Dažādi jautājumi par SAAB 9000 (2.daļa)


User avatar
edijs
Saab Kluba biedrs
Saab Kluba biedrs
Posts: 5114
Joined: Wed Jan 16, 2008 8:03 am
Location: Riga
Contact:

Re:Dažādi jautājumi par SAAB 9000 (2.daļa)

Post by edijs »

Nekur jau nav teikts, ka tavējo kāds nav pirms tam piekonfigurējis pa savam. :)
Saab 900OG T8 '84., Saab 9000 Aero Maptun Stage 3, Saab 9000 Aero Hirsch Performance Stage 1
Saab 9000 rezerves daļas - http://9000.lv/ - 26 316 361
User avatar
KoreFun
Saab Kluba biedrs
Saab Kluba biedrs
Posts: 7734
Joined: Thu Feb 07, 2008 11:11 am
Location: Rîga

Re:Dažādi jautājumi par SAAB 9000 (2.daļa)

Post by KoreFun »

Vienmēr interesēja jautājums, ko pie velna nozīmē šī uzlīme?? :D
Image
Normally aspirated engine is like never ending turbo lag :)

9-3'99 Project "Griff"
9-3'09 TTiD AT Wagon, Stg 0.5
9-3'02 SE TD04 Convertible
User avatar
andrisem
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 1284
Joined: Mon Oct 06, 2008 3:14 pm
Contact:

Re:Dažādi jautājumi par SAAB 9000 (2.daļa)

Post by andrisem »

SAAB EPC saka ka tā uzlīme ir "ECE-APPROVALS".

Cik var saprast no interneta, tad tā ir atbilstība kvalitātes standartiem.
SAAB 9-5 2.3T
SAAB 900 T8 Special
SAAB 900 2.1i
User avatar
JimBeam
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 389
Joined: Fri Jul 27, 2012 3:42 pm
Location: pieRiga

Re:Dažādi jautājumi par SAAB 9000 (2.daļa)

Post by JimBeam »

Vajadzētu labo pusasi pilnā komplektā. ārējais šarnīrs drīkst būt krakšķošs, jo tas man vesels, iekšējais gan izģērbās uz auto
sovakar. Vajadzētu pa rītdienu pārlikt. SAABam pagaidām nav laika slimot pa darba dienām :) Varbūt kādam aizķērusies?
p.s.
ss.lv protams, tiks apzvanīts rītdien :)
SAAB 9-3 2001. Kabrio
User avatar
JimBeam
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 389
Joined: Fri Jul 27, 2012 3:42 pm
Location: pieRiga

Re:Dažādi jautājumi par SAAB 9000 (2.daļa)

Post by JimBeam »

Ak jā, galveno neuzrakstīju -
2.3i 1991.gads (bet "jaunā" virsbūve), tomāts
SAAB 9-3 2001. Kabrio
User avatar
JimBeam
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 389
Joined: Fri Jul 27, 2012 3:42 pm
Location: pieRiga

Re:Dažādi jautājumi par SAAB 9000 (2.daļa)

Post by JimBeam »

Jautrība nebeidzās ttikai ar pusasi :) Nepietika ar to, ka svētdienas dienā nekur neko nevar dabūt, visi labak sēž un vaimanā, nevis nopelna kādu Ls. Piedevām vēl saistīta vaina atklājās - motora spilvens pilnīgās lupatās. Loģiski spriežot, laikam dēļ tā arī tā pusass izrāvās, ka tas motors brīvi cilājas:) Iespējams, kas krakšķēt sāka dēl tā...
Paliekam diemžēl bez SAAB uz rītdienu.
p.s.
Motors spilvens vajadzīgs... tas, kas kopā ar to pusass kronšteinu... laikam sanāk labais aizmugurējais
SAAB 9-3 2001. Kabrio
User avatar
JimBeam
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 389
Joined: Fri Jul 27, 2012 3:42 pm
Location: pieRiga

Re:Dažādi jautājumi par SAAB 9000 (2.daļa)

Post by JimBeam »

Nu ko, pasākums ap SAAB pusasi veiksmīgi noslēdzies ar garās pusass maiņu visā garumā, plus pusass gultnis, plus motora spilvens.
Pērkot pusasi, šrotinieki negribēja kaulēties par cenu, toties iedeva līdzi digitālo pulksteni.
Tad nu jautājums, vai tie mainās 1:1 ar analogo? Kontakti izskatās savādāki. Varbūt tur var ko savienot? Kādam pieredze?
SAAB 9-3 2001. Kabrio
User avatar
zinitis
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 1735
Joined: Mon Jan 28, 2008 2:40 am
Location: Jūrmala-Rīga

