Dūmam ir jāsmaržo pēc siena, jea cool....

[ Post made via Android ]

Iesildot tukšgaitā nojāj vairāk motoru, pats labākais Ira uzreiz braukt, tad motors ātrāk uzsilst zem slodzes. Bet saprotams uz reiz nevajag pedāli grīdā dot.....šis neattiecas uz auto ar automātkārbu ziemā, to gan jāuzsilda tukšgaitā....lai kārbā eļļa uzsilst....

Ja nepatik ka smird,pielej uz baku saulespuku ellu,smarzos pec ceptam semuckam.

Man kaut kad pirms 3 gadiem 2x no izpūtēja mēdza izšut pa pretīgam dūmu mutulim. Pielēju benzīnam PRIZMĀ nopirktu kondensāta piesaistīšanas līdzekli un kopš tās reizes dūms nav redzēts.
Darba šoferi uz ziemu bākā mēdz piešaut pudelīti medicīniskā spirta, kas piesaista bākā esošo kondensātu!

Ainars..smejies vien,tik loti ceru ka tev pasam kadreiz nebus kaut kadas problemas un par tevi kads nesmiesies..atceries to!!!eksperts

Pacietīga Tev meitene

Wilsons wrote:Auto parasti censos uzsildit un tad braukt,redzes kas bus kad gaiss beidzot iesils,tad papetisu tos dumeklus!!!

Padomju laika autiņiem tā bij jādara. Jaunākām mašīnām (90. gadi +) jābrauc uzreiz bez īpašās tahometra mocīšanas

elmo wrote:Man kaut kad pirms 3 gadiem 2x no izpūtēja mēdza izšut pa pretīgam dūmu mutulim. Pielēju benzīnam PRIZMĀ nopirktu kondensāta piesaistīšanas līdzekli un kopš tās reizes dūms nav redzēts.
Darba šoferi uz ziemu bākā mēdz piešaut pudelīti medicīniskā spirta, kas piesaista bākā esošo kondensātu!

Tagad nav jaalej spirts,var ieliet baakaa ~10l E85,un pieliet klaat benziinu(pilnu baaku),rezultaats buus taads pats.

baka nav kondensats,jo nesen tika mainits suknis un viss liekais no bakas iztirits + leju tagat pilnaaku baaku..nu tad es esmu no padomju laikiem,kaut ari ta sildisana ir tik ilgi kamer aizsledz garazas durvis!!!

Wilsons wrote:baka nav kondensats,jo nesen tika mainits suknis un viss liekais no bakas iztirits + leju tagat pilnaaku baaku..nu tad es esmu no padomju laikiem,kaut ari ta sildisana ir tik ilgi kamer aizsledz garazas durvis!!!

Tad jau sanāk, kas es arī katru dienu sildu un atsildu auto, kamēr virinu ciet/vaļā garāžas vārtus

Virinātāji savākušies ibio!

Heisa,man te viens jautājums par akumulatoru.Vaidzētu jaunu akiti prieks 2.3t aero,kadu man labak likt,paslaik ir bosch 74 ah,bet tas atkal ir nospradzis.Kadas idejas,ir doma nemt mazliet mazaku,ap 60ah-70ah...neredzu iemeslu nemt lielaku...varetu ieteikt kadu razotaju???bosch atkrit uzreiz..paldies

Kā tas ir atkal nosprādzis? Cik noprotu saaps tev ir nesen?! Ja bija jauns un pēc pāris mēnešiem jau beigts, tad nes pa garantiju, vai meklē vainu auto, kur notiek elektro noplūde. Un, kādu atbildi sagaidi, ka redz saabam labi ies snaijzder, barum vai autostarts? Vienam meita- otram kleita, viennozīmīgu atbildi nesagaidīsi. Ah lieto, kādu paredzējis ražotājs, mazāku amperāžu neieteiktu, jo saabam ir ļoti daudz patērētāju.

Man ir Autostarts 75Ah un iet jau 3šo gadu bez jebkādām noguruma pazīmēm.
Pirkts veikalā Autostarts. Lv
Cena bija kaut kas ap 40lvl. Visi turpmākie āķi man būs Autostarts aķi.

[ Post made via Android ]

akkis ir vecs,neesmu jaunu licis un nezinu cik ilgi vins tur stav,vnk pirms 3 men diagnostika pateica ka akkits bus jamaina,tad neejosa sukna del izgriezu vinu sausu.Pieladeju un nu jau kadu menesi braucu,sodien paris reiz islaicigi piestatreju autinu,jo vajadzeja parbraukt lai tieku klat gaisa filtram,uzmetu aci kada stavokli..Visu pabeidzu gribeju likt autinu vieta,a sis vispar negrieza,pussapgriezins varbut bija,pat lampinas izdzisa,iemetu akkiti no audi ar pirmo griezienu pieleca.Tagat akkits ladejas,bet pec ieprieksejas ladesanas vareja noprast ka vina muzs sak beigties ,jo tas loti atri uzladejas,normalam akkim daudz ilgal jaladejas..ir doma nopirkt jaunu un piemest voltametru,tad +- vares saprast vai tomer nav kada cita vaina kapec tik peksni saus akkis..ko sakiet par delta razojumiem ?