negrib galigi lekt... aukstam ideali...Malder wrote:Ta kadam ir ko teikt par to 9-5 2,2tid? Man pasam interesanti palika! :P
P.S.Ja tads vispar pastav... :huh: kka nav dzirdets. :)
Re:SAAB 95-5 TD 2001
Suknis iet uz beigam?...Flesh wrote:nu eksiste! :) manam opim ir 2004 9-5 2,2 TDI vienigais ko varu pateikt kad spitigs... :( reizem uznak kad silts negrib galigi lekt... aukstam ideali...Malder wrote:Ta kadam ir ko teikt par to 9-5 2,2tid? Man pasam interesanti palika! :P
P.S.Ja tads vispar pastav... :huh: kka nav dzirdets. :)
Re:SAAB 95-5 TD 2001
pats atbildeji uz savu jaut - vecaki uzdavina!Gustavs wrote:Apzīmējums Stundents mūsdienās ir plašs jēdziens,jo dažā labā portāla studenti mēdz braukt ar vecāku dāvinātiem eMeniekiem :silly: !?
bet nu ja rei zstudents tad students , nav ko meklet iznemumus vai piemerus no dzives savadakus :)
Re:SAAB 95-5 TD 2001
Elmo, Greger - take it easy, es tikai jūs nedaudz pakacinu :D
Bet, runājot par LIETU:
1. Esat pievērsuši uzmanību degvielas cenām?:) Dīzelis ir par 6 santīmiem lētāks nekā 98E un trīs santīmus lētāks nekā 95E - skaidrs, kapēc cilvēki pievēršas dīzelim;)
2. Skatoties uz lietotu un jaunu saabu cenām, redzam, ka dīzeļi nav dārgāki par tādas pašas komplektācijas benzīnniekiem - tādēļ arī saab TiD ir izdevīgi, jo nekas jau nav jāpiemaksā :) Arī par remontiem - ja nenopērk nojātus vai arī veiksme iet kopā ar 3.0TiD, tad arī remontos/apkopēs TiD pamatīgi ieliek benzīnniekiem - 2.2TiD sadaleņu ķēde nav jāmaina un DI kasetes ar tam nav...
3. 2.2TiD un 9-3 OG savienojums - lēns, 0-100km/h 10 sekundēs - tas šķiet kā vesela mūžība... Par 2.2TiD un 9-5 kombināciju - ņemot vērā to, ka tam ir par 150-200 kg lielāks svars nekā 9-3 OG, tad jāsecina, ka tas ir drausmīgs gliemezis...
4. 2.2TiD iekš 9-3 OG auksts (it īpaši ziemā) neforši vibrē un tarkšķ - kad uzsilst, tarkšķis vairs nav uzbāzīgs, bet tāpat saklausāms, ja spaida pedāli uzcītīgi... Ar TiD iekš 9-3ss un 9-5 neesmu braucis, nezinu, vai tie ir klusāki...
Bet, runājot par LIETU:
1. Esat pievērsuši uzmanību degvielas cenām?:) Dīzelis ir par 6 santīmiem lētāks nekā 98E un trīs santīmus lētāks nekā 95E - skaidrs, kapēc cilvēki pievēršas dīzelim;)
2. Skatoties uz lietotu un jaunu saabu cenām, redzam, ka dīzeļi nav dārgāki par tādas pašas komplektācijas benzīnniekiem - tādēļ arī saab TiD ir izdevīgi, jo nekas jau nav jāpiemaksā :) Arī par remontiem - ja nenopērk nojātus vai arī veiksme iet kopā ar 3.0TiD, tad arī remontos/apkopēs TiD pamatīgi ieliek benzīnniekiem - 2.2TiD sadaleņu ķēde nav jāmaina un DI kasetes ar tam nav...
3. 2.2TiD un 9-3 OG savienojums - lēns, 0-100km/h 10 sekundēs - tas šķiet kā vesela mūžība... Par 2.2TiD un 9-5 kombināciju - ņemot vērā to, ka tam ir par 150-200 kg lielāks svars nekā 9-3 OG, tad jāsecina, ka tas ir drausmīgs gliemezis...
4. 2.2TiD iekš 9-3 OG auksts (it īpaši ziemā) neforši vibrē un tarkšķ - kad uzsilst, tarkšķis vairs nav uzbāzīgs, bet tāpat saklausāms, ja spaida pedāli uzcītīgi... Ar TiD iekš 9-3ss un 9-5 neesmu braucis, nezinu, vai tie ir klusāki...
Live as you should die tomorrow, learn as you would live forever
Re:SAAB 95-5 TD 2001
Es tevi ar mazliet pakacināšu: pēc vasaras nāk rudens, bet pēc rudeņa nāk ziema, kad dīzelis piedzīvo dramatisku cenas kāpumu, un tici man, ziemā tu maksāsi vismaz +3 santīmus klāt E98 cenai!:Dlawyer wrote:Elmo, Greger - take it easy, es tikai jūs nedaudz pakacinu :D
Bet, runājot par LIETU:
1. Esat pievērsuši uzmanību degvielas cenām?:) Dīzelis ir par 6 santīmiem lētāks nekā 98E un trīs santīmus lētāks nekā 95E - skaidrs, kapēc cilvēki pievēršas dīzelim;)
Ja daudz leksies uzlikšu dabasgāzes iekārtu un tad samērīsimies, cik kas maksā!:woohoo:
Re:SAAB 95-5 TD 2001
Tā gan nedari! Pat nedomā :angry:!!! :woohoo:elmo wrote:Es tevi ar mazliet pakacināšu: pēc vasaras nāk rudens, bet pēc rudeņa nāk ziema, kad dīzelis piedzīvo dramatisku cenas kāpumu, un tici man, ziemā tu maksāsi vismaz +3 santīmus klāt E98 cenai!:Dlawyer wrote:Elmo, Greger - take it easy, es tikai jūs nedaudz pakacinu :D
Bet, runājot par LIETU:
1. Esat pievērsuši uzmanību degvielas cenām?:) Dīzelis ir par 6 santīmiem lētāks nekā 98E un trīs santīmus lētāks nekā 95E - skaidrs, kapēc cilvēki pievēršas dīzelim;)
Ja daudz leksies uzlikšu dabasgāzes iekārtu un tad samērīsimies, cik kas maksā!:woohoo:
Ko var ņemties. Katram savs. Braucot ar dīzeli, personīgi es nejūtos slikti vai apdalīts. Taisni tādas pašas izjūtas ir braucot ar bendzīnnieku. Mēs jau šeit nerunājam par opel ascona b kkādu 1.6td,kura salonā, atrodoties pārņem līdzīgas sajūtas ka Belaruss kabīnē :ohmy: .