Silver wrote:Ir meistari, kas 42-litrīgajā bākā var iespiest arī 45 litrus! Tikai maksājot par 45 litriem īstenībā dabū tos pašus 37, vai par mazāk.
Jo tie pēdējie, "izspiestie" litri iziet cauri skaitītājam bet līdz bākai netiek

nē, nu protams, ka šlaukā kautkas jau paliek..un atvienojot ar lielu šļācienu aiziet pa gaisu, bet es ļoti šaubos, ka tie var būt 8l..

Jāskatās, cik tagad sanāks nobraukt līdz nākamai uzpildei. Man jau arī neviļus radās sajūta, ka samaksāju par 40 litriem, bet realitātē iepildīja kādus 35. Arī pēc nobrauktajiem kilometriem nevajadzēja būt bākai tik tukšai.

Man arī ir līdzīgi novērojami: 40l bākā iepūšu 43-45l. Šajā sakarā esmu sācis nepildīt bāku līdz "lūpai", bet mazāk, un izrādās, ka vairāk/tikpat nobraucu nekā ar pilnu bāku.

kassparss wrote:

Silver wrote:Ir meistari, kas 42-litrīgajā bākā var iespiest arī 45 litrus! Tikai maksājot par 45 litriem īstenībā dabū tos pašus 37, vai par mazāk.
Jo tie pēdējie, "izspiestie" litri iziet cauri skaitītājam bet līdz bākai netiek

nē, nu protams, ka šlaukā kautkas jau paliek..un atvienojot ar lielu šļācienu aiziet pa gaisu, bet es ļoti šaubos, ka tie var būt 8l..

Cik šļaukā bija pirms tevis, tik pat paliks arī pēc tevis, tā ka šeit ir pa nullēm. Un ar to "Pff", atvienojot šļauku, nevar pat sķiltavas piepildīt:)
Te doma nedaudz cita, kad tavā bāka tiek sasniegts noteiktais spiediens, uzpildes iekārtas izejošais reduktors nelaiž gāzi tālāk, un viņa tur griežas pa iekšu - cauri skaitītājam iziet un atgriežas atpakaļ tvertnē. Tā var kaut 100 litrus iekačāt:)

Vai šito garo švīk var izpulēt!?

Silver wrote:

kassparss wrote:

Silver wrote:Ir meistari, kas 42-litrīgajā bākā var iespiest arī 45 litrus! Tikai maksājot par 45 litriem īstenībā dabū tos pašus 37, vai par mazāk.
Jo tie pēdējie, "izspiestie" litri iziet cauri skaitītājam bet līdz bākai netiek

nē, nu protams, ka šlaukā kautkas jau paliek..un atvienojot ar lielu šļācienu aiziet pa gaisu, bet es ļoti šaubos, ka tie var būt 8l..

Cik šļaukā bija pirms tevis, tik pat paliks arī pēc tevis, tā ka šeit ir pa nullēm. Un ar to "Pff", atvienojot šļauku, nevar pat sķiltavas piepildīt:)
Te doma nedaudz cita, kad tavā bāka tiek sasniegts noteiktais spiediens, uzpildes iekārtas izejošais reduktors nelaiž gāzi tālāk, un viņa tur griežas pa iekšu - cauri skaitītājam iziet un atgriežas atpakaļ tvertnē. Tā var kaut 100 litrus iekačāt:)

Tad tu saki, ka man nerij daudz, tikai skaitītājs uzrāda vairāk, nekā es iepildu!? Un ja es pildīšu pa pus balonam, tad nobraukšu vairāk nekā ar pilnu balonu!?
Vienīgi tūdi tādi, ka nepildot pilnu balonu, nav iespējams noteikt precīzu nobraukto distanci!

izskatās ka var. vienam xc70 melnam izpulēju visapkārt ar atslēgu nostaigāto švīku.

p.s. rīt savam saabam arī lieku gāzi. noteikti padalīšos ar pirmajiem iespaidiem

Brand wrote:izskatās ka var. vienam xc70 melnam izpulēju visapkārt ar atslēgu nostaigāto švīku.

p.s. rīt savam saabam arī lieku gāzi. noteikti padalīšos ar pirmajiem iespaidiem

Nu divas dienas, gan jau ka krāmēs un lielākais laiks aizies uz regulēšanos!

Pēc tam vajag uzrīkot un samērīties ar gāzes plītīm!

elmo wrote:

Brand wrote:izskatās ka var. vienam xc70 melnam izpulēju visapkārt ar atslēgu nostaigāto švīku.

p.s. rīt savam saabam arī lieku gāzi. noteikti padalīšos ar pirmajiem iespaidiem

Nu divas dienas, gan jau ka krāmēs un lielākais laiks aizies uz regulēšanos!

Pēc tam vajag uzrīkot un samērīties ar gāzes plītīm!

šodien bija dragrace ar rechiju

nesaslēdzos otrajā visu laiku. pēc tam sapratu, ka nevajaga laist līdz limiterim, bet metu mieru. neesmu piešāvies vēl braukt.

p.s. uzstādīs pa vienu dienu. no rīta līdz vakaram un gatavs.

Nu..pēc laiciņa samērīsimies vēlreiz, bet tad vairs atmaksas par saslēgšanos neies krastā

[ Post made via Android ]

Silver wrote:

kassparss wrote:

Silver wrote:Ir meistari, kas 42-litrīgajā bākā var iespiest arī 45 litrus! Tikai maksājot par 45 litriem īstenībā dabū tos pašus 37, vai par mazāk.
Jo tie pēdējie, "izspiestie" litri iziet cauri skaitītājam bet līdz bākai netiek

nē, nu protams, ka šlaukā kautkas jau paliek..un atvienojot ar lielu šļācienu aiziet pa gaisu, bet es ļoti šaubos, ka tie var būt 8l..

Cik šļaukā bija pirms tevis, tik pat paliks arī pēc tevis, tā ka šeit ir pa nullēm. Un ar to "Pff", atvienojot šļauku, nevar pat sķiltavas piepildīt:)
Te doma nedaudz cita, kad tavā bāka tiek sasniegts noteiktais spiediens, uzpildes iekārtas izejošais reduktors nelaiž gāzi tālāk, un viņa tur griežas pa iekšu - cauri skaitītājam iziet un atgriežas atpakaļ tvertnē. Tā var kaut 100 litrus iekačāt:)

Nu nevar gan 100l iekačāt..skaitītājs vienā brīdī beidz griezties nevis iet uz rinķi un cirkulē gāzi atpakaļ tvertnē..tāpēc tas, kur ir ideja, man veljoprojām nav skaidrs
to Tev ikviens, kas brauc uz gāzi pateiks, ka uzpilde pie pēdējiem l paliks lēnāka(brīdī, kad balons gandrīz pilns) un tad pēc dažiem l apstāsies pavisam..
te arī par tiem pēdējiem l iet runa..ja tie nenonāk balonā, tad kur tie paliek??

Da bļin, tas no uzpildes aparāta konstrukcijas un sistēmas atkarīgs, ir tādi kas paši neapstājas un dod spiedienu visu laiku kamēr tur pogu (ja jātur), bet drošības sistēma to gāzi nelaiž ārā. Kur paliek - nezinu, vai drošibas rezervuārā, vai padota atpakaļ tvertnē, to sīki nezinu, paprasi gāzes vecim, bet tur arī ne visi zina to sistēmu līdz galam.

Šodien sanāca līdz Sabilei aizskriet un atpakaļ tādā nu ļoti sportiskā režīmā.
Tagad Rīgā sapildījos, nonullējos, un kas ir pats dīvainākais, ka Gāzes faktiskais patēriņš ir tāds pats, kā sierojot pa Igauņu lielceļiem 90-100km/h robežās! WTF?Gonkojot taču patēriņam ir jāpieaug, nevis jāpaliek nemainīgam. Ja nu vienīgi gāzes uzpildes automātam tas atsitēja mehānisms šodien nostrādāja ātrāk nekā parasti!
Un vēl pamanīju, ka ar pilnu gāzes balonu berot virsū ogles mēdza nomirgot CE (tā kā parsti, kad iet pa lieso), bet atpakaļceļā jau ar pus balonu Airis cēla ievērojami raitāk un nemaz nedomāja man CE lamiņu midžināt!

Moš nedaudz stulba, bet mana ideja tāda, ka pustukšā balona vairāk gāzveida gāzes Pilnā balonā gāze ir šķidrā veidā un nepaspēj izplesties.

Heh, vai tad tas ir kāds jaunums, ka Aero sēņojot rij vairāk, kā normāli pavirinot?