saab velosezona
Re:saab velosezona
Klusās šausmas nevis biomega :)
-
Viensjaanis
- Forums - otrās mājas
- Posts: 590
- Joined: Mon Feb 25, 2008 2:00 pm
- Location: Rīga,Imanta
Re:saab velosezona
Tas ir SAAB ritenis?Tad jau noteikti iet uz bioetanola:D
SAAB 9-3 SE 2002 stock 150hp
Re:saab velosezona
Aha...E100 :laugh:Viensjaanis wrote:Tas ir SAAB ritenis?Tad jau noteikti iet uz bioetanola:D
Re:saab velosezona
nu saab fellis ir tieši modelis boston... man gan vairāk patīk copenhagen :D un kardāna piedziņa... mmm...
bet attiecībā uz saab riteni, ir leģenda, ka jamajam esot bijis jāder arī vismazākā saab cabrio bagāžniekā, ko šis arī dara... bet nu dizains... veee... :blush:
nu lab, MB riteņi ir vēl nesmukāki...
auto/moto brendu riteņu vidū man ktm riteņi patīk vislabāk, bet cenas, kā jau vienmēr - ar zelta maliņu
aa, un saab versijā tas ritenis maksā un izskatās šitā:
http://www.elkparts.com/gifts--accessor ... p3347.html
bet attiecībā uz saab riteni, ir leģenda, ka jamajam esot bijis jāder arī vismazākā saab cabrio bagāžniekā, ko šis arī dara... bet nu dizains... veee... :blush:
nu lab, MB riteņi ir vēl nesmukāki...
auto/moto brendu riteņu vidū man ktm riteņi patīk vislabāk, bet cenas, kā jau vienmēr - ar zelta maliņu
aa, un saab versijā tas ritenis maksā un izskatās šitā:
http://www.elkparts.com/gifts--accessor ... p3347.html
Braucu ar 9-5 NG glītāko dvīņubrāli
Re:saab velosezona
Es vairāk esmu futūristiskā stila veļļuku piekritējs:
http://www.yankodesign.com/2007/07/20/o ... he-future/
http://www.yankodesign.com/2007/07/20/o ... he-future/
-
Viensjaanis
- Forums - otrās mājas
- Posts: 590
- Joined: Mon Feb 25, 2008 2:00 pm
- Location: Rīga,Imanta
Re:saab velosezona
Skaists.Tikai īsti nesaprotu pedāļu ass konstrukcijas jēgu:dry:
SAAB 9-3 SE 2002 stock 150hp
Re:saab velosezona
Var panākt mazāku spiedienu uz atbalsta laukumu. Vnk precīzāka un ilgspēlējošāka konstrukcija + incanti izskatās.Viensjaanis wrote:Skaists.Tikai īsti nesaprotu pedāļu ass konstrukcijas jēgu:dry:
Visa elektronika darbojas uz burvju zilajiem dūmiem, kas atrodas tās iekšienē. Tad, kad šie dūmi izlaužas ārpusē, tad arī elektronikai psec.
YTC Īslīces 16
SAAB, Youngtimer un citu auto remonts t.29293629
YTC Īslīces 16
SAAB, Youngtimer un citu auto remonts t.29293629
Re:saab velosezona
Ja mana acs mani neviļ, tad tam viss ir izgatavots no oglekļa šķiedras... un tas nozīmē, ka šāds veļļuks būs dārgāks par manu saabu:side:elmo wrote:Es vairāk esmu futūristiskā stila veļļuku piekritējs:
http://www.yankodesign.com/2007/07/20/o ... he-future/
Live as you should die tomorrow, learn as you would live forever
-
Viensjaanis
- Forums - otrās mājas
- Posts: 590
- Joined: Mon Feb 25, 2008 2:00 pm
- Location: Rīga,Imanta
Re:saab velosezona
Jā,bet Tu būsi pirmais džeks pagastā:D:D:Dlawyer wrote:Ja mana acs mani neviļ, tad tam viss ir izgatavots no oglekļa šķiedras... un tas nozīmē, ka šāds veļļuks būs dārgāks par manu saabu:side:elmo wrote:Es vairāk esmu futūristiskā stila veļļuku piekritējs:
http://www.yankodesign.com/2007/07/20/o ... he-future/
SAAB 9-3 SE 2002 stock 150hp
Re:saab velosezona
