Sveiciens visiem. Esmu savas pirmās mašīnas meklējumos. Šobrīd acīs ir iekritis Saab 9-5 combi.
Tā kā man tehniskie rādītāji neko neizsaka, bet ļoti patīk gaišs ādas salons, vēlējos jautāt vai šāda mašīna ir labs variants man?

Šobrīd skatos uz šo konkrēto mašīnu: http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... jjmne.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Tā kā mašīna atrodas Talsos, bet es Rīgā, sākumā vēlējos uzināt spečuku ieteikumu - ir vērts braukt skatīties?

Mašīna man ir vajadzīga pārsvarā braukt brīvdienās ārpus Rīgas uz mežu, uz ezeru, uz jūru utt. Pa pilsētu praktiski nav plāns braukāt. Iespējams aizdoties ceļojumā pa Eiropu/Skandināviju. Kā ir ar šādu mašīnu? Varētu būt uzticama un nekas nenoplīsīs pa ceļam?

Labprāt uzklausīšu visus ieteikumus/komentārus.

Paldies!

Es tavā vietā skatītos ar 2,3 motoru un Aero komplektāciju!
Tas 2litrīgais galīgi neiet, bet tērē tikpat, ja ne vairāk par Aero!
Bet ir aizdomas, ka būs pagrūti atrast Aero ar rokas kārbu, jo visas labās komplektācijas pārsvarā ir ar tomātu!

Par plīst /neplīst ļoti atkarīgs no konkrētā auto stāvokļa! Iesaku veikt diagnostiku ARTEH servisā, bet kā ar to diagnostiku reģionos, grūti spriest!

Nu manuālā kārba vai automāts man laikam nav nekāda starpība. Galvenais, lai tas gaišais ādas salons : )
Šāda ir labāk? http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... cecgf.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Vienīgi tur vēl gāze jāuzstāda. Sanāk laikam kādi + ~700eur

Šitas jau izskatās sakarīgāks. Teikšu to pašu, ko Elmo - aizdzen uz pārbaudi pie Arteh spečiem: http://www.arteh.lv/?sa=kontakti" onclick="window.open(this.href);return false; Viņi tev pateiks vai ir vērts pirkt vai ne. Lai veicās!

soniya wrote:Nu manuālā kārba vai automāts man laikam nav nekāda starpība. Galvenais, lai tas gaišais ādas salons : )
Šāda ir labāk? http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... cecgf.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Vienīgi tur vēl gāze jāuzstāda. Sanāk laikam kādi + ~700eur

No šī kantora iesaku turēties pa gabalu! Visi tie auto, 'tikko no Vācijas' tur mētājas kā minimums gadu, cenas nedraudzīgas, stāvoklis bieži čābīgs, ko nevar pateikt pēc vizuālā, nu un īpašnieka attieksme zem jebkuras kritikas. Nedomā, ka varēsi kaulēties, pat jau iedos aizbraukt uz diagnostiku.
Tas pats attiecas uz AlfaMotors.

envoy wrote: No šī kantora iesaku turēties pa gabalu! Visi tie auto, 'tikko no Vācijas' tur mētājas kā minimums gadu, cenas nedraudzīgas, stāvoklis bieži čābīgs, ko nevar pateikt pēc vizuālā, nu un īpašnieka attieksme zem jebkuras kritikas. Nedomā, ka varēsi kaulēties, pat jau iedos aizbraukt uz diagnostiku.
Tas pats attiecas uz AlfaMotors.

Kur tad Tu iesaki skatīties? ss.lv pilns ar tieši šo kantori. Varbūt skatīties mobile.de un lūgt, lai kāds atdzen? Auto skatos jau kādu laiku un nemaz netieku gudra, kur ko meklēt/skatīties.

Sveiks. Esmu 2007.g. 9-5 1.9TID vagona īpašnieks.

Sapratu, ka meklē 9-5 vilkati t.i. 2006.-2010.g. modeli.
1. Pēc tevis rakstītā sanāk, ka daudz netaisies ar auto braukt. Tādēļ neredzu jēgu investēt gāzes iekārtā.
2. Ja tev ir bērni, silti iesaku vēlreiz apsvērt domu par gaišu salonu. Ok, ādu ir viegli iztīrīt, bet bet bērni to pamanīsies sacūkot katrā braucienā.
3. Benzīnauto būs jamaina ķēde, ja izvēlēsies 1.9 dīzeli, tad tam būs siksnas un ūdens sūkņa maiņā, kas jāveic 2x biežāk nekā benzīnauto ķēde, izmaksas siksnai ar ir 2x zemākas. Sanāķ tāds izlīdzinātais maksājums.
4. Valda uzskats, ka euro ir vienīgā pieņemamā komplektācija, bet tā nu gan nav der arī Vector, kas izskatīsies tāpat kā aero. Ja patīk komforts, tad var ņet ARC, bet bāzes Linear būs papliki.

Jebkurā gadījumā diagnostika pirms pirkšanas ir obligāta.

Es esmu pārliecināts gaišo salonu fanāts un savu Vilkaci nopirku tikai dēļ baltajiem, ventilējamajiem krēsliem!
Tas man netraucē vadāt bērnu ikdienā!


