edijs wrote:Tak nav tik traki, kā izskatās. :D Tas, ko vakar nopirku, būs donors - tur bundža savu nodzīvojusi, tādu neceļas roka celt. Bet visādas labas lietas iekšā saskrūvētās, tās nu varēs pārceļot uz manu jauno melno Aero. Tā ka 4x9k nav uz ilgu laiku, drīz atgriezīsimies pie trim.

Savukārt, par tiem trim - melnais būs tas, kur viss tiks darīts čiki briki un braukts tikai vasarā, zaļais vissezonas kaujas zirgs ar gāzi, savukārt trešais ir Agneses auto, ne mans.

Un 9k jau vairāk tādi darba zirgi, ne kolekcijai (vismaz pagaidām vēl nav plānos kādu restaurēt līdz tādam tip top līmenim, lai padarītu par muzeja eksponātu - pareizāk sakot, praktiski neviens neder par izejmateriālu). Savukārt dažādi auto (t.i. dažādi saabi) vēl tikai būs. :P 900og bija pirmais solis uz to, āķis ir lūpā, noteikti gribu (ja ne patstāvīgai lietošanai, bet kādu laiku pabraukt) 99'to, ar laiku 100 punkti nonākšu arī līdz 96tam. Bet visam savs laiks. :)

Un par detaļām Yukki taisnība - ir ērti, ja ir vienādi auto. Nopērc vienu donoru, izdali pirmreizinātājos un kaut ko var ielikt vienam, kaut ko otram, utt.

Šitas noteikti ir tas Airis no Siguldas, kuru es palaidu garām! Pareizāk sakot, kā teica bijušais saimnieks, " vajadzēja pasteigties. Viens čalīts no Ādažiem jau brauc skatīties!"

Imho es varētu arī nebūt lielākais 9k fans. :P Protams, patīk šī auto veiktspēja, patīk iemīt ručkā un smaidīt, taču būtiskākais šī brīža situācijā šķiet praktiskā puse - ērts priekš mazu bērnu un ar tiem saistīto ietaišu pārvadāšanas. Kad bērni izaugs no krēsliņiem un sāks sēdēt uz padibeņiem, jūtu, ka kā primāro auto ieviesīšu 900og.

Yukki, nemīz, tev vēl ir kādi gadi trīs līdz pieci laika. :D Aptuveni tādā termiņā es redzu vīziju par 96'to. T.i. aizsākumu 96'tam, ej nu vēl sazin, cik ilgs laiks paies meklējumos un iespējamos restaurācijas darbos. Bet kā zināms, gadās jau arī visādi spontāni pirkumi. :D

Kudinsky wrote:Šitas noteikti ir tas Airis no Siguldas, kuru es palaidu garām! Pareizāk sakot, kā teica bijušais saimnieks, " vajadzēja pasteigties. Viens čalīts no Ādažiem jau brauc skatīties!"

Un man, savukārt, teica, ka jau viens čalītis no Valmieras brauc skatīties. :) Es gan paspēju pirms Krista, taču tas nemainīja faktu, ka pie auto nemaz tūlīt netiku. Sākās kaulēšanās, cipars sāka pieaugt, aizbraucu. Tā pat Kristam izgāja. Bet nu, nākamā dienā sazvanījāmies, parunājāmies, nospriedu atbrīvot cilvēku no sava dārguma.

Sirdsmieram - kopā pasākums tuvu 600 latiem, gluži vairs nesanāk donors pa lēto. Pa ceļam bremzes sāka pamirst - sākumā iestāvējušās, tad nedaudz aizgāja, tad sāka palikt vārgākas. :D Kad iegriezos savā meža grantenē un nedaudz iepēru ručkā, paliku bez izpūtēja.. un tā, kā nekad vēl nebiju palicis - aptuveni metrs no izpūtēja vidus izlūza un palika uz ceļa (apsvilināju pirkstus, mēģinot savākt līdzi), pēc brīža nolūza arī pie turbīnas. Savukārt pakaļgals jau karājas uz leju tā, ka ik pa brīdim draud iedurties zemē - attiecīgi jābrauc ļooooti, ļoti lēni. Atlikušo kilometru laikā mana galva bija tuvu sprāgšanai no tā trokšņa. :D Bet Agnesei zvanīt un teikt, ka "eu, atbrauc līdz mežam aizvilkt mani mājās, es te ar savu jauno saabu emmmmm paliku ceļmalā", nevarēju. :D

edijs wrote:

Kudinsky wrote:Šitas noteikti ir tas Airis no Siguldas, kuru es palaidu garām! Pareizāk sakot, kā teica bijušais saimnieks, " vajadzēja pasteigties. Viens čalīts no Ādažiem jau brauc skatīties!"

Un man, savukārt, teica, ka jau viens čalītis no Valmieras brauc skatīties. :) Es gan paspēju pirms Krista, taču tas nemainīja faktu, ka pie auto nemaz tūlīt netiku. Sākās kaulēšanās, cipars sāka pieaugt, aizbraucu. Tā pat Kristam izgāja. Bet nu, nākamā dienā sazvanījāmies, parunājāmies, nospriedu atbrīvot cilvēku no sava dārguma.

