lawyer wrote:Lasam uzmanīgāk

Pelēcim taču bija skaidra publiska misija - demo auto, tas ir, parādīt, kā tas ir - uzstādīt uz jaudīga Saab gāzes iekārtu un sadarīt to kārtīgi. Un tik daudzi jūs te pavilkāties! Tīri prieks! Bet tajā pašā laikā pats sensejs pārkāpa dīzelī

P.S.Gribējās jau nepieļaut meļņa piesmiešanu, bet šovasar bija citas prioritātes. Bet tas nekas, mēs varbūt melni klonēsim un būs melnis 2.0 - klonu atriebība

Melnis 2.0, nevar būt atriebība, vajag Melnis 2.3. Tikai tā...

lawyer wrote:Lasam uzmanīgāk

Pelēcim taču bija skaidra publiska misija - demo auto, tas ir, parādīt, kā tas ir - uzstādīt uz jaudīga Saab gāzes iekārtu un sadarīt to kārtīgi. Un tik daudzi jūs te pavilkāties! Tīri prieks! Bet tajā pašā laikā pats sensejs pārkāpa dīzelī

P.S.Gribējās jau nepieļaut meļņa piesmiešanu, bet šovasar bija citas prioritātes. Bet tas nekas, mēs varbūt melni klonēsim un būs melnis 2.0 - klonu atriebība

Labi vien ir, ka piesmēja, vismaz auto tagad ir kustībā, nevis stāv piesiets pie žoga, taupības nolūkos!
Un godīgi sakot melnim ir vajadzīgi nopietni uzlabojumi:
1. melnis jau sen ir pelnījis labākas bremzes, jo ar tām velosipēda bremzēm diez kas nav, ekstrēmai bremzēšanai galīgi neder.
2. ripuļus tur vajag lielākus un ar daudz platākām riepām, jo tie R15 tikai stāvēja uz vietas un spolēja!
3. kārba ir par īsu, tāds riktīgs pilsētas bakstāmais, bet gribas taču garāku stiepienu, ja ir tādi lopi zem haubes!

Labi, nopauzējam krusta karus!

Topiks ir par kaut ko citu.

andrejsb wrote:

lawyer wrote:Lasam uzmanīgāk

Pelēcim taču bija skaidra publiska misija - demo auto, tas ir, parādīt, kā tas ir - uzstādīt uz jaudīga Saab gāzes iekārtu un sadarīt to kārtīgi. Un tik daudzi jūs te pavilkāties! Tīri prieks! Bet tajā pašā laikā pats sensejs pārkāpa dīzelī

P.S.Gribējās jau nepieļaut meļņa piesmiešanu, bet šovasar bija citas prioritātes. Bet tas nekas, mēs varbūt melni klonēsim un būs melnis 2.0 - klonu atriebība

Melnis 2.0, nevar būt atriebība, vajag Melnis 2.3. Tikai tā...

Ar 2.0 nebija domāts dzinēja tilpums - tas tā, pēc aitišņiku modes apzīmējums bija izvēlēts

Elmo, es Tev pilnībā piekrītu!

Nedaudz atdzīvināšu tēmu!

Kur Rīgā vislabāk vest auto pirms pirkšanas uz diagnostiku? Un visoār kurā kantorī man objektīvi pateiks 'kas lācītim vēdērā" ?

Paldies jau iepriekš!

Lācītim vēderā jau neielīdīsi bez viņa uzšķēršanas

Bet kvalitatīvu diagnostiku noteikti var veikt ARTEH!

lawyer wrote:Lācītim vēderā jau neielīdīsi bez viņa uzšķēršanas

Bet kvalitatīvu diagnostiku noteikti var veikt ARTEH!

Cik maksā tas prieks? un kur viņus var atrast?

Kā ar tiem autosaloniem, kas atrodas rumbulā un apkaimē? turēties pa gabalu vai var kko jēdzīgu ar nopirkt?

http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... hcfee.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Kā šis? nav mazliet par dārgu cena ielikta?

Edzijs wrote:

lawyer wrote:Lācītim vēderā jau neielīdīsi bez viņa uzšķēršanas

Bet kvalitatīvu diagnostiku noteikti var veikt ARTEH!

Cik maksā tas prieks? un kur viņus var atrast?

Kā ar tiem autosaloniem, kas atrodas rumbulā un apkaimē? turēties pa gabalu vai var kko jēdzīgu ar nopirkt?

http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... hcfee.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Kā šis? nav mazliet par dārgu cena ielikta?

http://www.arteh.lv" onclick="window.open(this.href);return false; vai tepat forumā Arnijs.

Jēdzīgu, es domāju, var tur nopirkt, tikai, protams, ar savu uzcenojumu.

Par dārgu, vai nē - to jau atkal māces Arteh pēc veiktās diagnostikas pateikt. Kopumā komplektācija laba, salons skaists, 1.9 esot labāks, klusāks un jaudīgāks par 2.2 dīzeļiem(ne no personīgās pieredzes, no kopējām atsauksmēm).

Edzijs wrote:

lawyer wrote:Lācītim vēderā jau neielīdīsi bez viņa uzšķēršanas

Bet kvalitatīvu diagnostiku noteikti var veikt ARTEH!

Cik maksā tas prieks? un kur viņus var atrast?

Kā ar tiem autosaloniem, kas atrodas rumbulā un apkaimē? turēties pa gabalu vai var kko jēdzīgu ar nopirkt?

http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... hcfee.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Kā šis? nav mazliet par dārgu cena ielikta?

Nu, paņem tādu mašīnu, iemet mobilē līdzīgas komplektācijas un nobraukuma un paskaties, cik tāds maksā Vācijā, labā stāvoklī. Kaut kā dīvaini, ka dīzeļi ar 150-180 tūkstošiem labā komplektācijā Vācijā maksā par kādu tūkstoti vai pat diviem vairāk. Vismaz man ar pasātu tā bija. Tad loģiski rodas jautājums - vai tie rumbulas plači ar labdarību nodarbojas, ka velk mašīnas ar tādiem zaudējumiem?

Es Rumbulā mašīnu nepirktu nekad dzīvē. Man brālis pirms gadiem septiņiem, starp citu, nopirka 9-5 Aero vienā no Rumbulas plačiem, pat aizveda mašīnu uz Vikingu, kas to mašīnu atzina par normālu esam. Bet tik un tā pēc 3 mēnešiem uzrāvās uz motora kapitālo par četrciparu skaitli.

Es mašīnu drīzāk ņemtu no kāda privātā, ar zināmu vēsturi. Ja dīzeli, tad vēlams Latvijā iegādātu un brauktu. Labāk remontēju hadeni, nekā motora, elektronikas gļukus vai lielu avāriju pēdas.

Gac wrote: Es Rumbulā mašīnu nepirktu nekad dzīvē. Man brālis pirms gadiem septiņiem, starp citu, nopirka 9-5 Aero vienā no Rumbulas plačiem, pat aizveda mašīnu uz Vikingu, kas to mašīnu atzina par normālu esam. Bet tik un tā pēc 3 mēnešiem uzrāvās uz motora kapitālo par četrciparu skaitli.

Katram sava pieredze!
Man čoms pirk jaunu Citonu C$ Picasso no salona un jau pēc 2 nedēļām atstāja mašīnu remontā uz mēnesi jo nojūdzās pņevmopoduškas. Tiko saņēmis jauno auto no garantijas remonta, pēc dienas veda atpakaļ, jo nedega atpakaļgaita. Pēc tam atpakaļgaita dega visu laiku! Nu un tā visu laiku sexs ar to auto! Nu ko lai saka- NEPAVEICĀS!!!!!


Man visi auto bijuši no rumbulas!
1. MAZDA 323F. Pirku ņegļaģa! īsts studenta sapnis, nekas neplīsa, apkopes lētas. Pārdevu citam studentam pēc 2 gadu kopdzīves ar Japošku.
2. Nopirku Griffinu. Arī bez diagnostikas. Braucu vēl tagad cepuri kuldams! Iģeaļņiks!
3. Hyundai Coupe. Nopirku remontējamu pa 700, pārdevējs visu godīgi izstāstīja, kas taisāms, ieguldīju vēl tik pat, nobraucu 1,5 gadus un pārdevu par 1600.
4. Vilkacis! Arī Rumbuļskijs. Vienīgais auto, kam taisīju diagnostiku, jo biju salasījies šausmu stāstus par ķēdes izstiepumu. Vikingi nomērīja 12 mm, paziņoja, ka auto sāli nav redzējis nu i man ar to principā pietika, lai nopirktu.



