Isak sakot:

pilset aparvietojoties temperatura ir normala - pa vidu,

braucot talos gabalus dzineja temperatura ir mazliet pari LOW atzimei un augstak nekapj + lidz ar to ari pecka nepush tik siltu gaisu.

jautajums vai ta ir atkal karteja SAAB problema ka motors uz lielajiem gabaliem arpus pilsetas neuzsilts?

Man liekas, ka būs jāmaina termostats...;)

Smith wrote:Man liekas, ka būs jāmaina termostats...;)

termostata priecins ja?




cik tas naudinas varetu vilkt? Un domaju tada zina ka cik ta sman izmaksas pasam kapotu neatverot un rokas nesmerejot ( jo nemaku).

tatad detala + serviss

pirms gada bija tāpat - garajos gabalos varēja pārsalt zils :D
nomainiju termostatu - viss OK..pats termostats kaut kadus padsmit latus maksaaja..cik servisaa par darbu prasa nemaaku teikt

bpm wrote:pirms gada bija tāpat - garajos gabalos varēja pārsalt zils :D
nomainiju termostatu - viss OK..pats termostats kaut kadus padsmit latus maksaaja..cik servisaa par darbu prasa nemaaku teikt

nu ja kad svar pateikt ka to prieku pats var saremontet - ja nav liela skruvesana sun nemsanas - tad es pat butu ieinteresets zinkares pec pats nomianit

Termostata maiņa servisā aizņems ne vairāk kā 30 min... Tas nozīmē, ka Vikingos par darbu būs kādi 15 LVL...

tas ir 100% termostats, lai to nomainītu jāatvieno truba pie ūdensūkņa jānolej šķidrums, janomaina termostats, jāpielik truba, jāuzpilda sistēma un brauc tālāk, vismaz tā bija manam amerikānim

velviens variants ir pielikt kartoniņu priekšā radiatoram :D kaa mikriņi :woohoo:

Ainars wrote:velviens variants ir pielikt kartoniņu priekšā radiatoram :D kaa mikriņi :woohoo:

:laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

Ainars wrote:velviens variants ir pielikt kartoniņu priekšā radiatoram :D kaa mikriņi :woohoo:

Skatās, ka tik nepārvārās:laugh:

Bārda wrote:

Ainars wrote:velviens variants ir pielikt kartoniņu priekšā radiatoram :D kaa mikriņi :woohoo:

Skatās, ka tik nepārvārās:laugh:

ziemaa ir ok.. ar hondu visu ziemu taa nobraucu.. kameer uzzinaaju ka termostats maksaa tikai 8Ls :D

Es jau ar veselu ziemu izsaldējos, tikai stāvot korķos sapratu, cik SAABiņš var būt silts! Nomainīju termostatu un tagad citas problēmas - 08 kļūda vadītāja pusē un siltums visvairāk tiek sievai blakussēdētāja vietā un bērniem aizmugurē...

Ir radusies baigā problēma... Lieta sekojoša, ka nesen mainīju dzesēšanas škidrumu (ielēju tosolu)... pabraukāju kādas 3-4 dienas. noliku auto stāvvietā, nāku pie auto, skatos peļķe apakšā. pabraucu nost , tiešām tosols. kaut kur sulojās. iebraucu veikalā nopirku ķīmiju (pulveri - http://tavamauto.lv/images/detailed_images/T495M36.jpg ) iebēru, nu tākā nepil, dzesēšanas šķidrums nekrītās. šodien piestāju pie veikala, pēc 2 min atpakaļ , skatos normāla peļķīte apakšā. atbraucu mājās , izslēdzu dzinēju , apakšā riktīgi pil no kaut kurienes. palīdu zem auto , nevar saprast no kurienes tek. pataustīju dzesēšanas šķidrumu - vēss. griežu (max) karstu gaisu lai pūš - pūš vēsu. Ko nu esmu sadarījis un kāds tagad risinājums?! :S :unsure:

Moš gaiss sistēmā , jaatgaiso ;)Un vai tad nav jālej antifrīzs ?

ja nav noslēpums, tad kā notiek tā atgaisošana? lasīju , ka atgaisojās sistēma pati, tik "bačoka" vāciņš jāpatur vaļā, lai būtu kur gaisam nākt ārā... par antifrīzu un tosolu konsultējos ar Arni, neesot dižas atšķirības itkā :)