Biju servisaa, bija problemas ar gazi, shie iesaka mainiit sveces, bet prasa 15ls pa vienu sveci ( NGK sveces), bet man liekas kkaa pa daargu...

Vai vispar vaig tadas speciaalaas gazes sveces, vai labaak ir likt parastas sveces ko iesaka razhotajs?!

Kura gada, kāds aparāts? apskatīšu katalogā.

2000. gads 2.0 t 110KW

Ja tas, kas pierakstīts tavā avatara, tad cik kw tam motoram? Tehniskajā pasē ierakstīts varētu būt.

Pirmkārt, izstāsti uz kuru gāzes kantori nevajg braukt ;)

Ja neiet ar jaunām standartsvecēm, tad sudraba/platīna/zelta sveces problēmu nenovērsīs. Var likt Brisk Silver, vairāki cilvēki te apgalvo, ka ir pozitīvs efekts. Cena ~2.50

Šie jautājumi ir apspriesti citā topika Gāze un Aero - Te :)

Valmieraa....

Es jau arii kkaa saaku domaat ka pa dargu 15ls...

Bet nu problemu es domaju ka noverstu arii leetakas sveces.
Tapeec es prasu ka tur iisti ir.

Ja kas, tie čaļi servisā pārlējuši jegu!
Cena tām svecēm ir 1.77Ls mazumā bez jebkādam atlaidēm. Tas BOSCH izpildījumā. Svece ir puslīdz parasta, nav Platīna, bet tas nozīme tikai to, ka nomain as intervals ir 15000km. Platīnniecm būtu max 30000km gāzes apstakļos. Nejaukt ar benzīna braukšanu, kur ir ap 90000km
NGK - laikam ta ir ar kādu cēlmetālu, apmeram uz Ls 7.50 mazuma bez atlaidēm. Tas mums te nav pa tiešo pieejams.
BOSCH varu par Ls 1.41 ar PVN piedāvāt.

Sameklē šeit forumā Arniju un aizūti PM, viņš tevi nokonsultēs par svecēm. Sākumā man bija ieliktas Brisk Silver LVL 2,5 un gāja ok, bet pēc 8k sāka motors raustīties, tāpēc Ārnijs ieskrūvēja man kaut kādas citas NGK par BRISK cenu ar citu siltumietilpību vai kaut kā tā, kas funkcionē līdzīgi kā tā pati NGK gāzes svece.
Vēlāk gan izrādījās, ka tā vibr;ēšana bija no beigta motora spilvena, nevis BRISK svecēm, tāpēc sākumā pamēģini BRISKUS un ja nepatiks, tad to NGK lēto variantu, kā man šobrīd.

Telefons Arnijam ir avatarā.

Tas pats man ir tgd ka saak rausitities, aizlaidiishu paarbaudiit taas sveces, jo ja atminja nevilj tad pirms 10K ieliku sveces pa 2 LS

Ja dzinējs ir tads pats, kā izripojot no rūpnīcas, tad jader tam BOSCH svecem, ko ieteicu. Tas ir pāc kataloga. Un nevajag testēties ar sazin ko, nav tik liela nozīmes ražotājam, ja vien ražotajs māk uztaisīt to, ko sola. Man ir katalogs, kas parāda kāda svece liekama konkrētam auto gāzes variantam. Un tā kā BOSCH piegādā arī oriģināli rūpnīcām, tad nedopmāju, ka tur viss nepareizi! :D

MarisM wrote:Tas pats man ir tgd ka saak rausitities, aizlaidiishu paarbaudiit taas sveces, jo ja atminja nevilj tad pirms 10K ieliku sveces pa 2 LS

Nu ja tas nebija LPG sveces tad jau 10k un jamaina :) jo parasti LPG parastās sveces mūžu samazina 2x

BOSCH jau pa lielam arī ir eksperiments tā pat kā BRISK, jo SAABam OEM svece ir NGK.:laugh:

Bet nu pietiks man te spamot, lai Arteh gāzinieki komentē kas un kā labāk.

Es neekperimentēju - katalogs iedod BOSCH sveces tipu un, protams, var meklēt tās sveces aizstājēju no cita ražotāja. No problem. Galvenais pašam negudrot tos tipus :)

JimBeam wrote:Ja kas, tie čaļi servisā pārlējuši jegu!
Cena tām svecēm ir 1.77Ls mazumā bez jebkādam atlaidēm.

esi pārliecināts?.... Ievadi meklētājā NGK LPG3 un paskaties, cik aptuveni maksā. Un nebūs gluži tā, kā saki, ka vienalga kāds brends, skrūvē tik iekšā, ja pēc kataloga der. Ir brendi, kuri uz SAAB vnk neies, kā vajadzētu, pat tad, ja tikko ieskrūvēti. Un par nomaiņas intervāliem uz SAAB ir krietni sen pārbaudīts, ka 20tk parastajām svecēm nu nekādīgi nevajadzētu censties pārbraukt. Orientējamies uz 15tk, pedantiskākie ļauži maina kopā ar eļļu. Un - ja JimBeam oponēs, ka tas viss ir tikai tāpēc, lai mehi vairāk (biežāk ) varētu nopelnīt uz sveču maiņām, tad sveces ar visu maiņu maksās ap 12Ls.kompl, turpretīm DI kasete, kura tādējādi tiek pakļauta lielākam nosvilšanas riskam, Viking Motorā ap 280Ls
Par Brisk Silver LPG. 10tk iet tiešām OK. Ilgāk neesmu mēģinājis. vnk nav vajadzības par to cenu.