To, ka CU14 temperatūras devēji, labda, AIC un kas tur vēl- nav pieejams no Saab kā OE daļa, visi ieinteresētie (cik tādu c900 Latvijā ir?) jau zina. [hide][/hide]
Vakar ienācās informācija, ka tagad arī no Lucas ražotnes UK pēdējie pasūtījumi tiek pieņemti līdz decembra beigām. Un no nākošā gada vairs nebūs nekas no CU14 pieejams. Nezinu vai saistībā ar Saab neskaidro situāciju.
Kāds var apstiprināt
a.OE Lucas daļu nepieejamību no Saab
b.to, ka principā Lucas daļām priekš Saab paredzams dinozauru liktenis
Man piedāvā dalību vienā pēdējā iepirkumā, kāds vēl?
Lucas CU14 daļu pieejamība
-
alnislacis
- Forums - otrās mājas
- Posts: 2156
- Joined: Sun Nov 30, 2008 6:10 am
-
Nauris_t16
- Forums - otrās mājas
- Posts: 3418
- Joined: Thu Aug 30, 2007 12:55 pm
- Location: Pārdaugava
Re:Lucas CU14 daļu pieejamība
Kas tajā Lucas ir tik iekārojams, lai viņu paturētu? Ja par tāda AIC cenu var uzlikt to pašu uzticamo Bosch LH, vai par gaisa mērītāja cenu sanāk Trionic 5??? :blink:
900aero clubsport #8
-
alnislacis
- Forums - otrās mājas
- Posts: 2156
- Joined: Sun Nov 30, 2008 6:10 am
Re:Lucas CU14 daļu pieejamība
1. Nē, vnk visi ar carlssoniem un pēdējo gadu airflowiem un pēdējo gadu burvīgajām versijām var.. darīt neko.
2.Kāda ir tā ābece par ECU uz c900?
a. LH 2.2 tāds nekāds- liek uz 2.4 vai CU14 (daži redzēti)
b. kam ir laiks un gribēšana mudrīties, bet nav naudas kaut kādam atvancētam ECU- tiem MS vai VEMS vai kaut kas no budžeta ECU
c. un CU14 arī būtībā pinas gudrībā, tādēļ retrofits uz LH 2.4
3.Ja man ir Bosch LH 2.2 ar visiem vadiem un APC, tad principā man ir irsā paļubomu- jāmeklē donors (atkal jau) ar 2.4 ?
A/c arī bez maz vai piespiedu kārtā jāanulē, jo tie ir dažādi priekš CU14 un LH.
2.Kāda ir tā ābece par ECU uz c900?
a. LH 2.2 tāds nekāds- liek uz 2.4 vai CU14 (daži redzēti)
b. kam ir laiks un gribēšana mudrīties, bet nav naudas kaut kādam atvancētam ECU- tiem MS vai VEMS vai kaut kas no budžeta ECU
c. un CU14 arī būtībā pinas gudrībā, tādēļ retrofits uz LH 2.4
3.Ja man ir Bosch LH 2.2 ar visiem vadiem un APC, tad principā man ir irsā paļubomu- jāmeklē donors (atkal jau) ar 2.4 ?
A/c arī bez maz vai piespiedu kārtā jāanulē, jo tie ir dažādi priekš CU14 un LH.
-
Nauris_t16
- Forums - otrās mājas
- Posts: 3418
- Joined: Thu Aug 30, 2007 12:55 pm
- Location: Pārdaugava
Re:Lucas CU14 daļu pieejamība
Lh 2.2 tieši ir kaut kāds, jo Lh 2.4 ir tāda kā tipa starpversija, pārejnieks. Krietni vairāk ir uz pasaules ar Bosch Lh 2.2 aprīkotas mašīnas kā ar Lh 2.4. Nav runa tikai par Saab.alnislacis wrote:1. Nē, vnk visi ar carlssoniem un pēdējo gadu airflowiem un pēdējo gadu burvīgajām versijām var.. darīt neko.
2.Kāda ir tā ābece par ECU uz c900?
a. LH 2.2 tāds nekāds- liek uz 2.4 vai CU14 (daži redzēti)
b. kam ir laiks un gribēšana mudrīties, bet nav naudas kaut kādam atvancētam ECU- tiem MS vai VEMS vai kaut kas no budžeta ECU
c. un CU14 arī būtībā pinas gudrībā, tādēļ retrofits uz LH 2.4
3.Ja man ir Bosch LH 2.2 ar visiem vadiem un APC, tad principā man ir irsā paļubomu- jāmeklē donors (atkal jau) ar 2.4 ?
A/c arī bez maz vai piespiedu kārtā jāanulē, jo tie ir dažādi priekš CU14 un LH.
Jā - budžeta ECU - trionic 5. Droša un advancēta sistēma, one size fits all (requirements).
900aero clubsport #8
-
alnislacis
- Forums - otrās mājas
- Posts: 2156
- Joined: Sun Nov 30, 2008 6:10 am
Re:Lucas CU14 daļu pieejamība
Hz..
Saki, ka risinājums, lai necīnītos ar Lucas ir likt 2.2?
Jāmēģina vēl palasīties citos forumos. Kādas ir 2.2 problēmas?
Saki, ka risinājums, lai necīnītos ar Lucas ir likt 2.2?
Jāmēģina vēl palasīties citos forumos. Kādas ir 2.2 problēmas?
