Dažādi jautājumi par 900


Locked
User avatar
defektivais
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 1999
Joined: Tue Apr 15, 2008 9:15 am
Location: Ogre

Re:Dažādi jautājumi par 900

Post by defektivais »

Šodien pamanīju, ka viena no priekšējo lampu tīrāmajām "šotkām" ir pazudusi. Vai 900og viņas nav savādākas kā parējiem auto un vai nav baigais retums? Vai arī vienkārši jādodas uz kādu no auto daļu veikaliem? Paldies.
ex: c900 aero '85, 96 V4 '75, 9-5 aero '05,9-5 griffin '98 LPG, GM900 '97 Talladega, c900 '89 T16 convertible, 99 GL '84
User avatar
KoreFun
Saab Kluba biedrs
Saab Kluba biedrs
Posts: 7734
Joined: Thu Feb 07, 2008 11:11 am
Location: Rîga

Re:Dažādi jautājumi par 900

Post by KoreFun »

Laikam diez vai tādu pašu atradīsi starp citiem auto.:huh:
Normally aspirated engine is like never ending turbo lag :)

9-3'99 Project "Griff"
9-3'09 TTiD AT Wagon, Stg 0.5
9-3'02 SE TD04 Convertible
User avatar
defektivais
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 1999
Joined: Tue Apr 15, 2008 9:15 am
Location: Ogre

Re:Dažādi jautājumi par 900

Post by defektivais »

KoreFun wrote:Laikam diez vai tādu pašu atradīsi starp citiem auto.:huh:
Jā bet vai uz tiem stiprinājumiem var uzlikt citu auto šotku?
ex: c900 aero '85, 96 V4 '75, 9-5 aero '05,9-5 griffin '98 LPG, GM900 '97 Talladega, c900 '89 T16 convertible, 99 GL '84
User avatar
KoreFun
Saab Kluba biedrs
Saab Kluba biedrs
Posts: 7734
Joined: Thu Feb 07, 2008 11:11 am
Location: Rîga

Re:Dažādi jautājumi par 900

Post by KoreFun »

Par to gan nezinu, ja gribi, varu apskatīties, man liekas, ka garāžā bija kādas rezerves slotiņas. Cik sapratu tevi interesē tā dzelzs konstrukcija, uz kā gumija turas. Tad plastmasas stiprinājumu arī vajag?
Normally aspirated engine is like never ending turbo lag :)

9-3'99 Project "Griff"
9-3'09 TTiD AT Wagon, Stg 0.5
9-3'02 SE TD04 Convertible
User avatar
defektivais
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 1999
Joined: Tue Apr 15, 2008 9:15 am
Location: Ogre

Re:Dažādi jautājumi par 900

Post by defektivais »

KoreFun wrote:Par to gan nezinu, ja gribi, varu apskatīties, man liekas, ka garāžā bija kādas rezerves slotiņas. Cik sapratu tevi interesē tā dzelzs konstrukcija, uz kā gumija turas. Tad plastmasas stiprinājumu arī vajag?
Jā man interesē tieši tas dzelzis uz kā liekas virsū gumija, plastmasa ir vietā un ja es tagad slēgtu iekšā logu mazgāšanu, tad tā plastmasa skrāpētu man lampu. Paskaties lūdzu.
ex: c900 aero '85, 96 V4 '75, 9-5 aero '05,9-5 griffin '98 LPG, GM900 '97 Talladega, c900 '89 T16 convertible, 99 GL '84
User avatar
KoreFun
Saab Kluba biedrs
Saab Kluba biedrs
Posts: 7734
Joined: Thu Feb 07, 2008 11:11 am
Location: Rîga

Re:Dažādi jautājumi par 900

Post by KoreFun »

Paliec zem plastmasas kādu lupatiņu:P Šodien diez vai, tad visdrīzāk rīt apskatīšos:)
Normally aspirated engine is like never ending turbo lag :)

9-3'99 Project "Griff"
9-3'09 TTiD AT Wagon, Stg 0.5
9-3'02 SE TD04 Convertible
User avatar
Nauris_t16
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 3419
Joined: Thu Aug 30, 2007 12:55 pm
Location: Pārdaugava

Re:Dažādi jautājumi par 900

Post by Nauris_t16 »

Jāamputē motoriņi - "tīrāks" skats būs mašīnai B) Tiesa, ziemā gan viņi tomēr varētu būt noderīgi :dry:
900aero clubsport #8
User avatar
defektivais
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 1999
Joined: Tue Apr 15, 2008 9:15 am
Location: Ogre

