Nav ko zīlēt, ziemas trase parādīs, vai tās ir riepas, vai nav!

Jau pagājušajā gadā radinieki sev salika sailunus. Braucot pa latgales drūmajiem ceļiem ir ļoti apmierināti. Jebkurā gadījumā - jauna riepa ir jauna nevis sačākstējusi veca kalaša

Piekrītu, 9mm sailun būs labāks par 4mm sakaltušu 10 gadīgu Michelin.

elmo wrote:Piekrītu, 9mm sailun būs labāks par 4mm sakaltušu 10 gadīgu Michelin.

Ir jābūt biš negudram lai pirktu "4mm sakaltušu 10 gadīgu Michelin" kompl par 220 eur

KoreFun wrote:

tomzuu wrote:Sai-lun vispār ir riepas?

Ļauj man uzminēt - pats ar tām neesi braucis uz savas mašīnas?

Ar SAILUN neesmu braucis. Kaut kad pamēģināju NANKANG (veikala plauktā stāv blakus SAILUN-am). Nav jau tā ka pavisam slikti bija, bet nu pagriezienos mazliet jāpiedomā. Šoziem braukšu ar GT Radial CHAMPIRO ICEPRO (arī eksperiments).

Nu jā.
Atvaino, bet no sērijas "es nezinu par ko iet runa, bet man ir viedoklis"

Pagājušo gadu uzbāzu Sailunus sievasmātes auto. Vienīgais no lētā gala, ar ko salīdzināt - pirms tam dažas reizes pirktas jaunas Debica Frigo 2. Šķita, ka Debica turas maķenīt labāk gan uz ledus, gan sniega putriņā. Bet nu tiešām tikai maķenīt, kopumā visai līdzīgi. Par to cenu nulle interese jel kad vairs pirkt lietotas top brendu riepas.

Kads riepu modelis, Vilks?

elmo wrote:Nav ko zīlēt, ziemas trase parādīs, vai tās ir riepas, vai nav!

Tas, ko parādīs trase, jau tagad ir zināms. Trasē ar šīm riepām pa lielam nav ko darīt. Bet ikdienas braukšanai itin pietiekoši.
Varu likt pretīm savus 17 gadīgos Michelin un pieņemt likmes

Uz trases noteicošais ir blīve starp stūri un beņķi

andrejsb wrote:Uz trases noteicošais ir blīve starp stūri un beņķi

Ja jāķer desmitdaļas - tad jā. Ja jāķer dažas sekundes, tad ne tikai. Ja jāķer 5 un vairāk sec, tad viennozīmīgi riepas un braucējam tur ir maza loma. Labs braucējs kāsīs tās pašas 5 sec arī vidējam braucējam ar labām riepām.

Vilcins wrote:https://failiem.lv/u/js4vjktf
Ziemai tupeles

Starp citu, Eiropas auto žurnālos ir labas atsauksmes par riepām Sailun.
Sākumā es arī nepievērsu uzmanību, kad man veikalā piedāvāja šīs markas riepas, ar nepatiku aizgriezos .
Iesāku interesēties un nonācu pie atziņas, ka es šogad izmēģināšu Sailum WSL2 riepas, par cik naudas ir tik cik ir.
Ar piebildi, ka uz sitiena nedabūšu R16 diskus ar daudz maz lietojamām pagaidu riepām.

Arnijs wrote:

elmo wrote:Nav ko zīlēt, ziemas trase parādīs, vai tās ir riepas, vai nav!

Tas, ko parādīs trase, jau tagad ir zināms. Trasē ar šīm riepām pa lielam nav ko darīt. Bet ikdienas braukšanai itin pietiekoši.
Varu likt pretīm savus 17 gadīgos Michelin un pieņemt likmes

Tik liec tos mišelinus uz 9-5, nevis supervieglo 96.

Izmērs neatbilst. Bet ņem vērā, ka supervieglajam ir 68Zs un viņš ne vella nepaātrinās

Arnijs wrote:Izmērs neatbilst. Bet ņem vērā, ka supervieglajam ir 68Zs un viņš ne vella nepaātrinās

68zs uz 873 kg masu nav nemaz tik maz.
Uz slidena seguma tas pat ir labi, ka tik ļoti nespolē pa tukšo! Tā kā supervieglais ir 2x vieglāks par 9-5, viņa bremzēšanas ceļš ir 2x īsāks un līkumos inerce arī ir 2x mazāka. Tātad var ilgāk stiept, vēlāk atmesties un līkumu var izņemt ar 2x lielāku ātrumu,nebaidoties paņemt kupenu līkuma ārmalā.
Citiem vārdiem sakot 20 gādīgas riepas no Mozambikas uz 9-5 uzvestos ne visai labi!