elmo wrote:

lawyer wrote:Turbodzinējam ar vienu augsta spiediena pūtēju tāda aizture ir normāla parādība

Bet nebēdājiet, lasīju, ka autoražotāji jau strādā pie kompresoriem ar elektrisku piedziņu - ar tiem nekādām aizturēm vairs nevajadzētu būt

Lawyer, nevis strādā,bet jau sen ir izstrādāts 2 turbīnas + elektriskais kompresors.

lawyer wrote:

elmo wrote:

lawyer wrote:Turbodzinējam ar vienu augsta spiediena pūtēju tāda aizture ir normāla parādība

Bet nebēdājiet, lasīju, ka autoražotāji jau strādā pie kompresoriem ar elektrisku piedziņu - ar tiem nekādām aizturēm vairs nevajadzētu būt

Lawyer, nevis strādā,bet jau sen ir izstrādāts 2 turbīnas + elektriskais kompresors.

Parādi, kur

elmo wrote:

Flesh wrote:Kaut kā dīvaini, saka ka daudz Saab tirgojas, BET ja paskatas kombināciju 2.3, manual, sedan tad izvēle paliek gaužām maza

Vispār pēc 2004-2005 gada atrast AERO manuāli ir mission impossible. Arī iekš mobile.de

Flesh wrote:

elmo wrote:

Flesh wrote:Kaut kā dīvaini, saka ka daudz Saab tirgojas, BET ja paskatas kombināciju 2.3, manual, sedan tad izvēle paliek gaužām maza

Vispār pēc 2004-2005 gada atrast AERO manuāli ir mission impossible. Arī iekš mobile.de

Laikam tiem kam ir tie manuālie nemaz nedomā tos tirgot

Ir kas zināms par šo?
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars ... adhnc.html

intervall wrote:

Flesh wrote:

elmo wrote: Vispār pēc 2004-2005 gada atrast AERO manuāli ir mission impossible. Arī iekš mobile.de

Laikam tiem kam ir tie manuālie nemaz nedomā tos tirgot

Ir kas zināms par šo?
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars ... adhnc.html

Paskaties csdd - nobraukums nepatiess + sapuvis, gan jau vēl kādi labumi bonusā.

Silver wrote:

intervall wrote:

Flesh wrote:
Laikam tiem kam ir tie manuālie nemaz nedomā tos tirgot

Ir kas zināms par šo?
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars ... adhnc.html

Paskaties csdd - nobraukums nepatiess + sapuvis, gan jau vēl kādi labumi bonusā.

Aero pa štuku ar jauniem numuriem... Njaa

Silver wrote:Būs jums jāatved no Zviedrijas kāds eksemplārs par ko jūsmot
Tātad: melns Aero universāls, 2005. g, manual, ar melno pusādas salonu. Vēl kas piebilstams?

Gac wrote:

Silver wrote:Būs jums jāatved no Zviedrijas kāds eksemplārs par ko jūsmot
Tātad: melns Aero universāls, 2005. g, manual, ar melno pusādas salonu. Vēl kas piebilstams?

Ar pilnu ādu.

Flesh wrote:

elmo wrote:

Flesh wrote:Kaut kā dīvaini, saka ka daudz Saab tirgojas, BET ja paskatas kombināciju 2.3, manual, sedan tad izvēle paliek gaužām maza

Vispār pēc 2004-2005 gada atrast AERO manuāli ir mission impossible. Arī iekš mobile.de

Laikam tiem kam ir tie manuālie nemaz nedomā tos tirgot

Ir kas zināms par šo?
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars ... adhnc.html

Gac wrote:Vakar kaimiņš palūdza aizbraukt līdzi uz Kauguriem palūrēt šo. Jau bildēs skatoties teicu, lai labāk netērē laiku, stipri ož pēc bijušā beļģu taksīša (auto arī pirms 2 gadiem ievests no Beļģijas), bet, nu, ļāvos pierunāties un aizbraucām. Kopumā nebija nemaz tik traki - izbraucām līkumu, motors darbojās vienmērīgi, kārba slēdzās labi, nekas negrabēja/neklabēja... vizuālais kopumā arī diezgan labs. Nu jā, tukšās pogu vietu plastmasas kustējās, ir redzams, ka kaut kas tur ir bijis iekšā, kas tikai apstiprināja aizdomas, ka taksīc. Rūsu atradu tikai uz bagāžnieka vāka maliņas. Dega Airbag lampiņa - pārdevējs mēģināja iestāstīt, ka nupat pēc moikas tikai esot iedegusies. Bet, nu tā, kopumā dikti pa ausīm nebrauca, kaut gan pēc sludinājuma var redzēt, ka perekups. Auto esot 2 gadus Latvijā, viņa lietošanā. Kaimiņam mašīna iepatikās un teicās tuvākajā laikā vest uz diagnostiku... tad jau redzēs, kas sanāks.

https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars ... dcdpb.html