Bet 1, 9 dīzelis braucieniem ārpus pilsētas nav slikts variants, jo nebūs jāinvestē gāzes iekārtā!

soniya wrote:Kur tad Tu iesaki skatīties? ss.lv pilns ar tieši šo kantori. Varbūt skatīties mobile.de un lūgt, lai kāds atdzen? Auto skatos jau kādu laiku un nemaz netieku gudra, kur ko meklēt/skatīties.

Nu tā tas diemžēl ir un 'savu īsto' atrast ir grūti. Ļoti grūti. Saab piedāvājums ir ļoti vājš un šie eksemplāri jau minētajos kantoros stāv ilgi, un ne velti. Var jau būt, ka ir kāds normāls, kāds no jaunākiem gadiem, bet tiem arī cipars attiecīgs. Varu teikt tikai to, ka ir jāmedī.

Es savu, starp citu, pavisam nesen nomedīju. Nācās diezgan ilgi meklēt un krietni pacelt budžeta latiņu.

p.s. ZingZeng, Tev tas korektors telefonā, vai planšetē, visādas muļķības sarakstījis.

Meklēju tādu ar garo pakaļu, ka var salikt iekšā skapi, suni un vēl draugus : )
Bērnu pagaidām nav, bet arī tad, ādas salonam ir jābūt gaišam. Tā nu tas ir. Vēl var būt brūns. Noteikti ne melns vai pelēks.

Netaisos daudz braukt pa pilsētu, bet ārpus pilsētas sanāks normāli braukt. Rīga-Latgale-Lietuva-Liepāja-Kolka-Rīga-Igaunija-Zviedrija-Norvēģija. Tie ir tikai dažino maršrutiem, kas ir plānā, tādēļ domāju, ka gāzes iekārtai vajadzētu būt. Bet varbūt man ir maldīgs priekšstats par izmaksām, tādēļ precīzi nezinu, cik ilgā laikā tas varētu atmaksāties. Kā jau minēju - šī būs mana pirmā mašīna.

Kādas vispār ir Saab izmaksas? Cik maksā apkope, serviss, detaļas? Cik bieži lūzt? Uz Saab skatos, pirmkārt, jo vienmēr ir paticis, otrkārt, jo šķiet tāda stabila un droša mašīna. Ir arī cerība, ka bieži nelūzt. Un, protams, tas mītiskums, ka ražo tāpati kompānija, kas taisa lidmašīnas.

Jā, par komplektācijām man ir pilnīgi melna bilde. Parametri pēc kuriem es skatījos uz auto līdz šim bija - cena, gads, dzinējs (benzīns.gāze), salons (ādas), garā aizmugure (universālis?), krāsa. Nu, protams, forši, ja ir kaut kādas extra fīčas, kuras, pagaidām man neko neizsaka, bet atvieglos dzīvi nākotnē.

envoy wrote:

soniya wrote:Nu manuālā kārba vai automāts man laikam nav nekāda starpība. Galvenais, lai tas gaišais ādas salons : )
Šāda ir labāk? http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... cecgf.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Vienīgi tur vēl gāze jāuzstāda. Sanāk laikam kādi + ~700eur

No šī kantora iesaku turēties pa gabalu! Visi tie auto, 'tikko no Vācijas' tur mētājas kā minimums gadu, cenas nedraudzīgas, stāvoklis bieži čābīgs, ko nevar pateikt pēc vizuālā, nu un īpašnieka attieksme zem jebkuras kritikas. Nedomā, ka varēsi kaulēties, pat jau iedos aizbraukt uz diagnostiku.
Tas pats attiecas uz AlfaMotors.

Savu pirmo SAABu kā reiz nopirku šajā kantorī. Bez diagnostikas, jo uz Vestienas ielu neatļāva braukt
Bet laikam jau paveicās, jo lielu problēmu nebija. Otrreiz gan tā vairs nedarītu.

soniya wrote: Igaunija-Zviedrija-Norvēģija...

Sākot no šejienes par gāzi vari aizmirst. Ja Igaunijā vēl kādu pa retam uzpildes staciju var atrast, tad Skandināvijā ar to ir pilnīgi čau.

Jā, to arī esmu dzirdējusi, bet punkti jau man ir daži atzīmēti : )

Negribu tevi biedēt, bet SAAB uzturēšana nav lēta... Kā nekā skaitās biznesa klases auto. Tāpēc visi uzsver, lai bez diagnostikas nepērc, jo vari pamatīgi iegrābties.

Soniya, tas sābs Talsos stāv jau ilgu laiku. Tas placis izceļas ar visai augstām cenām, ilgi nostāvējušiem auto un ne visai lielu atsaucību. Es Tavā vietā mazāk pievērstu uzmanību autplačiem, kur negrib ļaut auto vest uz diagnostiku, bet gan vairāk privātiem pārdevējiem. Tiem parasti cenas ir zemākas un arī diagnostikai viņi piekrīt.

Apskaidrojiet, lūdzu, kā īsti ir ar Biopower? Vai tas ir benzīns/gāze, vai benzīns/spirts?