Re:Dažādi jautājumi par SAAB 9000 (2.daļa)

Post by zinitis »

JimBeam wrote:Nu ko, pasākums ap SAAB pusasi veiksmīgi noslēdzies ar garās pusass maiņu visā garumā, plus pusass gultnis, plus motora spilvens.
Pērkot pusasi, šrotinieki negribēja kaulēties par cenu, toties iedeva līdzi digitālo pulksteni.
Tad nu jautājums, vai tie mainās 1:1 ar analogo? Kontakti izskatās savādāki. Varbūt tur var ko savienot? Kādam pieredze?
Ja pusasi mainīji ar visu karājošā gultņa kronšteinu,tad OBLIGĀTI pārbaudi,vai sakrīt kārbas tips,jo atšķiras A un M kronšteini ar nobīdi,-sekas,tiek regulāri nočakarētas pusass šlices.Atšķirību redz kronšteinā,automātam lējumā ir A burts,vai ir kāda īpaša pazīme manuālajam,nepateikšu.
Pulksteņa vadi atšķiras pa gadiem,bet pārspraužot vadus iekš korpusiem var pieslēgt gandrīz jebkuru.
Ja ir bijis tikai parastais pulkstenis,tad parauj laukā ACC bloku,un sēdekļu apsildes slēdžu vadiem vajadzētu būt,ka ir piesiets brīvs konektors...Tad ņemotr vērā pulksteņa veidu un piejamos konektorus ir jāsakomplektē derīgs štekeris.
User avatar
Nils
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 3970
Joined: Wed Mar 26, 2008 12:29 pm

Re:Dažādi jautājumi par SAAB 9000 (2.daļa)

Post by Nils »

Par pulksteņiem, īsumā jāskatās pa gadiem, no 94.gada uz augšu tev var arī nederēt. Man no Jetronic negāja.
Saab 900 Turbo '81
User avatar
zinitis
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 1735
Joined: Mon Jan 28, 2008 2:40 am
Location: Jūrmala-Rīga

Re:Dažādi jautājumi par SAAB 9000 (2.daļa)

Post by zinitis »

Nils wrote:Par pulksteņiem, īsumā jāskatās pa gadiem, no 94.gada uz augšu tev var arī nederēt. Man no Jetronic negāja.
Ja pulksteņus dala trionikos un jetronicos,tad es Tavā biznesā nejaucos...
Bet iekš 91.g auto VAR ieinstalēt(pārliekot vadus konektoros),pulksteņus,kuri ir domāti 90.-98.g....
User avatar
Nils
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 3970
Joined: Wed Mar 26, 2008 12:29 pm

Re:Dažādi jautājumi par SAAB 9000 (2.daļa)

Post by Nils »

:laugh:

Es saku, ko zinu - bez konektoru pārlikšanas. :)
Saab 900 Turbo '81
User avatar
JimBeam
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 389
Joined: Fri Jul 27, 2012 3:42 pm
Location: pieRiga

Re:Dažādi jautājumi par SAAB 9000 (2.daļa)

Post by JimBeam »

Paldies, papētīšu kas un kā ar to pulksteni :)
SAAB 9-3 2001. Kabrio
IQ=0
Jauniņais
Jauniņais
Posts: 5
Joined: Thu Oct 04, 2012 6:05 pm

Re:Dažādi jautājumi par SAAB 9000 (2.daļa)

Post by IQ=0 »

