man šķiet, ka tādā gadījumā miglinieku poga arī jānotušē, ja pašus migliniekus izņem uz skati, vai ta ne?

Henry, kā tev!? Neko nesalauzi!?

Šī trase man kaut kā psiholoģiski neļāva atbrīvoties, jo tik daudz noraktu auto un saucienus pēc džipa es neatceros kad vēl būtu piedzīvojis!
Un jāsaka, ka virziens pret pulksteni man gandrīz patika labāk, jo no taisnes sanāk iet līkumā pret kalnu, kas ievērojami samazina ātrumu, ja nav paspēts sadzēsties! Otrā virzienā sanāk kā tam nelaimīgajam škodistam, kam vajag īstu Saabu, kas pieved striķi!
Un kam bija tas 9000 bamperis, kuram es trasē gandrīz pārbraucu pāri!?

https://www.youtube.com/watch?v=vC1DKbqHDe4

paldies, elmo, manam dzelzs rumakam viss it kā ok... neesmu veel līdis apakšā, lai paskatītos, kurās šahtās sniegs sadzīts, bet šajā trasē man kaut kā pa "krūmiem" vairāk tā dzīvošanās nekā pa trasi... labi, ka SAABisti ir tādi atsaucīgi cilvēki un izlīdz grūtā brīdī...

man arī psiholoģiski bija grūti atraisīties uz trases, jo pēc otrās SOS palīdzības reizes negribējās vēlreiz aizkavēt pārējos rallistus, tāpēc tempu un drosmi līkumos samazināju... bet visā visumā pasākums foršs un svaigais gaiss plaušās arī ticis... paldies organizatoriem

P.S. mēģināšu salikt savus video jūķūbā ASAP.

elmo wrote: Un jāsaka, ka virziens pret pulksteni man gandrīz patika labāk, jo no taisnes sanāk iet līkumā pret kalnu, kas ievērojami samazina ātrumu, ja nav paspēts sadzēsties!

Aga , ja līdz tam kalnam mēģina tikt ātri, tad no iepriekšējā kalna pirms bedres tevi samet tā, ka smuki apgriežas ap savu asi

Henry wrote:man šķiet, ka tādā gadījumā miglinieku poga arī jānotušē, ja pašus migliniekus izņem uz skati, vai ta ne?

Tehnisko var iziet atsledzot no miglam vadus,pie nosacijuma ja nekarajas viena stiprinajuma un nav saplisis stikls,plaisas.

Tas pus bamperis bij Arnija 9000.

elmo wrote:Henry, kā tev!? Neko nesalauzi!?

Šī trase man kaut kā psiholoģiski neļāva atbrīvoties, jo tik daudz noraktu auto un saucienus pēc džipa es neatceros kad vēl būtu piedzīvojis!
Un jāsaka, ka virziens pret pulksteni man gandrīz patika labāk, jo no taisnes sanāk iet līkumā pret kalnu, kas ievērojami samazina ātrumu, ja nav paspēts sadzēsties! Otrā virzienā sanāk kā tam nelaimīgajam škodistam, kam vajag īstu Saabu, kas pieved striķi!
Un kam bija tas 9000 bamperis, kuram es trasē gandrīz pārbraucu pāri!?

https://www.youtube.com/watch?v=vC1DKbqHDe4

Kāpēc tu domā, ka es biju nelaimīgs?
Tu neredzēji, kā es norakos pretējā virzienā kad bija palicis vairs tikai Yukki, Arnis un Gundars
Džips astoņas reizes tūcīja laukā kamēr iztūcīja.

Tauta! sestdien 14 februārī gribat ar volvo padancot Brīvkalnos?

Masinas vispirms jasalapa

Jāpagaida, kad ziema iestāsies atkal, tad jau varētu. A pa dubļiem nav baigā luste braukt.

Vispār, šajā pasākumā iztrūka kāds agrāk neatņemams s-lidināšanās atribūts - 96-tie

Šī trase tiem bija ļoti piemērota

skardnieks wrote:Tauta! sestdien 14 februārī gribat ar volvo padancot Brīvkalnos?

Baidos ka man sieva nepiedos, ja Valentīna dienā došos uz trasi gumzīt Griffinu!

Sadavini no rita sievai pukes,sado bucas,un bus labi

skardnieks wrote:Tauta! sestdien 14 februārī gribat ar volvo padancot Brīvkalnos?

Ja svētdien es varētu. Un daudzi arī, domāju, varètu arī...

Vilcins wrote:

Henry wrote:man šķiet, ka tādā gadījumā miglinieku poga arī jānotušē, ja pašus migliniekus izņem uz skati, vai ta ne?

Tehnisko var iziet atsledzot no miglam vadus,pie nosacijuma ja nekarajas viena stiprinajuma un nav saplisis stikls,plaisas.

Tad otrs ir jāņem ārā vai var atstāt?