Peec remonta mani pabriidinaaja, ka akumulators izlaadeejies- pabriiniijos, jo visaa laikaa kopsh braucu ar 900to nekad nav bijushas probleemas ar akumulatoru vai elektriibu. Auto bija kraasoshanaa un "blekju darbos", kad piemetaas shii kaite. Uzlaadeeju akumulatoru, uzlieku, viss straadaa, mashiina pat peec 30 min staaveeshanas atkal vairs nelec... :S
Vasaras sezona jau tuuliitt atkal klaat un sho kjibeli risinaashu: jautaajums ir - vai ir kaadas lietas, ko skatiit, t.i. slimiibas shim konkreetajam modelim ar elektriibu, ko skatiit saakumaa?
Auto 84 gada 16V Turbo

No sākuma nomēri noplūdi. Ja tās nav, tad akumulatoram ir nemanāmi piezagusies polārlapsa :P

Noplūdi uz korpusu nekonstatēju :) , problema uzradaas pirms ziemas - tagad aktualizeejaas ar sezonas atsaakshanos.
Taisīja vadītāja pusē aizmugurējos spārnu - vai tur ir kāds vads, ko vareeja aizkert?
Pieliekot akumulatoru pie vadiem - pieshkiilas uzreiz! :cheer:

PS. vēl jau ir kaudze ar jautājumiem... :)

Ja jau noplūdi pārbaudīji un tā ir normas robežās un aķi uzlādējot, pēc 30 min tas atkal ir švaks, tad būs vien tā AKB pie vainas. :)

AKB? drikst zinat ko tas nozime? tas nekas ka esmu 9-5 ipasnieks :)

AKB? :) lūdzu kādu paskaidrojumu sīkāk... arī par izmaksām ;)

AKB = Akumulators:)
Aizmugurē, vadītāja pusē, ir daudz vadu:) Uzlādējot akumulatoru un nepieslēdzot mašīnā arī ātri izlādējas?

Akumulators nostāvēja visu ziemu nelādēts mašīnā ar noņemtām klemmēm. Piešķīlās! :) tad nu vaina ir citur, tikai kur? :D

Kādā veidā mērīji noplūdi? Noņemot "+" klemmi un starp to un akumulatora plusu ieslēdzot ampermetru - cik tas rāda? Ja akumulators ir apkalpojamais, tad vai ir normāli elektrolīta līmeņi?

Ozs wrote:Akumulators nostāvēja visu ziemu nelādēts mašīnā ar noņemtām klemmēm. Piešķīlās! :) tad nu vaina ir citur, tikai kur? :D

Vaina ir citur tikai tad, ja noplūde ir! Teici, ka ir pārbaudīts, ka nav. Ja noplūdes nav, vainīgs ir akumulators! Punkts!
P.S. Pats Tu izslēdz abas iespējas, tipa AKB ir OK un noplūdes nav, bet aķis izlādējas. Tā būt nemēdz ;)

Noplūde ir, jo akumulatorā vaina. :( šodien atkal tas pats - ja akumulators ir pievienots, auto pēc 15 min vairs nav piedarbināms. Vai tas nozīmē, ka noplūde ir liela? Kur meklēt? Taisītajā spārnā, t.i. ņemt nost apšuvi no iekšpuses? :dry:

Nevis liela noplūde bet aķis sūdīgs.
Cik aķis ir vecs?
Ar ko lādēji?
Ja modernais lādētājs, tad viņam parasti rādās lampas un kad manējais gāja uz beigām, tad tipa uzlāde pilnu, bet noslēdz aparātu nost un pieslēdz pa jaunu ir vairs tikai 3 no 5 svītrām.

Aķim 2 gadi.
Lādēju ar vecā tipa uzlādes aparātu - lēni un efektīvi veic savu funkciju.
Tagad uzliku citu aķi - pēc kāda laika redzēs... :)

Nu bet tam uzlādes aparātam ir kaut kādi mērinstrumenti?

Ozs wrote:Aķim 2 gadi.
Lādēju ar vecā tipa uzlādes aparātu - lēni un efektīvi veic savu funkciju.
Tagad uzliku citu aķi - pēc kāda laika redzēs... :)

Ja aķim 2.g, tad beigas šadā gadalaikā pienāk ļoti strauji - spēj tik brīnīties!!! Tikko vēl leca kā stirna, bet pēkšņi knapi velk dzīvību. Manam gan bija jau 3g., bet nosprāga burtiski 3 dienu laikāB)