Hello!
9K, 97gads. ABS lampa, reizēm ieslēdzas pēc, piemēram, tramvaja sliežu pārbraukšanas! Reizēm pēc iedegšanās pēc kāda laika nodziest, bet pārsvarā nodziest pēc pārstartēšanas. Bija man doma, ka kaput vads kās, bet patestēju pakustinot vadus, bez rezultātiem.
Cik noprotu, ja miris devējs, tad miris. Vārbūt kādam ir kāda pieredze un ideja?!

Pieredze ir, ideju nav. Es tā arī atstāju. Ā, neatstāju viss. Es to devēju, kurš nestrādāja, ar āmuru klapēju un lampa vairs nedega :) Reāli tāda ir mana pieredze. Pēc tam ABS turpināja strādāt.

uculs wrote:Pieredze ir, ideju nav. Es tā arī atstāju. Ā, neatstāju viss. Es to devēju, kurš nestrādāja, ar āmuru klapēju un lampa vairs nedega :) Reāli tāda ir mana pieredze. Pēc tam ABS turpināja strādāt.

Uculs - sadists :D

Pec sie simptomiem -kads no devejiem.
Es liktu uz prieksejo kreiso.:laugh: :laugh: :laugh:
Ja nav laika veikt abs diagnostiku servisa,pamegini kartigi izlocit vadu no deveja lidz zemsparnim.
Bet,sakuma vienu pusi-tad pabrauc,ja nav izmainu-otru pusi un atkal pabrauc.
Tas neglabs no problemas,bet varbut lokalizesi bojajuma vietu.
Es gan daritu savadak- brauktu uz diagnostiku un noteiktu kurs devejs vainigs,nevis smeretos gar dublainiem riteniem.:) :) :)

No pieredzes saku, brauc uz diagnostiku, nosaki kurš devējs ir sācis melot un tad jau pēc apstākļiem. Manā gadījumā vainīgs bija priekšējais kreisais devējs, nācās to mainīt. Ls75 Vikingos par devēju, daudz pacietības un "radurakstu" pieminēšanas, un devējs nomainīts paša spēkiem.

Nu būs diagnostika, man tik uztrauca, ka būs jāmaina ABS vadības bloks. :D
Gribēju sagatavot $$$ :D

Sipaks wrote:Nu būs diagnostika, man tik uztrauca, ka būs jāmaina ABS vadības bloks. :D
Gribēju sagatavot $$$ :D

Gatavošanas receptīti studijā!
:woohoo: