Jancis wrote:

SeRgy88 wrote:kādu f-ju tā pilda? :)

Kartera, vārstu vāku ventilāciju, lai nerastos spiediens karterī un vārstu vākos, lieko izmet ieplūdē. :)

Man nez kāpēc , tur kur trubiņa nak klāt dzinējam, no turienes nāk arā eļļa pa druskai. Vai tam tā jābūt (droši vien ka nē). Kāds varētu būt iespējamais risinājums?
Un vēl jautājums vai turbīnā var būt eļļa, jo manuprāt pa šo trubiņu nedaudz arī eļļa nonāk turbīnā...:S

SeRgy88 wrote:Man nez kāpēc , tur kur trubiņa nak klāt dzinējam, no turienes nāk arā eļļa pa druskai. Vai tam tā jābūt (droši vien ka nē). Kāds varētu būt iespējamais risinājums?
Un vēl jautājums vai turbīnā var būt eļļa, jo manuprāt pa šo trubiņu nedaudz arī eļļa nonāk turbīnā...:S

Nu tur nenoblīvējas acīmredzot kārtīgi tā trubiņa pie vārstu vāka, paskaties, kā tur viņa blīvējas, benzīnniekam nāk tāds pipsis vārstu vākā uz kura uzmaucas tā šļauka, tas ir redzēts salūzis, bet kā tavam motoram ir nezinu. A tas, ka pa to trubiņu arī nedaudz eļļa iekļūst ieplūdē ir normāli.

A tas, ka pa to trubiņu arī nedaudz eļļa iekļūst ieplūdē ir normāli.

kautkur svešā valodā lasīju, ka šādi eļļas pilieniņi ieplūdē izveido turbīnas lāpstiņām lieku pretestību un kaitē normālai turbīnas darbībai un samazina turbīnas resursu.

tā bija informācija par kartera ventilācijas nepietiekamību un tās sekām.

Vai es savam sābiņam varu mainīt bremžu diskus uz neAERO izmēra bremžu diskiem(neatceros vai AERO izmēra bij tik priekšā vai arī aizmugurē arī)? Vai derēs STandarta bremžu diski? :)
Paldies

SeRgy88 wrote:Vai es savam sābiņam varu mainīt bremžu diskus uz neAERO izmēra bremžu diskiem(neatceros vai AERO izmēra bij tik priekšā vai arī aizmugurē arī)? Vai derēs STandarta bremžu diski? :)
Paldies

Aizmugure ir vienāda ar parasto

Arnijs wrote:

SeRgy88 wrote:Vai es savam sābiņam varu mainīt bremžu diskus uz neAERO izmēra bremžu diskiem(neatceros vai AERO izmēra bij tik priekšā vai arī aizmugurē arī)? Vai derēs STandarta bremžu diski? :)
Paldies

Aizmugure ir vienāda ar parasto

bet vai priekšā es varu likt parastos ? vai arī tehniski tas nav iespējams?

SeRgy88 wrote:

Arnijs wrote:

SeRgy88 wrote:Vai es savam sābiņam varu mainīt bremžu diskus uz neAERO izmēra bremžu diskiem(neatceros vai AERO izmēra bij tik priekšā vai arī aizmugurē arī)? Vai derēs STandarta bremžu diski? :)
Paldies

Aizmugure ir vienāda ar parasto

bet vai priekšā es varu likt parastos ? vai arī tehniski tas nav iespējams?

Tehniski tas IR iespējams, bet tad nāksies mainīt arī bremžu suportus.

Arnijs wrote:

SeRgy88 wrote:

Arnijs wrote: Aizmugure ir vienāda ar parasto

bet vai priekšā es varu likt parastos ? vai arī tehniski tas nav iespējams?

Tehniski tas IR iespējams, bet tad nāksies mainīt arī bremžu suportus.

skaidrs... tad nu ekonomija nesanāk.... :S

Arnij! Cik reaali maksaa jauni Aero suporti un jauni bremžu diski prieksahaa? :)

Ainars wrote:Arnij! Cik reaali maksaa jauni Aero suporti un jauni bremžu diski prieksahaa? :)

Tev OE piedāvāt, vai arī kvalitatīvs aftermarket varētu interesēt?
OE būs ap 250Ls par suportiem un ~ 150Ls par diskiem. Tas gan stipri aptuveni, bet kaut kur tā.
Par aftermarket - jāveic aptauja pie pārstāvjiem

ir gribeetaajs uz manu Brembo, nezinu pa cik varu atdot lai sev uzliktu vismaz Aero bremzes un + lai saldejumam sanaak :D
un lai ziemaa nebuutu jaamoka R17 un driiz jau arii bremžu diski buus jaamaina... negribas pustukstoti par vinjjiem atstaat :D

bet no otras puses Brembo rullee

Gadījumā AERO (2002. gads) nav aizmugurē dubulti ventilējami diski?

Zoom wrote:Gadījumā AERO (2002. gads) nav aizmugurē dubulti ventilējami diski?

Nē - nav!

Bet ja tādi stāv virsū (vecie). Ko tad? Mainīt pret parastiem? :blink:

Neiebilstu notestet Brembo Vs Aero bremzesanas celu,lai saprastu,kur ta atskiriba,mani parastie apmierina(no 200kmh dzeeshos reti),tomer,ja man ieprieksejais trakais lietotajs butu uzlicis Brembo,tad drosvien nemainitu,bet saspringtu uz kluchu cenu:)