Sirdsmieram - kopā pasākums tuvu 600 latiem, gluži vairs nesanāk donors pa lēto. Pa ceļam bremzes sāka pamirst - sākumā iestāvējušās, tad nedaudz aizgāja, tad sāka palikt vārgākas. :D Kad iegriezos savā meža grantenē un nedaudz iepēru ručkā, paliku bez izpūtēja.. un tā, kā nekad vēl nebiju palicis - aptuveni metrs no izpūtēja vidus izlūza un palika uz ceļa (apsvilināju pirkstus, mēģinot savākt līdzi), pēc brīža nolūza arī pie turbīnas. Savukārt pakaļgals jau karājas uz leju tā, ka ik pa brīdim draud iedurties zemē - attiecīgi jābrauc ļooooti, ļoti lēni. Atlikušo kilometru laikā mana galva bija tuvu sprāgšanai no tā trokšņa. :D Bet Agnesei zvanīt un teikt, ka "eu, atbrauc līdz mežam aizvilkt mani mājās, es te ar savu jauno saabu emmmmm paliku ceļmalā", nevarēju. :D

Jauksi, vai celsi?

Tā bundža ir pārāk padzīvojusi, lai celtu. Mans zaļais, kuru esmu nolēmis padarīt par ziemas auto, uz šī fona izskatās kopts un lolots. Tātad jaukšu. Kaut kas konkrēts interesēja no šī? Kā jau noproti, priekšējie Koni paliks man pašam (kā reiz tak gribēju pirkt, jo man tieši divu priekšējo Koni iztrūkums saimniecībā), vēl šis tas man beidzies krājumos, bet tā principā motors/kārba(garā)/kits/salons - esmu gatavs uzklausīt priekšlikumus. :D

edijs wrote:Tā bundža ir pārāk padzīvojusi, lai celtu. Mans zaļais, kuru esmu nolēmis padarīt par ziemas auto, uz šī fona izskatās kopts un lolots. Tātad jaukšu. Kaut kas konkrēts interesēja no šī? Kā jau noproti, priekšējie Koni paliks man pašam (kā reiz tak gribēju pirkt, jo man tieši divu priekšējo Koni iztrūkums saimniecībā), vēl šis tas man beidzies krājumos, bet tā principā motors/kārba(garā)/kits/salons - esmu gatavs uzklausīt priekšlikumus. :D

Vienīgais, kas interesētu ir motors manējam, jo hvz kāpēc, bet manējais pat ar TD04 un Hirsh stage1, kaut kā neiet... :S Un lūpa priekš Red Devil...
Gaidu price list.

Lielisks starts- bremžu nav, izpūtējs mežā:D
Man vajag labo lampu, jo tā ko Arnija iedeva, rāda tieši tā kā Arnijs solīja-nekā:D gribu labu, lai visu redzu!
Es nesen skatījos raidījumu pa Discovery un tur beidzot krievi noformulēja, ko man vajag- replicu. Nu tipa tajā gadījumā čaļi ņēma Lansruisera apakšu, motoru etc un augšā uzmetināja ko gribi, viņu gadījumā ZIS retrokāru, iekšā klima, koža, roža, avtomat etc bet ZIS 1954.gada izskatā no iekšas un āras! Vienkārši excellenti, man tie aprūsējušie, mazjaudīgie tarkšķi :evil: ne pārāk, bet kkur somijā vai zviedrijā tak pilns ar 96 virsbūvēm pagarinātām un paplatinātām un 9-3 apakšām sabūvētas!
Un vispār jurista kungs, kāpēc gribi mani garāžā iedzīt ar kkādu mistisku sacensību ar Ediju vai sevi? Tev vienam garlaicīgi skrūvēt večuku, ja? Es ieliekot gāzi esmu ietaupījis tik daudz, ka varu atļauties savu 9-5 tagad katru dienu Vestienas ielā uzprišināt:D :evil: :silly:

Yukki,

Lai arī es klusēju, es visu dzirdu, redzu un "roku"
;)

Yukki, tas gan, pēc gazificēšanās Tavs 9-5 itin bieži ir manāms Vestienas ielas boksos ar atvērtu kapotu :D

a kā jūs tos visus nodokļus, octas un TA nomaksājat šitiem lērumiem?

Labs jautājums.
Pieļauju,ka edijs tā nedara, bet viena daļa shēmo ar visādām likšanām uzskaitē,tad ņemšanām nost utt., lai shēmotāji palabo.

Daļa ziemo bez reģistrācijas zīmēm, kuras tiek nodotas CSDD un par šo laiku nodokļi nav jāmaksā.
Daļu aizsargā likums par Vēsturiskajiem Spēkratiem.
Daļa ir noņemta no uzskaites . Viss ši kokteilis atšķaidās ar beidzamo B-M klasi un parodoksāli ir tas, ka viss kopā neveido pat viena 9-5 gada izmaksu summu.

Es te tagad šo visu rakstu no MacBook Air caur kaut kādu Safari, kurā nonācu caur kaut kādu UNIX :woohoo:

Ceru, ka nepārvērtīšos par hipsteru :D

:D Iepirki? Var sveikt bariņā?

Lietuvā jau sākuši (vai joprojām) aizliegt ekomobīļus iekš lielveikalu stāvvietām, ja jau tādi eko, lai vēdinās ārā aukstumā!:woohoo: