tātad beidzot esmu nobriedis atgriesties pie saaba.gadu nobraukaju ardažādiem autiņiem un sapratu nav nekā labāka par saabiņu!!!:cheer: 900 aizgāja labākos medību laukos!Žēl protams bet tā jau gadās! ai par daudz jau izpludu!
tātad jautājiens par 3.0 benzīna 9-5 99-2001.gada
a.kāds motors
a.1. cik saprotu tas ir opel motors:huh:
b.patēriņš:huh:
c. vai var uzlikt gāzi:huh:
d.tipiskās vainas:huh:

Nu tulit ari dabusi tipisko Griffin tipiskas atbildes B)
Katra zina pozitiva lieta bus ta, ka varesi saja foruma izcelties ar netipiskiem jautajumiem.

Veiksmi meklejumos.

PS. Snow (no iAuto) tirgo 03.g. 9-5 wagonu ar 2.2TiD automatu, smuks.

Te būs tipiskā Griffinista tipiskā atbilde:

1. nebūs forumā jājautā kā piemūķēt 2 pakaļējās tumbas, jo viņas jau nāk komplektā,
2. jēdziens grabēšana braucot pa bruģi būs pilnīgi svešs,
3. vasarā nedraud krekla un pēcpuses svīšana, jo sēdeklī iebūvētais ventilators to nepieļaus,
4. nebūs forumā jāuzdod tipiskais 2.3 litru motoru mīļotāju miļākais jautājums par ķēdes maiņu un to kā nomērīt izstiepumu, jo griffinam ķēdes nav :)
5.nebūs forumā jājautā, vai var ieskrūvēt elektriki vadāmos beņķus, jo tie jau nāk komplektā,
6..un jā, gāzi šim aparātam var uzlikt, tikai tas nemaksās lētāk par 1000 Ls.
7. Degvielas patēriņš svārstās no 7.5 uz šosejas līdz 22litriem pilsētas korķī, bet nu protams kā kurš mīl braukt. Man vidēji mēnesī jauktā režīmā sanāk 12 - 13 litri uz simta.

klio wrote:tātad beidzot esmu nobriedis atgriesties pie saaba.gadu nobraukaju ardažādiem autiņiem un sapratu nav nekā labāka par saabiņu!!!:cheer: 900 aizgāja labākos medību laukos!Žēl protams bet tā jau gadās! ai par daudz jau izpludu!
tātad jautājiens par 3.0 benzīna 9-5 99-2001.gada
a.kāds motors:blush:
a.1. cik saprotu tas ir opel motors:huh:
b.patēriņš:huh:
c. vai var uzlikt gāzi:huh:
d.tipiskās vainas:huh:

PS: taču visu laiku var nākties uzklausīt dzēlīgas piezīmes par to, ka Griffins jau nav SAAbs bet gan Opelis un ka nav ko pirkt 3litrīgo auto, ja domā ekonomēt naudu.
Bet nekas, kā krievi saka : " nas e...ut, no mi krepčajem! :)

Tā kā man nav 3.0, piebildīšu tikai par gāzi. Statoilā pie gāzes mucas nupat nesen satiku vienu Griffinu ar Latvijā uzliktu dārgu gāzes iekārtu. Protams, sākām pļāpāt, un viņa teksts bija: "Esmu tik nelaimīgs!". Mašīna nepārtraukti raustoties, slāpstot utt., viss pārbaudīts jau n-tajos servisos, rezultāta - nekāda. Turklāt gāzes patēriņš tik ievērojami pārsniedzot benzīna patēriņu, ka, ņemot vērā arī jau paaugstinājušās gāzes cenas, nekāda lielā ekonomija nesanākot. Konkrētā auto īpašnieks izteica domu, ka viņa 3.0 laikam negribot sadzīvot ar gāzi. Manuprāt, drīzāk gan vainojami Latvijas gāzes sistēmu apkalpojošie kantori. Piem., mana Beļģijā liktā sistēma uz 2.0t iet ideāli jau gadiem, taču apkopi tai veicu tikai Lietuvā - nevienam Latvijas kantorim nav drosmes tai ķerties klāt, un laikam labi vien ir, ka nav drosmes... :)

Paldies to elmo:woohoo: krepčaju:laugh:
elmo apstāsti kā tev grifina motors apkopēs + - , eļļa maini pie 10.000km?
par pārējo tā ka būtu skaidrība...

Motors kā motors,nejūtu apkopē nekādu atšķirību.
Eļļu mainu kā paredzēts pēc priekšrakstiem.
Pie pirkšanas nomainīju arī automātiskajai kārbai eļļu.
Godīgi sakot, ja salīdzina ar 2,3 litrīgo apkopē 3litrīgais šķiet pateicīgāks. Kaut vai jau pieminētās ķēdes maiņas dēļ (dēļ astronomiskajām cenām) un otras biežākāk pieminētās slimības "kartera ventilācija" dēļ. Opeļmotoris tādu bēdu nepazīst! :)

nu zobsiksna jau tanī ziņā ir pateicīgāka konstrukcija - tikai zobsiksna tak ar kādreiz ir jāmaina un turklāt biežāk nekā ķēde manuprāt ;)
Ekstras jau nu gan tanī ziņā cepuri nost apdalīts šķiet nejutīsies neviens :D
ja satraucies par degvielas patēriņu varbūt pameklē labāk kautko ar manuālo kārbu :) atšķirība pa pilsētu apmēram 3litri uz 100km ;)

klio wrote:Paldies to elmo:woohoo: krepčaju:laugh:
elmo apstāsti kā tev grifina motors apkopēs + - , eļļa maini pie 10.000km?
par pārējo tā ka būtu skaidrība...

Eļļa pec 10 000 km ,tikai sintetiku!!!
Zobsiksna pec 80 000 km,Maskavas ielas zobsiksnas komplekts maksa 50 ls ar visiem ruļļiem,kur nomainit jamekle pašam ja negrib parmaksat:-)
Sveces ari velams mainit pec kadime 15 000km ,jo tad ilgak kalpos aizdedzes kasete.
10 menesu laika ,nodega aizdedzes kasete ,uzspraga radiators ,braucot saka raustoties ,(jo svecei visrsu tika eļļa priekšejos cilindros,jamaina blive Alfa Motors teica ka pofig un ar to var noripot kadus 150000km) Nomainita Lambda Zonde, nu un vel visadi sikumi hadenei ka ari uzlikta Aero Pakete, A un galvenais pedejais remonts PEČKA ,tas viņiem slimiba tur noluzt viens palstmass un tad sak pust tikai auksts gaiss vai nu šofera puze vai nu pasažiera ,remonta izmaksas 400ls!!!;-)
Secinajums ,jamekle tadu auto kurš tika labi apkalpots!!!
Bet nu kopuma baigi labs verkšķis:-) Pagaidam labakais auto kas man bija,un jalei tikai 98 benzinu!!!
Tagad man Volvo :-) paliku pie zvieriem ,varbut pec Volvo testešanos atgrizišos pie Jauunaka SAAB Aero:-) bet nu laiks radis
Griffins RULLE:woohoo:

:( :( :( nu vot tā apmēram pusotra mēneša meklējumiem diemžēl vēl ar vien neko prātīgu nēsmu atradis .Pārāk bēdīgā stavoklī tos ko skatijos , pārīti aizdzinu uz vikingiem :S

A pa cik viņi šobrīd nāk tie trīslitrīgie. Nu tas tā intereses pēc, gribas zināt pa cik cena nokritusi 10 mēnešu laikā.

2.3t 2001. neinteresee? Ir man doma uz vasaru paardot.. ieskatiijos 9-3, patiik B)
Nav neviena defekta un ir originaals 116tk noskreejiens, autinja veesture arii pieejama! :woohoo:

Tirgojot iepriekšējo auto saskāros ar vispārējo tirgus stagnāciju un totālu pircēju trūkumu, kas būtu skaidrojams ar skābekļa piegriešanu kreditēšanai. Ņemot vērā minēto faktoru pircēju skaits ir samzinājies, līdz ar to pēc ekonomikas likumiem cenām būtu ievērojami jāsarūk. Vēl tauta mēļo, ka mazajos servisos trūkstot darba un tādēļ tie sāk mirt kā mušas, savukārt jebkurš klients tiek sagaidīts, kā ilgi gaidīts viesis.

Izskataas, ka tieshi taa arii ir! Viens chalis ilgu laiku tirgo labu 9-5 aero, pirceeju nav, kaut arii cena ljoti laba! Tagad pat iauto forumaa sludinaajumu ielicis, tur protams nezheeliigs spams panesies :laugh:
Un par sviestmaizi labu auto zeel atdot, tad jau labaak pasham braukt :angry:

elmo wrote:A pa cik viņi šobrīd nāk tie trīslitrīgie. Nu tas tā intereses pēc, gribas zināt pa cik cena nokritusi 10 mēnešu laikā.

+ - 6500 eiras, skumdina tas ka lielākā daļā tiešām bēdīgā stāvoklī ,vēl jāliek iekšā +- 2500 eiras , tāka maķenīt pa šerpu ! protam biju gatavs ka būs jāinvistē bet nejau tik daudz:angry: