Mans SAAB's Statoila 98 negribīgi ņem pretī, toties Lukoils garšo labi.
Būs jāpamēģina Neste.

Skatos, ka beidzot Shell atverushi valja-tas kursh aiz Sky uz Jurmalenes. Pirmdien doma ieskriet ieksha, mazlietin papildinat baku un patestet Shella soljaru pedejo reizi, kad Shell vel stradaja, biju mazs berns kadas ir atsauksmes par Shell?

Es arī pildos Statoilā un pagaidām problēmu nav bijis...

Vialle gaazes iekarta,pildu tikai ekogaazi,ik peec 30k km jaarestauree suuknis.Thats all,nekaadas citas apkopescnav jaaveic.Varbuut pie naakoshaas restauraacijas izmeegjinaashu paareju ar kkadu filtru,paskatiities,kas mainaas.Saabs ar gaazi iet taapat,ka ar benz

Vialle gāzes iekārta. 130k km nekas nav bijis jārestaurē. Statoil gāze bez izņēmumiem.

Tev tak 9-3 nebij uz gāzes!

Vispār jau pareizi ir pildīties tikai vienā tīklā, jo tad var piedzīt remonta izdevumus no Dus, ja degvielas dēļ kas nobrūk! Ja pildās visur, kur pagadās, tad nevar pierādīt kurš īsti vainīgs!

Kādu laiku pildījos tikai Lukoil, biju apmierināts, līdz 2x aizkakājās filtri ar nelielu intervālu, pie tam dažādās DUS(GUS). Nomainīju filtrus, bet tā pat ar Lukoil kaut kā negāja...

Tad iepildījos Statoilā, un bija patiešām jūtami labāka jauda, kopš tā brīža tikai Statoil, sūdzēties nevaru.
Lai gan pilnus 10k neizvelk/neizvilka ne uz Lukoil, ne Statoil gāzes, filtri aizkakājas un jūtami švakāk iet uz gāzes tuvojoties 10k. Varbūt arī pie vainas samestā gāzes iekārta zem pārsega

Grippen wrote:Vialle gāzes iekārta. 130k km nekas nav bijis jārestaurē. Statoil gāze bez izņēmumiem.

Waaat?
Un cik tu nobrauc ar pilnu balonu videeji?Pilseeta/shoseja 50/50

elmo wrote:Tev tak 9-3 nebij uz gāzes!

OG 9-3 (2002) ir gan uz gāzes, gan benzīna. Pie kam Vialles stilā - spārnā milzīgs uzpildes caurums

pirmais wrote:Un cik tu nobrauc ar pilnu balonu videeji?Pilseeta/shoseja 50/50

Es nekad nenobraucu balonu tukšu, jo forumos runā, ka šim sūknim, līdzīgi kā benzīna, kaitējot tukša balona braukšana. Principā pildu ik pēc 300km (odometra). Līdz ar to patēriņu arī īpaši neskatos.

Praksē pirmajā gadā sanāca nobraukt pa šoseju 500, pie uzpildes secināju, ka šādā režīmā vēl aptuveni 100 varētu būt sanācis.

Vispār, ja reizi 30 000km jājauc vaļā sūknis, vai nesanāk lētāk nopirkt pilnīgi jaunu?
http://www.lpgshop.co.uk/vialle-ptc20-l ... -gas-pump/

Tukshu balonu arii censhos neizbraukt,bet nu man kkur ap 260km sanaak nobraukt pilseetaa.Shosejaa laikam ap 400km sanacaa.Kapeec taada starpiiba mums?

Braukshu uz statjiku iepildit,redzees,ka buus.

Suuknja remonts 120eur.Ja ar statjika gaazi nobraukshu arii 130k,tad who cares

Manam grīda par 10cm pacelta, diezgan nopietns balons rezerves riteņa vietā.. Dokumentu nav, tilpumu gan nezinu.

Jasna.Shis mani nomierinaaja.
Spaarns neruusee?

Pārkrāsots

sveiki tauta! mana ipassuma ir ienacies saab 9-5 2.0t biopower, ir doma vinnu gazificeet, varbut kads var padalities ar padomiem, cik dzirdets mits ka turbo motorus labak nelikt gazi, kaa tur iisti ir? man plaukta stav pilnigi jauns stag4 setups, pa lielam cik saprotu no visa man deres tik vadiiba ar vadiem, jo filtrs parastais,sprauslas valtek mesli, un kaut kad tomaseto mazjaudas reduktors

tad velviens jautajums, man te viena tante teica ka ar gazi ssim biopowerim varetu pat pacelties jauda pret standarta degvielu (ne E85) varbut kads zin ka tur ir? un vel jautajums pec ka dzinejs nosaka ka baakaa ir E85 nevis 98?
paldies!