Esmu ar putām uz lūpām strīdējies, ka argumentus "kāpēc nē" ir vieglāk atrast, par "kādā veidā - jā?"

. Es teiktu, ka lieliski, ja ģimene spēj atļauties vismaz 2 auto, pie tam abus tādus, ka nav kauns braukt arī uz teātri, ja vajag,- vienu brauc sieva, otru vīrs/bērni. Turēt vēl vienu auto tikai izklaidēm es nevaru pagaidām atļauties, jo tam tāpat būs jāpērk riepas, OCTA, TA, nodokļi, degviela, amortizatori, bukses, stūres pirksti utt. un nelietojot tāpat sapūst un ir jāmaina, tas viss ir sassodīti dārgi , pie tam, tad būtu jāizvēlas - auto grantij, auto tūrisma rallijiem, auto šosejai (katrai trasei cits regulējums), auto ziemai, auto retro utt. Esmu reāls - man ir auto, kas tiešām neder nekam, kur minēts vārds "sports", tomēr šis jaukais večuks priecē mani gan uz grants, gan uz šosejas, ļauj pataisnot rokas dažādos pasākumos, kur lielākā daļa malā stāvētāju nesaprot un pukst, kā ar tik neatbilstošu auto drīkst darīt to? Bet es taču nebraucu viņu prieka dēļ, bet tikai un vienīgi savam priekam. Ja izdodas sasniegt kādu rezultātu, vēl labāk, bet lielākā balva ir pats gandarījums patrennēties un ķert kaifu no notiekošā. Vienīgais, kas bremzē ir bailes par savām un auto spējām, jo uz vecumu mēs visi aizdomājamies par drošību daudz vairāk kā agrāk...
Brīžiem gan, taisnības labad, atzīšos, ka arī pieķeru sevi pie domas, ka skatoties kā kāds ar retro auto gāž pa trasi, arī padomāju līdzīgi - "nu kā tā drīkst!!!", bet tad apklusinu sevi ar tekstu "ko tad tiem retro tikai muzejā nīkt vai?". Ar auto ir jābrauc, vai tas ir 1900.gada maibahs, 2000.gada prius vai 2013.gada kaijēne!
P.s.pirmo reizi Biķerniekus izbraucu mēnesi pēc 9-5 nopirkšanas, kas tajā laikā man bija vienīgais auto. Haha, toreiz vēl sieva to man ļāva izmantot kā vēlos

Tagad, ar gāzi braucot pa LT maģistrāli, aizdomājos, vai maz drīkst 2 h no vietas kruīzēt ar 3.5 rpm, - ka nenokuras tas gāzes apgānītais motors?