Sveiki!

Lieta tāda, liekot 3 ātrumā diezgan bieži nevar līdz galam ielikt tā īsti un pirmajā robā arī pa retam nevar dabūt iekšā. Bet kad izspiež un iespiež sajūgu vēlreiz tad bez problēmām. Vakar kad dzīvainā kārta tā visa štele palika vēl intresantāka, kad liekot trešajā palika viss tāds smagnējs, bet no rīta atkal viss smagnējums bija pagaisis.

p.s. pirms 4 mēnešiem mainīta tika eļļa + jauni gultņi!

kas par vainu? kautkas nojūdzies? sajūgs - kārba? vai arī nevīžīgs meistaru darbs??

Kur Tu tadu karmu dabuji!? :woohoo:
(atvainojos par offtopik'u)

Rakstītais liek domāt, ka vainīgs būs sajūgs, konkrētāk - izspiedējgultnis... pēc pieredzes - no sākuma grūti ielikt robā, tad krakšķi, liekot robā, darbība ar sajūgu kļūst ļoti smagnēja un beigās tu jūti, kā motors savienojas ar riteņiem gandrīz vai kā cietajā sakabē un vienīgais, ko tu vari izdarīt, ir ar spēku izraut PK sviru no roba, apstāties (ja jau nestāvi), noraut roceni un ieslēgt avārijas gaismas un gaidīt, kad tevi kāds aizvilks prom :D

hmm. a kā lai nosaka precīzu diagnozi?
Jo uz servisu jau arī nevar dzīt un teikt lai paskatās kapēc neslēdzās robā, pateiks kaq kārba jāmaina + uz vietas nau un jāsūta no Zviedrijas...

Ivarings wrote:hmm. a kā lai nosaka precīzu diagnozi?
Jo uz servisu jau arī nevar dzīt un teikt lai paskatās kapēc neslēdzās robā, pateiks kaq kārba jāmaina + uz vietas nau un jāsūta no Zviedrijas...

ar kuru galu domā ?
varbūt no sākuma aizdzen, pēc tam sūdzies ?

Ivarings wrote:hmm. a kā lai nosaka precīzu diagnozi?
Jo uz servisu jau arī nevar dzīt un teikt lai paskatās kapēc neslēdzās robā, pateiks kaq kārba jāmaina + uz vietas nau un jāsūta no Zviedrijas...

Dodies veicīgi uz servisu (Vikingiem, Autofavorītu, Alfa Motors utt.), citādi vēl kādu brīdi paliksi uz ceļa un būs jāsauc kāds palīgā, lai aizvilktu prom ;)

P.S. Dīvains tev domu gājiens anyway:huh:

Svieki! Man ir problēmas ar atpakaļgaitu manam 9-5. Varu ielikt tikai ar kādu 7. reizi. Tā problēma jau bija kā tiko nopirku. Es viņu aizdzinu uz servisu un man patieca kad esot vainīgs sihronizators. Mainīja arī izspiedēju pie kārbas kā arī pie pedāļa un vel sajūgu ar visu kurvi, tās ir tās detaļas kuras redzēju ka maina. Vai sinhronizatoru mainīja nezinu,jo pēc mēneša atkal sāka niķoties.... Palīdzat kāds lūdzu :(

gabrans23 wrote:Svieki! Man ir problēmas ar atpakaļgaitu manam 9-5. Varu ielikt tikai ar kādu 7. reizi. Tā problēma jau bija kā tiko nopirku. Es viņu aizdzinu uz servisu un man patieca kad esot vainīgs sihronizators. Mainīja arī izspiedēju pie kārbas kā arī pie pedāļa un vel sajūgu ar visu kurvi, tās ir tās detaļas kuras redzēju ka maina. Vai sinhronizatoru mainīja nezinu,jo pēc mēneša atkal sāka niķoties.... Palīdzat kāds lūdzu :(

Un kādēļ gan neaizbraukt uz to pašu servisu un nepajautāt WTF?

gabrans23 wrote:Svieki! Man ir problēmas ar atpakaļgaitu manam 9-5. Varu ielikt tikai ar kādu 7. reizi. Tā problēma jau bija kā tiko nopirku. Es viņu aizdzinu uz servisu un man patieca kad esot vainīgs sihronizators. Mainīja arī izspiedēju pie kārbas kā arī pie pedāļa un vel sajūgu ar visu kurvi, tās ir tās detaļas kuras redzēju ka maina. Vai sinhronizatoru mainīja nezinu,jo pēc mēneša atkal sāka niķoties.... Palīdzat kāds lūdzu :(

Manējais domāt, ja vainīgs bija sajūga izspiedējgultnis, tad problēmām vajadzēja būt ne tikai ar atpakaļgaitu, bet arī ar pirmo gaņģi...:huh: