zinitis wrote:Pavēro uzmanīgāk bildi,koka paneļi bij no viena gabala,bet šim izskatās salaidums starp abām apakšējām kastītēm.

Ne tikai tas. Mazliet virs/pa labi no ventilācijas atverēm (centrā) tā uzlīme jau ir apdauzīta.

Es to paneli ar baloniņu nokrāsotu spilgti rozā, uh kas būtu par ogu!:laugh: :woohoo:

Varu tikai apstiprināt, ka tas gaišais koks izskatās pēc bērna kakām. Sen sen redzēju tādu. Bet tas viss bija arī pabalējis, jo tur kur panelis nebija redzējis sauli, krāsa bija tumšāka. Taču man koka elementi mašīnā nepatīk, neatkarīgi vai tie ir īsta koka vai plastmasas imitācija. Koks man asociējas ar ratiem, nevis mašīnām. Kaut kādi mazi ielaidumi vēl neko, bet panelis kopumā nepatīk. Kaut arī pašam iekš 9000 tāds bija. Koka stūre vispār ir kaut kādas šausmas, pie tam diezgan nāvejošas avārijas gadījumā. Tās stūres sadalās tādās lielās šķēpelēs ar kurām var pierīgi nodurt cilvēku.

laikam nekad nesapratīšu tos,kam nepatīk koks, vot tas kas man nepatīk ir imitācija un lēta plastmasa ar vēl kaut kādiem atbaidošiem "niķelējumiem"

Nu man labāk patīk dārga plastmasa nekā lēta.:) Kaut kādi koka elementi kā mazi ielaidumi pie palodzes un vēl kaut kur man patīk. Taču ja viss tas kvadrātmetru lielais laukums priekšā ir no koka man nepatīk nemaz, tad jau labāk plastmasa. Ja konkrētāk, tad 9000 panelis man vislabāk patīk plastmasas, tāpat arī 9-5, tam pat alumīnija imitācija izsaktās tā neko, ja pārējais salons ir pareizā krāsā. Par citiem man grūtāk spriest, jo neesmu iedziļinākies. Ak jā 900OG arī koks man nepatīk.
Nezinu, man kaut kādi aizspriedumi pret koku mašīnas salonā. Laikam no tā laika, kad ieraudzīju to koka stūri pēc avārjas, sapratu, ka tāda ekstra mašīnā ir lieka. Pie tam tās stūres nav ne par matu labākas arī tagad. Kādas divas vēl nācies redzēt pēc avārijām, tieši tāpat sadalās lielās asās šķepelēs. Paneļus gan salauztus neesmu ievērojis, nezinu kā tie izskatās pēc tādas procedūras.

Ne par šo tēmu, bet foruma meklētājā tā arī neatradu - cik saabistu ir meginajuši KROWna apstraadi. vairāk par to ,ka kāda inese no krowna spamo un to ka vēl kādam tā susla tek ārā neatradu, bet gribētu dzirdēt vēl kādus viedokļus no šejieniešiem, ne gūgles .. :)

Es no viena dzirdēju, ka nepatīkot, ka susla tek ārā un pie tās līpot putekļi un smiltis!;)
Bet efekts it kā esot, pagaidām nerūsē, bet to jau rādīs tikai laiks.
Starpcitu, pašu mašīnas apakšu tas tā īsti nespējot aizsargāt tik pat labi kā leišu Bitukas!:laugh:

Tēvs pagājušo ruden merivu apstrādāja, itkā viss ok, laimīgs. Tecējis neesot nekas. Viņi motortelpu arī apstrādā un esot nedaudz pasmirdējis pirmās dienas. Kur esot sācis rūsēt pēc 3 gadiem pēc jaunas pirkšanas ar esot itkā apstājies.

Būs kautkad jāpaceļ augšā abšivkas un jāpaskatās kā tur izskatās :) Nepatīk, ka caurumus urbj, kad apstrādā, un korķus liek.

man patīk savus auto appūst ar SOUDAL šķidro vasku (uz egles/priedes sveķu bāzes)

andrisem wrote:Tēvs pagājušo ruden merivu apstrādāja, itkā viss ok, laimīgs. Tecējis neesot nekas. Viņi motortelpu arī apstrādā un esot nedaudz pasmirdējis pirmās dienas. Kur esot sācis rūsēt pēc 3 gadiem pēc jaunas pirkšanas ar esot itkā apstājies.

Būs kautkad jāpaceļ augšā abšivkas un jāpaskatās kā tur izskatās :) Nepatīk, ka caurumus urbj, kad apstrādā, un korķus liek.

it kā jau ,kad pajauc saab durvis, arī var sastapt originaalos gumijas korkus ;) vairak ta doma,ka ja kads nepareizi ieurbs, neviens jau neatziisies ,ka vinsh tur un tur skiet mazliet vadu kušķī trāpijis... :d a tas ,ka kaut kas kkur tecees nav tik slikti, ja tomer no rusesanas pasargaas - ti durvis no iekspuses un tur kur grutak piem ar kadu lidzekli un otu tikt klat, vel domaju ka tas ietekme dazadas plastmasas, gumijas, izolacijas utt

vaardu sakot esmu paranoiķis attiecībā uz to ,ja gar manu Sābu grābstītos tie, kam par to nav sapratnes, tapēc skepse ir, jāsavāc viedokļi... :)

http://www.drive-h2o.lv/lv/produkti-125195 Kāds ir mēģinājis, vai kārtējais razvods?

Kam ta šī klasika pieder? :)
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... cioik.html
Priecē, ka pēdējā laikā klasikas tirgū ik pa laikam parādās kas jauns. :)

Nils wrote:Kam ta šī klasika pieder? :)
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... cioik.html
Priecē, ka pēdējā laikā klasikas tirgū ik pa laikam parādās kas jauns. :)

Izskatās pēc KoreFun vecās mašīnas :huh:

1:1:unsure:

aldis23 wrote:http://www.drive-h2o.lv/lv/produkti-125195 Kāds ir mēģinājis, vai kārtējais razvods?

Jā baigi labais, liec augšā, man arī ir! Ietaupa vismaz pusi degvielas un ir bišku labāks cēliens!:laugh: Es vēl plānoju uzlikt molekulāros magnētus un kā man teica pārdevējs, tad benzīns šļāksies ārā no bākas, ja būs slikti aizskrūvēta, jo magnēti sašķeļ degvielas molekulas un to kļūst vairāk, 2x vairāk, līdz ar to ir 2x vairāk degvielas!;) :laugh: Pēc RTU mašīnbūves institūta profesora Rozenbauma aprēķiniem ir jāveic komplekss pasākums gāze+magnēti+H2O ģenerators+MPG tabletes. Šajā kombinācijā tiek iegūts maksimālais efekts un RTU komanda plāno nākamgad uzstādīt rekordu, nobraucot visvairāk kilometru ar vienu litru degvielas.:woohoo: