Man liekas tiem kuriem ir krietni mazak,gazes pedali vispar nespaida

Vilcins wrote:Man liekas tiem kuriem ir krietni mazak,gazes pedali vispar nespaida

Viņi brauc tā pat kā Hipiji Tele2 reklāmā, striķī aiz traktora!

nu es kad uztaisu pilseta restartu sid,man ari paterinu rada ap 15-16 l uz 100km ...lidz 100km|h patik atri ieskrieties,bet ne vienmer

Wilsons wrote:nu es kad uztaisu pilseta restartu sid,man ari paterinu rada ap 15-16 l uz 100km ...lidz 100km|h patik atri ieskrieties,bet ne vienmer

Un bieži Tu tā pilsētā ieskrienies?

Diks wrote:

Wilsons wrote:nu es kad uztaisu pilseta restartu sid,man ari paterinu rada ap 15-16 l uz 100km ...lidz 100km|h patik atri ieskrieties,bet ne vienmer

Un bieži Tu tā pilsētā ieskrienies?

tas ir domats kopuma,nevis pilseta tik apsaldets nesmu lai pilseta brauktu ar 100 km/h...bet kadreiz sanak,ka blakus nostajas kads beumwee,nolur ar scibu aci,nezinot kas lacitim vederaa!!!

runajot par sid radijumiem...darba kolegis pirms kada menesa ar iekera Saab 3.0 tdi...sis tik loti palavas uz to ko rada kompis,ka pie pasas tanksteles nospraga autins,kaut radija vel ka 30 km varot nobraukt

Nu SAAB tas rādījums ir visnotaļ precīzs, man ka parādīja nulle, tā 1/2km tik arī nobraucu. Bet vispār viss atkarīgs, kas ir darīts pirms tam, ja novālē pāris simtus pa šoseja un tad pa pilsēta, var beigties ātrāk neka gaidīts. Kaut gan nevienam SAAB neesmu sastapis, ka rāda, ka vēl var nobraukt, bez īstenība nevar, otrādāk gan. Volvo ar šo lietu viss ir slikti, ja rāda 80, jāmeklē uzpilde, pie 50 jau var mierīgi arī palikt uz ceļa, pašam ir sanācis, kad 30 km rādījums izbeidzas pārsimt metros.

paproveju uz strases no jelgavas lidz rigai uzlikts pa nulem paterinu...radija tikai 5.7-6.3l uz 100km...ka iebraucu riga ta augsa..uz strases vins loti ekanomisks ari daciks nekritas,bet ieks pilsetas paterins dubultojas ja ne vairak!!!

Tev tas tāds pārsteigums?

isteniba jaa,jo ieprieks nebiju licis pa nulem uz straases,nedomaju ka vins tik maz raadis!!!tagat japameigina pilseta pa nulem uzlikt,bus ap kadi 16 l

Wilsons wrote:isteniba jaa,jo ieprieks nebiju licis pa nulem uz straases,nedomaju ka vins tik maz raadis!!!tagat japameigina pilseta pa nulem uzlikt,bus ap kadi 16 l

Nu un kāda jēga braucot uz šosejas resetot, brīdī kad tu brauc no kalna pa vējam!? Nu rādīs tev tajā brīdī 3.9 litri, papriecāsies, līdz brīdim, kad iebrauksi DUS, pieliesi pilnu bāku, izdalīsi litrus ar nobrauktajiem kilometriem un iegūsi pavisam citu ciparu!
Resetot vajag tad, kad esi pielējis pilnu bāku un izbrauc no DUS! Pirmie cipari būs kaut kas ap 57 litri uz simta! Bet reālo ciparu redzēsi jau tad, kad bāka tuvosies tukšajam galam!
Pielej pēc tam atkal pilnu un atkal izdali ar nobrauktajiem kilometriem, tad redzēsi cik ir reālais un cik rāda SID!

Neliec, nebojā garastāvokli!

Iespaidojoties no jūsu mērīšanās, pēdējo nedēļu ik pa laikam noresetoju gan patēriņa, gan vienlaikus arī vidējā ātruma uzstādījumus. Agrāk tikai patēriņu skatījos, tagad skatos korelāciju ar vidējo ātrumu attiecīgajā ceļa gabalā. Pēdējos vakarus braucu mājās riktīgi vēlu, aizvakar vispār sanāca tikai trijos naktī no ofisa iziet, kad ielas bija pilnīgi kā izslaucītas. No Vecrīgas līdz mājām var pēc kompja aptuveni 7.5 (un šai mašīnai plus mīnus pareizi rāda, nav gluži litrs atšķirība) ar vidējo ātrumu aptuveni 60 kmh. Brīvības iela/gatve gandrīz pilnā garumā tiek pavadīta uz zaļā viļņa, attiecīgi tur ātrumu baigi nepārsniegsi, taču tas vēlāk tiek kompensēts uz šosejas. Citu vakaru, braucot identisku maršrutu nedaudz sūdīgākā laikā, t.i. ap septiņiem astoņiem, vidējais ātrums jau ir ap 50 kmh un patēriņš tūlīt litrs klāt. Es gan to noveļu uz to, ka blīvākā satiksmē vairāk jāapdzen, jo čuņčinot aiz fūrēm būtu pāris litri mazāk.

Starpcitu, jā - aizvakar atbrauca beidzot pakaļ maniem lūžņiem, pēc tam braucu līdz Rīgai aiz smagās mašīnas. Bail bija, ka čalis kaut kur neaizlaižas, tāpēc visu ceļu sēdēju astē. Maršruts - Via Baltica, Juglas iela, Lubānas iela (tur paņēma papīrus), tālāk uz Granīta ielu. Vidējo ātrumu nebiju nometis pa nullēm, tikai patēriņu joka pēc - va vellos, uz šosejas stabili turējās ap 4.5 (lūk, ko dod aizvējš aiz smagās mašīnas!!) un beigās pie Granīta ielas pēc pamīcīšanās nelielos sabiezējumos bija 5.9. Braucām ap četriem pēcpusdienā, satiksme nebūt nebija raita. Un tas ir ar Maptun Stage 3! Nav brīnums, ka reizēm vecāki onkuļi mēdz stāstīt, ka 9k ir viena sasodīti ekonomiska mašīna, varot sešos ar pusi litros ierakstīties - tā tik tiešām ir, tikai jābrauc kā ar putekļusūcēju un pa lauku pilsētām/nomalēm.

Ja mērās ar patēriņiem, tad objektīvai salīdzināšanai obligāti ir jānorāda vidējais ātrums! Man pilsētas režīmā šis ātrums ir 19-26km/h.
Starp 20km/h un 26km/h satrpība ir aptuveni 3-4 litri!
Jo mazāki ātrumi, jo vairāk jūt šo starpību!
Starp 50km/h un 60km/h tā starpība nav tik liela, kā satrp 20km/h un 30 km/h.

Jau 2 mēnešus degvielas patēriņa statistikā izmantoju vidējo ātrumu un likumsakarības ir acīm redzamas!

elmo wrote:Ja mērās ar patēriņiem, tad objektīvai salīdzināšanai obligāti ir jānorāda vidējais ātrums! Man pilsētas režīmā šis ātrums ir 19-26km/h.
Starp 20km/h un 26km/h satrpība ir aptuveni 3-4 litri!
Jo mazāki ātrumi, jo vairāk jūt šo starpību!
Starp 50km/h un 60km/h tā starpība nav tik liela, kā satrp 20km/h un 30 km/h.

Jau 2 mēnešus degvielas patēriņa statistikā izmantoju vidējo ātrumu un likumsakarības ir acīm redzamas!

piekriitu..
sanaca pabraukaat pa centru diendienaa apm 500km.. videejais atrums 19km/h un patēriņs uz SID 16l/100km
pec tam aizbraucu uz Jurmalu un atrums uzkaapa lidz 26km/h un patēriņš nokrita lidz 13l/100km