atskaitos: vainīgs izrādījās degvielas sūknis. Tā ka nav taisnība tiem, kas saka, ka tas atmet pedāļus uzreiz. Tas var mirt arī varoņa nāvē – divas dienas :)

Sic wrote:atskaitos: vainīgs izrādījās degvielas sūknis. Tā ka nav taisnība tiem, kas saka, ka tas atmet pedāļus uzreiz. Tas var mirt arī varoņa nāvē – divas dienas :)

Un uz cik naudiņām tāds remonts iziet?

Es arī lasīju un primāri sliecos teikt, ka degvielas sūknis drīzāk vainojams. Lai gan arī ar trottli, nu, t.i. droseli var būt visnotaļ līdzīgi, ka raustās, neiet, slāpst nost.. vārdu sakot uzvedas aizdomīgi. Taču vairāk šie simptomi atgādināja manu sūkņa sprāgšanu. Es arī biju lasījis, ka viņš vienu dienu atņirdzās un viss, bet nē, mans arī mira visas dienas garumā. Sāka raustīties, tad sūdīgi leca, kaut kā pēkšķi pieleca, tad nomira pa visam.

Jauns sūknis Scantech ražojuma bija ap 45 latiem. Maiņa.. nu, gan jau servisā ierēķinās stundu. Ar savām rokām tas pats aptuveni. Pirmo reizi mainot gan kriiiietni ilgāk. :)

Tāpēc jau pēc uzrakstītā ir ārkārtīgi grūti saprast patieso defektu. Ja to visu izbauda tiešajā, tad ir krietni vieglāk.
Sūknis var mirt arī ilgāk, vnk no sākuma tā būs tāda kā "bedre" dodot strauji gāzi, dēļ nepietiekošās režības un pēc tam jau raustīšanās un burbuļošana

elbruss wrote: Un uz cik naudiņām tāds remonts iziet?

Es pat nezinu :) Tur vēl visādi sīkumi bija, kopā 170Ls savācās.

Sestdien no rīta man nomainīja nosvilušo DI bloku, bet šodien joprojām smird pēc sviluma!Smaku jūt pat auto ārpusē!Vai tiešām tā smaka nav izvēdināma kā kaķa čura!? Jeb man zem haubes turpina kaut kas svilt!?Vizuāli novērojumi par svilšanu neliecina! :dry:

es suukni shrotaa nopirku ,braucu jau divus gadus , pats nomainiiju, i tavo 30 ls