Re:Dažādi jautājumi par 900

Post by defektivais »

KoreFun wrote:Paliec zem plastmasas kādu lupatiņu:P Šodien diez vai, tad visdrīzāk rīt apskatīšos:)
Ok, nav tik steidzami, LV būšu tik sestdien.
ex: c900 aero '85, 96 V4 '75, 9-5 aero '05,9-5 griffin '98 LPG, GM900 '97 Talladega, c900 '89 T16 convertible, 99 GL '84
alnislacis
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 2156
Joined: Sun Nov 30, 2008 6:10 am

Re:Dažādi jautājumi par 900

Post by alnislacis »

Par siksnām.. Kopš manējam tās ir nodilušas un saplēstas, tad ir apgrūtināti jaunu meklējumi- nav zināmi numuri/ izmēri. Kā arī nav pārliecības, ka tās, kas stāv virsū ir atbilstošas paredzētajiem izmēriem.

Ja nemaldos 4 siksnas:
2 ģenerātoram (ir 9.5 x 975 mm)
1 AC (?)
1 Power Steering (?)

Būtu diezgan svētīgi šodien izmērus noskaidrot. Ja kādam ir ekstra stock- labprāt nopirkšu, jo pagaidām meklējumi pēc saab stock numuriem ir neveiksmīgi.
User avatar
ZingZeng
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 2261
Joined: Fri Jan 18, 2008 7:41 am

Re:Dažādi jautājumi par 900

Post by ZingZeng »

http://www.eeuroparts.com
Te atradisi siksnu detalu numurus un sadu tadu sikaku aprakstu.
User avatar
ZingZeng
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 2261
Joined: Fri Jan 18, 2008 7:41 am

Re:Dažādi jautājumi par 900

Post by ZingZeng »

Pie Vikingiem siksnam vajadzetu but uz vietas, jo parasti kad es mainiju, viniem tas bija.
alnislacis
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 2156
Joined: Sun Nov 30, 2008 6:10 am

Re:Dažādi jautājumi par 900

Post by alnislacis »

Viņiem kā reizi nebija. Anyway, found and purchased..
alnislacis
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 2156
Joined: Sun Nov 30, 2008 6:10 am

Re:Dažādi jautājumi par 900

Post by alnislacis »

Tiek meklēts sadalītāja/ rotora remonts.
Kam to ir vērts uzticēt?
User avatar
KoreFun
Saab Kluba biedrs
Saab Kluba biedrs
Posts: 7734
Joined: Thu Feb 07, 2008 11:11 am
Location: Rîga

Re:Dažādi jautājumi par 900

Post by KoreFun »

ziedoniz wrote:Jāamputē motoriņi - "tīrāks" skats būs mašīnai B) Tiesa, ziemā gan viņi tomēr varētu būt noderīgi :dry:
Es pat teiktu, kā ziemā viņi ir nepieciešami;)
Normally aspirated engine is like never ending turbo lag :)

9-3'99 Project "Griff"
9-3'09 TTiD AT Wagon, Stg 0.5
9-3'02 SE TD04 Convertible
User avatar
KoreFun
Saab Kluba biedrs
Saab Kluba biedrs
Posts: 7734
Joined: Thu Feb 07, 2008 11:11 am
Location: Rîga

Re:Dažādi jautājumi par 900

Post by KoreFun »

Brīvdienās atklāju parādību:
1. Iegāja prātā doma par to, kas būs, ja bremžu šķidruma līmenis nokritīsies. Tas ir kam būtu jāiedegas panelī, laikam izsaukuma zīmei. Nolēmu pārbaudīt, atvienoju štekeru, kas nāk uz vāciņu, un... nekas nenotiek, nekas neiedegas panelī:dry: Tātad: izsaukuma zīmes lampiņa 100% ir degoša, spriegums vāciņam pienāk. Vai ir idejas, kāpēc nekas nenotiek?

2. Un jautājums par gaismām. Man bija trīs 900OG un visiem ir kaut kāda īpatnība ar tām gaismām. Tātad ar pašreizējo ir tā, kad pagriežot pārslēdzēju PRET pulksteņrādītāja virziena tuvās gaismas nedeg, bet gabarīti paliek ieslēgti. Izslēdzot motoru gabarīti izslēdzās automātiski. Vai tiešām tā jābūt, ka gabarītus, ar strādājošu motoru, vispār nevar izslēgt?
Normally aspirated engine is like never ending turbo lag :)

9-3'99 Project "Griff"
9-3'09 TTiD AT Wagon, Stg 0.5
9-3'02 SE TD04 Convertible
Locked