saab93 wrote: ↑Thu Mar 19, 2020 9:36 pm Jāmaina ģenerators.. Vai tiešām ir jāņem nost pusass,lai viņu dabūtu nost??

Kādi simptomi?

4ervi4ok wrote: ↑Fri Mar 20, 2020 11:35 pm Sveiki.
Var kads ieteikt saab šrotu?
Tiek meklēts bardačoks (atvainojos nezinu kā saucas pareizi latviešu valoda), plaksne virs bardačoka (aero style/sudrabota),
Paklāiņš zem pelnutrauka, un plasmasa daļa zem roku bremzes.
Paldies jau iepriekš.

Arī parakstā arī nav norādīts Saaba modelis!

Sestdien daži Saabisti satikti

Guļvietas var noderēt atpakaļceļā

Varbūt kādam braucējam atradīsies divas pasažieru vietas (der arī stāvvietas )?

Atstāsi to dīvaino 9k spriegotāju?

Tagad vēl prasās dibengalu smuki "apkarināt"

KoreFun wrote: ↑Tue Oct 29, 2019 6:53 pm Ir vēl ziemenes, lētas))
Pāris - Nokian WR un pāris Dunlop Sport M2, visi 4 205/50/16. Atlikums ap 5.5mm. 40€

Palika tikai diski, 60€ komplekts.

Pārdots.

Priekš 9-3 OG aizmugurējie suporti pārdoti, pārējie pieejami.

saabmats wrote: ↑Mon Feb 03, 2020 10:22 am Tahometra rādījumu arī vajag piekoriģēt tad liksies reālāk.

No Hondas ar 11k jāiezīmē ))

Manuprāt nekā lēta tur nav. Ja nekas nav mainīts tad gredzeniem un ķēdei arī pienācis ir laiks, jo fiziku neapmānīsi, Un zinot to ka tagad OEM ķedes komplekts jau maksā 400 - 600 eur robežās ( tas ir tikai ķēdes komplekts), tad rēķiniet paši cik ar darbu viss izmaksās, ja ir vēlme ar to auto braukt...

Varbūt labāk uzlikt sevī Banu uz nesaprotamiem noname lietām un lietot kko uzticamu?

Paldies!

Slikti meklē. Pusotru stundu atpakaļ iemests sludinājums tepat forumā ar sabvuferu uz pārdošanu.