turbinas spiediens

valdis9000 · Post by **valdis9000** » Sun Mar 13, 2011 5:31 pm

Sveiki!
nekāp spiediens kad iespiež pilnu pedāli turbo dačika uzkāpj tikaij pa vidu dzeltenaja stripā!
itka bija doma sakuma kad tas varsts(kuram puenak 3 trubiņas no turbinas) ir čupā bet laikam kad nav pat tad ja norau nost vienu no tām 3 trub tobiš aukšejo spiediens tā pat nekāp!:S

Krists · Post by **Krists** » Sun Mar 13, 2011 5:55 pm

kā ar pārējam ieplūdes trubām? mošk kkur garām spiež

edijs · Post by **edijs** » Sun Mar 13, 2011 6:03 pm

Bet kā ar uzrāvienu, viss kārtībā? Varbūt vienkārši traumēta tā trubiņa, kas iet uz turbo dačiku? Man ir tā bijis, ka šī sāk laist garām savienojuma vietā pie spidometra.

Varbūt deg kāda signāllampiņa? Teiksim TCS/CTRL un pedālis ciets, respektīvi limp-mode? Tad arī turbo dačiks tālāk par vidu neiet.

valdis9000 · Post by **valdis9000** » Sun Mar 13, 2011 6:03 pm

vis ir ok!
sakuma bija ta kad bija vienu pridi parspiediens tad atkal gaja vis ka nakas, bet tagad vispar nav spiediena!

valdis9000 · Post by **valdis9000** » Sun Mar 13, 2011 6:09 pm

edijs wrote:Bet kā ar uzrāvienu, viss kārtībā? Varbūt vienkārši traumēta tā trubiņa, kas iet uz turbo dačiku? Man ir tā bijis, ka šī sāk laist garām savienojuma vietā pie spidometra.

Varbūt deg kāda signāllampiņa? Teiksim TCS/CTRL un pedālis ciets, respektīvi limp-mode? Tad arī turbo dačiks tālāk par vidu neiet.

Mistika :D uzraviens vispar švaks! šodien izbraucu test draiv sākuma gaja vis kā nākas pec tam atkal kautkur pazuda tas spiediens!trubiņas visas ir ok un signālapiņas ar neviena nedeg!

Nils · Post by **Nils** » Sun Mar 13, 2011 6:29 pm

Jā, par gaisa ieplūdes trubu gan es tev neieminējos, tāpat moška bypass (orģinālais blowoff) varbūt laiž kkur garām. Es esmu dzirdējis, ka viņi esot vāji, bet manā vairāku gadu pieredzē neviens nekur nav lidojis. Kādu brīdi pat biju tādu uzlicis uz itāļa. Nu, varam pārbaudīt vēlreiz to apc vārstu, tas bija nezināmas izcelsmes. Atļaušu tev iztestēt, to, kas ir uz itāļa. Citu ideju man pagaidām īsti nav, ja nu tikai tā, ko minēju, par plaisu turbīnā... :dry:
Varbūt kādam no speciem ir vēl kādas idejas.

valdis9000 · Post by **valdis9000** » Sun Mar 13, 2011 6:42 pm

Nils wrote:Jā, par gaisa ieplūdes trubu gan es tev neieminējos, tāpat moška bypass (orģinālais blowoff) varbūt laiž kkur garām. Es esmu dzirdējis, ka viņi esot vāji, bet manā vairāku gadu pieredzē neviens nekur nav lidojis. Kādu brīdi pat biju tādu uzlicis uz itāļa. Nu, varam pārbaudīt vēlreiz to apc vārstu, tas bija nezināmas izcelsmes. Atļaušu tev iztestēt, to, kas ir uz itāļa. Citu ideju man pagaidām īsti nav, ja nu tikai tā, ko minēju, par plaisu turbīnā... :dry:
Varbūt kādam no speciem ir vēl kādas idejas.

Par to ''blowu'' biju noņemis nost! tiko pielaižot mašinu viņš suca gaisu iekša caur blow kad izbraucu līkumu tad pretēji bija karoč viņš visu laiku mazliet stāv vaļā man!:S

edijs · Post by **edijs** » Sun Mar 13, 2011 8:02 pm

Redz, to vai tā trubiņa, kas pievienojas spidometram, tiešām ir vesela savienojuma vietā, tu visdrīzāk skaidri nezini. Man arī kaut kā šķiet, ka toreiz man tā nelielā plaisa ietekmēja arī motora darbību, ne tikai nerādīja pareizi dačiks. Bet tas tik tā - viens no variantiem. Atceros, ka es toreiz izskatīju vispirms visu pārējo un tad tikai skrūvēju spidometru ārā.

zinitis · Post by **zinitis** » Sun Mar 13, 2011 8:22 pm

edijs wrote:Redz, to vai tā trubiņa, kas pievienojas spidometram, tiešām ir vesela savienojuma vietā, tu visdrīzāk skaidri nezini. Man arī kaut kā šķiet, ka toreiz man tā nelielā plaisa ietekmēja arī motora darbību, ne tikai nerādīja pareizi dačiks. Bet tas tik tā - viens no variantiem. Atceros, ka es toreiz izskatīju vispirms visu pārējo un tad tikai skrūvēju spidometru ārā.

Ja APC bultiņa kustas(kad iedarbina motoru,aiziet pa kreisi),tad trubiņās vaina nebūs.
Norauj no BPC vārsta W trubiņu un izbrauc...
Ja aiziet,tad vainīgs vārsts vai elektronika.
Ja neiet,tad jāskatās vai nav nokritusi vai noķīlējusi vestgeita svira.Ja tur viss ir ok,tad ir beigusies turbīna,vai aizaudzis katalizators,vai kāds bundulis.
Protams iepriekš pasties gaisa filtru,vai tur kāds nav uztaisijis ligzdu...;)

valdis9000 · Post by **valdis9000** » Mon Mar 14, 2011 8:24 pm

vel ko varu pateikt ta kad motors nav pilnībā uzsilis tad vis straada normali bet ka uzsilst un mazliet ilgāk pabrauc tā atkal nav spiediens!

viesturs · Post by **viesturs** » Mon Mar 14, 2011 8:30 pm

Kaa jau ieprieks mineeja - man 9000 am arii taa bija izraadiijas ka aizauga pedejais izputeja gals(bundulis) kad to nomainiiju aizgaaja kaa traks. veelu veiksmi;)

Nils · Post by **Nils** » Mon Mar 14, 2011 8:47 pm

valdis9000 wrote:vel ko varu pateikt ta kad motors nav pilnībā uzsilis tad vis straada normali bet ka uzsilst un mazliet ilgāk pabrauc tā atkal nav spiediens!

A vot šitas jau to4 ož pēc plaisas turbīnā...

johnc · Post by **johnc** » Mon Mar 14, 2011 9:33 pm

Nav teikts. Arī dažādas bojātas membrānas slikti reaģē uz siltumu (BOV un wastegate), kā arī, ja kaut kur turbīnas rajonā laiž garām izplūdes gāzes, var sakarst interkūlers.
Nevar arī ignorēt iespējamo detonāciju - arī tad tiks samazināts spiediens līdz bāzei.

Iesaku klausīt Zinītim un noraut W cauruli, un tikai pēc tam rakt tālāk.

valdis9000 · Post by **valdis9000** » Wed Mar 16, 2011 7:31 pm

Noravu W trubiņu nost! spiediens parādas nekādu problēmu tad nav!
man tā liekas kad man tas blow ir čupā!:dry:

johnc · Post by **johnc** » Wed Mar 16, 2011 7:45 pm

Nē, tad BOV nebūs vainīgs. Jāskatās vispirms APC vārsts, pēc tam detonācija.

turbinas spiediens

turbinas spiediens

Re:turbinas spiediens

Re:turbinas spiediens

Re:turbinas spiediens

Re:turbinas spiediens

Re:turbinas spiediens

Re:turbinas spiediens

Re:turbinas spiediens

Re:turbinas spiediens

Re:turbinas spiediens

Re:turbinas spiediens

Re:turbinas spiediens

Re:turbinas spiediens

Re:turbinas spiediens

Re:turbinas spiediens

Notikumi

Pēdējie foruma ieraksti