Ak jā, par tiem nobraukumiem runājot, labāk jau tad vācietis ar 300k uz tāfeles, kā apsardzes auto ar 50 k uz tāfeles bet ar 3X ilgākām motorstundām kā vācietim, jo redz apsargs ta cauru diennakti rūcina motoru, lai ziemā nav auksti, bet vasarā, lai nav karsti. Auto stāv uz vietas, bet rūc ta gandrīz 24h diennaktī!

elmo wrote: Man visi auto bijuši no rumbulas!
1. MAZDA 323F. Pirku ņegļaģa! īsts studenta sapnis, nekas neplīsa, apkopes lētas. Pārdevu citam studentam pēc 2 gadu kopdzīves ar Japošku.
2. Nopirku Griffinu. Arī bez diagnostikas. Braucu vēl tagad cepuri kuldams! Iģeaļņiks!
3. Hyundai Coupe. Nopirku remontējamu pa 700, pārdevējs visu godīgi izstāstīja, kas taisāms, ieguldīju vēl tik pat, nobraucu 1,5 gadus un pārdevu par 1600.
4. Vilkacis! Arī Rumbuļskijs. Vienīgais auto, kam taisīju diagnostiku, jo biju salasījies šausmu stāstus par ķēdes izstiepumu. Vikingi nomērīja 12 mm, paziņoja, ka auto sāli nav redzējis nu i man ar to principā pietika, lai nopirktu.

Vis jau atkarīgs par cik pērc auto. Ja tas grozas ap 1000 tad jau var tā vieglprātigi atiekties Jo tas ar ko riskē nav tik liels, par pus cenu vienmēr var tik vaļā - sliktākā gadījumā šrotā Un redz, ka auto cena kļuva lielāka(Vilkatim) pat aizdzini uz diagnostiku Sāki jau satraukties par visādām blakus lietām!

Flesh wrote:
Vis jau atkarīgs par cik pērc auto. Ja tas grozas ap 1000 tad jau var tā vieglprātigi atiekties Jo tas ar ko riskē nav tik liels, par pus cenu vienmēr var tik vaļā - sliktākā gadījumā šrotā Un redz, ka auto cena kļuva lielāka(Vilkatim) pat aizdzini uz diagnostiku Sāki jau satraukties par visādām blakus lietām!

Nu no iepriekš uzskaitītā auto saraksta tikai Hyundai tika iegādāts ar Folkreisa cienīgu budžetu.
Vilkatis nebūt nav dārgākais no iepriekš uzskaitītajiem auto (ja neskaita Hyundai Folkreisu), bet vecākais gan, kā nekā jau 7. gads, līdz ar to arī kaut kādas vecuma kaites var līst ārā!

elmo wrote:

Gac wrote: Ak jā, par tiem nobraukumiem runājot, labāk jau tad vācietis ar 300k uz tāfeles, kā apsardzes auto ar 50 k uz tāfeles bet ar 3X ilgākām motorstundām kā vācietim, jo redz apsargs ta cauru diennakti rūcina motoru, lai ziemā nav auksti, bet vasarā, lai nav karsti. Auto stāv uz vietas, bet rūc ta gandrīz 24h diennaktī!

Nu labi, apsarga auto jau ir otra galējība... Bet tiem jau pēc komplektācijas var redzēt, kas ir bijis.

Bet vispār laikam sapinos pats savās kājās. Rumbulā mašīnu tiešām nekad nepirktu, tajā pašā laikā esmu pircis 2 mašīnas Kauņā. Un abas reizes veiksmīgi. Bet, nu, jā, par citām cenām un abas reizes man bija līdzi spečuki, kas no mašīnām jēdz daudz vairāk par mani.

No loterijas tu nevari izvairīties nekādā gadījumā, pērkot jaunu auto! Tev vienkārši var paveikties un var nepaveikties! iespējamība ir 50/50.