Sveiki, tagad tumšs un auksts laukā, bet aķītis beigts un pielaist nevar!
emm.. kādi izmēri varētu būt SAAB 9-3, 2002. gada 2.3l turbo dīzelim?
Garums (mm):278
Platums (mm):175
Augstums (mm):190
Kapacitāte (Ah):75
Starta strāva (A):680
šitāds diez derētu??
un vai piemēram kad izņem aķīti laukā un atstāj pilnīgi bez strāvas uz pāres sekundēm, tad maģis nevar nobloķēties un pēc tam prasīt pin kodu? jo tādu nezinu...
Ivarings wrote:Sveiki, tagad tumšs un auksts laukā, bet aķītis beigts un pielaist nevar! :D
emm.. kādi izmēri varētu būt SAAB 9-3, 2002. gada 2.3l turbo dīzelim?
Garums (mm):278
Platums (mm):175
Augstums (mm):190
Kapacitāte (Ah):75
Starta strāva (A):680
šitāds diez derētu??
un vai piemēram kad izņem aķīti laukā un atstāj pilnīgi bez strāvas uz pāres sekundēm, tad maģis nevar nobloķēties un pēc tam prasīt pin kodu? jo tādu nezinu...
tiizelim lielakus amperus vajadzetu. manam 2.0 benzinam 75 stav tagad, tev labak kadus 90 ja ne 100
man pus dienu nebija akitis, un 3 dienas bija iznemts magis nekas nenoblokejas.
paskaties specifikacijas kadu tev vajag pac Ah, cik es saprotu tie ir standarti. !!!GALVENAIS SKATIES KURA PUSE + UN -!!!
un kas tas par 2,3 dizeli tadu vispar? :blink:
Ivarings wrote:Sveiki, tagad tumšs un auksts laukā, bet aķītis beigts un pielaist nevar! :D
emm.. kādi izmēri varētu būt SAAB 9-3, 2002. gada 2.3l turbo dīzelim?
Garums (mm):278
Platums (mm):175
Augstums (mm):190
Kapacitāte (Ah):75
Starta strāva (A):680
šitāds diez derētu??
un vai piemēram kad izņem aķīti laukā un atstāj pilnīgi bez strāvas uz pāres sekundēm, tad maģis nevar nobloķēties un pēc tam prasīt pin kodu? jo tādu nezinu...
tiizelim lielakus amperus vajadzetu. manam 2.0 benzinam 75 stav tagad, tev labak kadus 90 ja ne 100
Man 2.3 arī 75nieks stāvēja. Uzliku tādu pašu jaunu no DETAs plaukta.
Ivarings wrote:Sveiki, tagad tumšs un auksts laukā, bet aķītis beigts un pielaist nevar! :D
emm.. kādi izmēri varētu būt SAAB 9-3, 2002. gada 2.3l turbo dīzelim?
Garums (mm):278
Platums (mm):175
Augstums (mm):190
Kapacitāte (Ah):75
Starta strāva (A):680
šitāds diez derētu??
un vai piemēram kad izņem aķīti laukā un atstāj pilnīgi bez strāvas uz pāres sekundēm, tad maģis nevar nobloķēties un pēc tam prasīt pin kodu? jo tādu nezinu...
tiizelim lielakus amperus vajadzetu. manam 2.0 benzinam 75 stav tagad, tev labak kadus 90 ja ne 100
Man 2.3 arī 75nieks stāvēja. Uzliku tādu pašu jaunu no DETAs plaukta.
75 deta benziniekam ir tiesi laika :) man tads ar, bet tizelim visticamak 2.2Tid ka jau drukaju 100 ieteiktu :)
lawyer wrote:Kapacitāte (Ah):75
Starta strāva (A):680
Ivarings, tevis minētais priekš 2.2TiD būs O.K.
Tikko uzliku savam 2.3t tieši tādas strāvas un kapacitātes Bosch Silver! Laba atlaide ir cenuklubā!!! Minimālais, ko vajag benzīnniekam vismaz 520/65!
Dīzelīšiem jau gan noteikti niknākus vajag;)
Brrrrrr wrote:Klausaties tauta!! Kādas pazīmes ir ka akumulators ir pašvaks?? Ja kompis ik pēc piešķilšanas pārstartējas, tā var būt viena no pazīmēm?
Nu un datoru, ka katru reizi slēdz pa jaunam iekšā - vai`t šis uzreiz aiziet? ;) :D
Visa elektronika darbojas uz burvju zilajiem dūmiem, kas atrodas tās iekšienē. Tad, kad šie dūmi izlaužas ārpusē, tad arī elektronikai psec. YTC Īslīces 16
SAAB, Youngtimer un citu auto remonts t.29293629