Sveiki,

aizvakar noklemmēja mana ilgi kalpojusī mazda - vakar iegādājos 9000 saab. Jāsaka, ka atšķirība ir manāma, kaur mazda bij jaunāka, šitam agregātam kaut kā vairāk komforta, personības.
Pirku ar domu, ka ja 2gadi mani izturēs būs godam nokalpojis, tā teikt ar domu, ka šitais sābs beigs savu eksistenci pie manīm.. hmm tātad tā būs jau 4 mašīna, kurai būšu pēdējais lietotājs.
Jāsaka, ka jau 2dienu laikā sāku šaubīties vai negribu braukt ilgāk ar šo ļoti interesanto auto ilgāk. par, ko laikam liecina arī mana pievienošanās saab klubam :)
Izskatās, ka "hadene" ir ok tikai mazliet niķojas elektrība - kautkas ar gaismām, negrib slēgties ārā, jau piešāvos, ka izslēdzot uzmet ar tālajām, tās izslēdzas, taču ne vienmēr, tad izrauju lampu podziņu un atvienoju no vadiņiem, kkā izdodas, bet nu jā jūtu, ka tā es vienreiz aķi nosēdināšu, ko nepavisam negribas... tāpēc iedomājos, ka gan jau ir cilvēki kas saab elektroniku pārzin kā savu kabatu, un jau laicīgi pierakstīties pie kāda saab-elektriķa lai pačolē kas manam saabam vainas, ko var līdzēt. varbūt, ka tā kāda tipiska slimība, ko viegli ārstē.
Interesanti bij uzzināt, ka nav cimdu nodalījuma, bet nu nekas forma seko funkcionalitātei.. Aizmugurējos beņķus ar lai nolaistu bij ilgi jārokas meklējot tos striķīšus, jo nezināju jau kur tieši viņiem jābūt :)
Tā kā, jā būtu pateicīgs, ja kāds pateiktu kur vislabāk griezties ar elektrības problēmām saabam 9000 cse 95gada 2.0t.
Saab oficiālais serviss neinteresē :) Paldies jau iepriekš!

Starp citu varu apbēdināt, ka droši vien te bieži tagad kaut ko rakstīšu :)
User avatar
Nils
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 3970
Joined: Wed Mar 26, 2008 12:29 pm

Re:Dažādi jautājumi par SAAB 9000 (2.daļa)

Post by Nils »

Apsveicu ar pirkumu, pastāsti un parādi kaut ko vairāk.
Ar lampu problēmu iespējams var tikt galā pamainot lampu relejus vai slēdžus, tos var atrast pie manis Tukumā, neticu, ka kaut kas nopietnāks. Citādi droši meklē forumā Zinīti vai Arniju, ArTeh komanda noteikti atrisinās.
Saab 900 Turbo '81
Kudinsky
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 523
Joined: Mon Oct 17, 2011 3:00 pm
Location: Mālpils

Re:Dažādi jautājumi par SAAB 9000 (2.daļa)

Post by Kudinsky »

IQ=0 wrote:Sveiki,

aizvakar noklemmēja mana ilgi kalpojusī mazda - vakar iegādājos 9000 saab. Jāsaka, ka atšķirība ir manāma, kaur mazda bij jaunāka, šitam agregātam kaut kā vairāk komforta, personības.
Pirku ar domu, ka ja 2gadi mani izturēs būs godam nokalpojis, tā teikt ar domu, ka šitais sābs beigs savu eksistenci pie manīm.. hmm tātad tā būs jau 4 mašīna, kurai būšu pēdējais lietotājs.
Jāsaka, ka jau 2dienu laikā sāku šaubīties vai negribu braukt ilgāk ar šo ļoti interesanto auto ilgāk. par, ko laikam liecina arī mana pievienošanās saab klubam :)
Izskatās, ka "hadene" ir ok tikai mazliet niķojas elektrība - kautkas ar gaismām, negrib slēgties ārā, jau piešāvos, ka izslēdzot uzmet ar tālajām, tās izslēdzas, taču ne vienmēr, tad izrauju lampu podziņu un atvienoju no vadiņiem, kkā izdodas, bet nu jā jūtu, ka tā es vienreiz aķi nosēdināšu, ko nepavisam negribas... tāpēc iedomājos, ka gan jau ir cilvēki kas saab elektroniku pārzin kā savu kabatu, un jau laicīgi pierakstīties pie kāda saab-elektriķa lai pačolē kas manam saabam vainas, ko var līdzēt. varbūt, ka tā kāda tipiska slimība, ko viegli ārstē.
Interesanti bij uzzināt, ka nav cimdu nodalījuma, bet nu nekas forma seko funkcionalitātei.. Aizmugurējos beņķus ar lai nolaistu bij ilgi jārokas meklējot tos striķīšus, jo nezināju jau kur tieši viņiem jābūt :)
Tā kā, jā būtu pateicīgs, ja kāds pateiktu kur vislabāk griezties ar elektrības problēmām saabam 9000 cse 95gada 2.0t.
Saab oficiālais serviss neinteresē :) Paldies jau iepriekš!

Starp citu varu apbēdināt, ka droši vien te bieži tagad kaut ko rakstīšu :)
Kas Tev pret oficiālo servisu? Manuprāt tieši oficiālajā servisā vislabāk tiks galā ar elektronikas vai elektrības problēmām! Otrs variants ir vērsties pie Ārnija.
Post Reply