Kādu laiciņu atpakaļ iedegās Check engine, sākuma nepievērsu uzmanību, ir tā bijis (Man ir uzstādīta gāzes iekārta, un citreiz kad braucot beidzās gāze iedegās tā lampiņa) Vakar vēl viss bija kā vaig, šodien mēģinu startēt, bet šis kkā sāk raustīties, domāju, ka gāze varbūt beigusies(nerāda dačiks tapēc nezinu cik ir iekšā) pārslēdzos uz bendzīnu, un ari tas pats. Krīt apgriezieni un pat lāgā nevar uzgāzēt, gāzējot nemaz neceļas RPM.
Ieliku ātruma un slāpst nost uzsākot.

Mašīna: 2000.gads, 2.0t Bendzīns/Gāze, Automāts

Atrodos Valmierā(ja tas kko dod)

Noņem akumulatoram klemmi uz kādām 5 minūtēm. Uzliec atpakaļ. Vai tad kautkas mainās ?

Varu piedavat divus risinajumus.

1.Aizbraukt uz servisu kura ir diagnostikas iekarta.

2.Versties http://www.bitva-ekstrasensov.ru/ seit.

Nevar nekur aizbraukt!
Kā jau teicu slāpst nost vislaik!

Nu, ja noņēmi klemmi un nodzēsi adaptācijas, un nekas nemainās, tad Tev jātiek uz kādu servisu, kur kautko saprot no SAAB. Piemēram ArTeh Vestienas 2 vai Viking motors. Valmierā diezvai atradīsi kādu normālu kanori, kas atrisinās Tavu problēmu.

Vajadzetu pietikt ar servisu kuram ir kaut OP Com vai KTS.Ja ceks deg,tad parasti vainas ir diezgan skaidri redzamas.
Pec uzbuves jau Saab ir loti vienkarss un nemaz tik daudz tur nav kam iziet no ierindas.

Aukstam tacu gaze neparsledzas?
Pazimes ka mirstosam degvielas suknim,tikai pats vins ceku nededzina.

Meģināšu to klemmi noņemt, cerēsim, ka sanāks. Paldies visiem!

Kaitinosa lampinja. Labi ka manam vairs nedeg. Ar LV degvielu nekaadi negribeeja adapteeties...

MarisM wrote:Meģināšu to klemmi noņemt, cerēsim, ka sanāks. Paldies visiem!

Klemmi nonemt jau sanaks,tikai ar to nebus lidzets.

fimbars wrote:

MarisM wrote:Meģināšu to klemmi noņemt, cerēsim, ka sanāks. Paldies visiem!

Klemmi nonemt jau sanaks,tikai ar to nebus lidzets.

Sataisīts nebūs, bet varēs saprast vai tas ir no gāzes iekārtas adaptācijām, vai kas cits. Ja piedarbosies, cilvēks vismaz varēs aizbaukt līdz servisam.

Klemmi nost ņemt nevajag. Nekādas adaptācijas nevar sačakarēt mašīnu tādā līmenī, lai tā nebūtu iedarbināma. Labāk nolasīt kļūdas (kamēr tās vēl pieejamas) un vismaz saprast virzienu un tam nebūt nevajag iedarbināmu auto.

Beigaas sanaaca iedarbinaat. Nenonjemu to klemmi, shoriit arii tas pats kameer vinjsh auksts, uzsilda un tad aiziet.
Varbuut gazes iekaartai kaads filtrs aizputeejis?!
Citreiz braucot uz gazi jutams jaudas zudums, parsleedz uz bendzinu pabrauc 10 metri sleedz atpakalj viss iet kaa vaig.

Bet gaze iesledzas tikai tad kad motors jau uzsilis, aukts iet uz bendzinu.

Arnij, vaitad neizklausās pēc tā, ka vakarā beidz braukt ar gāzi un auto ir pa dienu adaptējies gāzei, no rīta ar benzīnu nelec? Noņemot klemmi un nodzēšot adaptācijas iedarbojas.

Es nenonjeemu klemmi.
Bet arii tgd paaris min atpakalj braucu, pieleca ar pirmo bez aizkjershanas, kaut ari bija labu laicinju nostavejis un bija galigi auksts.

Pabrauc kādu dienu tik ar benzīnu un paskaties vai ir tāpat grūtības piedarbināt vai nē. Ja tad viss ir ok, brauc pie gāzeniekiem, lai taisa.