Lidz launie huligani te so prieku atnem! :P :laugh:Viensjaanis wrote:Jā,bet Tu būsi pirmais džeks pagastā:D:D:Dlawyer wrote:Ja mana acs mani neviļ, tad tam viss ir izgatavots no oglekļa šķiedras... un tas nozīmē, ka šāds veļļuks būs dārgāks par manu saabu:side:elmo wrote:Es vairāk esmu futūristiskā stila veļļuku piekritējs:
http://www.yankodesign.com/2007/07/20/o ... he-future/
Re:saab velosezona
Nē, labāk šāds

vienīgi žēl, pat amīši maksā vairākus simtus nemaz nerunājot par ķēdi vai gūltņiem kuri velk apmēram 2-3k km + ikgadējā
apkope virs sotaka :( Bez sponsora vienkāršs brokeris nevarēja pavilkt, nācās pārdot :( :(
Tagad braukalejos ar Rimi veļļukiem, jo tos var katru gadu jaunus nopirkt par cenu kas pielīdzināma labas bremžu trosītes
cenai, nav žēl lauzt un balkonā zem sniega turēt :laugh:

vienīgi žēl, pat amīši maksā vairākus simtus nemaz nerunājot par ķēdi vai gūltņiem kuri velk apmēram 2-3k km + ikgadējā
apkope virs sotaka :( Bez sponsora vienkāršs brokeris nevarēja pavilkt, nācās pārdot :( :(
Tagad braukalejos ar Rimi veļļukiem, jo tos var katru gadu jaunus nopirkt par cenu kas pielīdzināma labas bremžu trosītes
cenai, nav žēl lauzt un balkonā zem sniega turēt :laugh:
-
Viensjaanis
- Forums - otrās mājas
- Posts: 590
- Joined: Mon Feb 25, 2008 2:00 pm
- Location: Rīga,Imanta
Re:saab velosezona
Nu nez.Man tie visi Rimi un Maxima riteņi liekas smagi un neērti.Un izturības nekādas.Visu laiku jābakstās ap viņiem,jo pastāvīgi kaut kas noplīst.:angry: Un tad Tu esi ielicis laiku un līdzekļus un beigās tā patās salūzt rāmis.Pirms gada nopirku jaunu ZZK riteni.Vidusmēra produkts,bet kalpo labi.Galīgo lētuci negribēju pirkt,tieši dēļ svara un neērtuma.Protams,ja skatās uz cenu augšgalu,to pat nevar saredzēt:D Cenas neierobežotas.
SAAB 9-3 SE 2002 stock 150hp
Re:saab velosezona
Saproti pēc konkas man roka neceļās mīšanai ap māju pirkt velosipēdu pa 3-4 simti ja lēnai un mierīgai mīšanai nav svarīgi cik sver vello. Par komfortu nepiekrītu, sēdekļi ir plaši pieejami, bet oriģinālie gandrīz vienmēr un visiem ir neērti(subjektīvs viedoklis), par lūzšanu arī kkā nepiekrītu, nopērkot aizvedu uz zzk lai noregulē un kopš tā laika neko neesmu darijis, nobraukti vairāki tūkstoši, manējais pagājušajā vasarā pat kādas piecas vai sešas reizes ir bijis uz mežciema meža trasi, kā rezultātā nedaudz luftē priekšējā dakša, bet viss pārējais ir ok, pat aizmugurējā amortizātora blīves kuras ir no plastmasas(sākumā domāju, ka izturēs kādus pāris km un pat nopirku maiņai normālas blīves). Vienīgais pa ziemu stāvot zem klajas debess vienam vellim ieķīlēja priekšējo bremžu trossīte. Nopirku šos velosipēdus kad pārdevu savu sportinieku, tad bija doma nopirkt četrus vello lai ar ģimeni kopā varam vizināties, bet kad saskaitiju, ka par četru normālu veļļu cenu es varu sešus gadus pēc kārtas pirkt jaunus Rimi, nolēmu ka man nav ko zaudēt un veicu eksperimentu.Viensjaanis wrote:Nu nez.Man tie visi Rimi un Maxima riteņi liekas smagi un neērti.Un izturības nekādas.Visu laiku jābakstās ap viņiem,jo pastāvīgi kaut kas noplīst.:angry: Un tad Tu esi ielicis laiku un līdzekļus un beigās tā patās salūzt rāmis.Pirms gada nopirku jaunu ZZK riteni.Vidusmēra produkts,bet kalpo labi.Galīgo lētuci negribēju pirkt,tieši dēļ svara un neērtuma.Protams,ja skatās uz cenu augšgalu,to pat nevar saredzēt:D Cenas neierobežotas.
