Dārgāk diezvai. Vikingos darbs vien būtu kādi 500 un nav jau garantijas ka viss būtu oki

Ja gribeeji kaa leetaak, vareeji pasuutiit sheit (180Ls ar piegaadi):

http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=2671

un mainiit Vikongos, kur pie reizes arii citas lietas paskatiitos, ja reiz motors jaacel aaraa :S

Detaļas par 450 + 250 par maiņu, + atkārtots servisa apmeklējums = tas pats, kas mainīt ķēdi Vikingos! :D
Tā teikt skopais maksā 2reiz.

Ķēdes un zobratu komplekts nezkāpēc vikingos nesamērīgi dārgs. Vai vikingi vispār gribēs mainīt komplektu kas nav pirkts pie viņiem ? Kuras ir tās 5 vietas, kas speci uz SAAB, notiekti ka viens no tiem AlfaMotors ?
Man viens meistars solījās nomainīt ķēdi ar visiem zobratiem par 200 LVL. Pie šādiem tādiem gan nemainītu, bet ieteikts meistars, ar labu auru :) Labs ietaupījums 180 + 200, ja nesanāk, tad + 400, bet kāpēc neizmēģināt ? sliktākajā variantā tāpat tiepat 800 sanāk, ja izslēdz variantu, ka motors vispār nosvilst, pēc eksperimentiem pie meistara :unsure:

Nu nez, es laikam nechakareetos, detaljas pasuutiitu netaa, bet taisiitu vai nu Vikingos vai Alfa motors. Taapat to dara vienreiz dziivee un nafig izaicinaat Meerfija likumu? :laugh:

p.s. Maskavas ielas Saab servisa maina kjeedes? Kaads zin?

Arnijs wrote:

SAABaeroist wrote:Zobenes tas tipa ķedes maiņa vai kas??? B) Ja ķede tad jautajums kur tu viņu mainiji?

Nu tad jau sāc vien ar " metku" pārbaudi!

bet balansieru metkas nenonjemot prieksheejo vaaku taapat neredzees ! es ar tai jebatorijai izgaaju cauri B)

vai problēma atrisinājās????

Pēkšņi pats no sevis motors palika klusāks un arī vibrācijas pazuda, bet man liekas ka vairs nav tā cēliena! Mistika

Skaņa bija līdzīga kā sacīkšu mašīnām? Tāda ķērcoņa, kad viņas iedod grīdā.