Tagad siltākam laikam atgriežoties domāju izjaukt savu velli lai novērtētu nodilumu iekšā, iespējams nomainīšu diskus lai var uzlikt biezākas riepas un varbūt luftējošo priekšējo ami nomainīšu, bet varbūt neaiztikšu vispār un braukšu kamēr izjuks.
Kopumā par veļļiem Alpran Mason. Cena 89.99 LVL, perkot 4 dabuju kopumā 20 LVL atlaidi. Atšķirībā no Maximas veļļiem samērā normāls dizains, ja uzlikt normālas riepas tad nekad nepateiksi ka galigs fufelis. Oriģinālie diski lai arī plāni ir diezgan izturīgi, no četriem veļļiem tikai vienam neliels astotnieks lai arī ne es ne bērni tos nežēlo. Viss izņemot bremžu rokturus ir Shimano Tourney, bremžu rokturi lai arī sākumā neviesa uzticību tomēr joprojām dzīvi. Atrumpārslēgi klasiskie grozāmie kā moča gāzes ručka- ērti slēgt arī kad negribi :) pēc regulēšanas slēdzās precīzi un viegli. Amortizātori gan priekšā, gan aizmugurē, aizmugurējais ar stingrības regulēšanu, priekšējais tāds pustizls- sīkās plaisas un bedres praktiski nefiltrē, bet toties uz 7-8 cm apmalēm vai saknēm var vālēt virsū neraujot priekšu (esmu slinks :) ), pedāļi no metāla ar sūnainas plastmasas kāpšļiem (man viens jau sadalās pa druskam), 21 ātrums, samērā sabalansēts, jo var gan pa sniegu lidz celim pabraukt gan troļļukus patrenkāt, zobrati samērā labi, pirms nomest balkonā uz ziemu, papētiju viņu stāvokli un biju pārsteigts, ka pat hromētā virsma vēl ir samērā normālā stāvoklī neskatoties uz to, ka eļļu vispār neizmantoju. Dīvaina ir aizmugurējās rumbas konstrukcija- nevienā pusē nav priekšā korķu kuri pasargā no dubļu un smilšu iekļūšanas pie gūltņiem :S bet pagaidām pat pēc zemūdens braukšanas jūrmalā viss šancē, tik hroms uz pāris skrūvēm aprūsēja. Svars pasmags, pret kalnu ir ko mīt, bet toties no kalna ilgāk slīd :) Godīgi sakot nebiju gaidijis, ka šie tik ilgi turēs.
Ja skatās ar parasta minējs vulgaris acīm tad var likt atzīmi stabilus 6 no 10, jo par šādu cenu viss kas neizjūk aizbraucot ap stūri jau ir labs, bet šie pat tīri pieņemami pilda savus uzdevumus, vienīgie divi patiesie mīnusi šiem vello ir Svars un nekrutums brālīšu pūlkā :) (vienlaikus arī pluss, zagļi demonstratīvi iet garām, nekad neslēdzu jo slinkums ņemties ar slēdzamo kuru tāpat ja gribes atslēgs, ja ari nozags sūns ar viņu- 89.99 un liekam jaunu bildi iekšā)
Kopumā ieteiktu iegādāties tiem kuriem vajag velli mierīgai braukāšanai ne triku taisīšanai vai darba vajadzībām. Urļukiem arī neiesaku- galīgi nav kruta :laugh:
Paldies visiem kuriem pietika pacietības izlasīt visu ko bezmiega mocīts te sadrukāju :)
Re:saab velosezona
Ak, jā! Mans savādi zaļais izskatās šādi

parejiem ir sakarīgakās krāsās. Sev ņēmu tādu lai toč zagļiem roka neceļās :laugh:

parejiem ir sakarīgakās krāsās. Sev ņēmu tādu lai toč zagļiem roka neceļās :laugh:
Re:saab velosezona
1999.gadā nopirku Peugeot Origin 10 un tas iet joprojām... Protams, maz esmu ar to braucis - tikai kādus 5-6tk kopā... Pēc pirmās vasaras gan vajadzēja nomainīt rumbu, bet pārējais viss joprojām darbojas, vienīgi bremzes tādas vārgākas kļuvušas:)
Gribas jau jaunu, bet tā kā šis vēl ripo, neceļas roka...
Gribas jau jaunu, bet tā kā šis vēl ripo, neceļas roka...
Live as you should die tomorrow, learn as you would live forever