pārslēgšanās moments vēl ir +- paredzams, bet šis uzvedas randomā. + kad gaisa temp nokrīt ap +5 kā tagad, mašīna uzlādējas un dod pa nagiem kāpjot ārā..nezinu vai ar šo kāds sakars, bet vnk novērojumi. Autiņš ļoti jūtīgs pret temperatūrām :D siltā laikā apgriezienu problēmas, aukstā atkal citas :t...

OSC wrote:Aliņš tikai tad, ja aizies?
Es jau nezinu, vai Tev ir vads, vai galva būs jāsapāro utt. Jo viņš man stradāja 100%

Aliņš jebkurā gadījumā, bet ja strādās, tad arī papildus aliņš

Smith wrote:Es piektdien braucu tajā virzienā, tad jau ziņošu kas un kā.

Braucu tur šonedēļ. jābrauc caur jelgavu, citādi stāvēs uz luksaforiem. pus ceļa nav. tā kā pagaidām pa kalnciema ceļu neieteiktu braukt.

Ja kādam ir izbeidzies un vēl lieto klasiskos diskus, tad piedāvāju savu Kenwood KDC 667 ex changeri no 2004g vagona, kurš lasa CDR/ RW. Līdz izskrūvēju, bija pilnībā strādājošs, man nāca kopā ar Navi1 galvu, tādēļ nezinu vai būs jāsapāro ar Tavu maģi, jo man upgreidojoties uz citu changeri nekāda ...

defektivais wrote:2005 gada aero taču var uzlikt R16 diskus?

uz Aero mazākus par 16 arī neuzliksi )

man ar a ielogošanos problēmas bij, ilgi nelaida iekšā, teica ka es pieļāvu kļūdu savā parolē (kaut arī to man atcerās firefox)

Jawasaki wrote:5e skaļruņi, un ta liste ja vesela būs tad arī 5e

Kā tevi rokā dabūt? kur jāpiebrauc??
vai tas gadījumā nav vagons? (vajag pāris lietas no bagāžnieka arī)

katra darbība aizņem ļoti ilgu laiku un man (uz Maca) vislaik lido ārā no foruma.
nevaru nosūtīt PM, jo to viņš to ieliek outboxā un no turienes nekur nesūta.
un katru otro reizi dod ārā šādu error: http://i.imgur.com/TtZomzI.png

Vilcins wrote:Kam tev vinus vajag, visi vini plarkst, ja nu tavejie galigi nav beigti.

HA! izrādījās ka man viņi priekšejās durvīs vispār nav tā kā pat čarkstošie būs kudiš labāk par neesošiem
vēlāk mainīšu visu mūziku, tad nu domāšu ko labāku, bet pagaidām arī ar tiem pietiks ))

Vilcins wrote:Esosajai t15 iestuket t19 kiskas, respektivi uztaisit hibrido no esosas turbinas, un turbomotors to dara, t19 turbina ir razigaka.

un nekādas programmēšanas nevajag lai mašīna to norīj??

Jawasaki wrote:Pārdod Visu kas atlicis no 9-5 sāba Nav dzinēja, riteņu, pr. bremžu, vaditaja beņķa,maģa un spoguļu.
Automāts.
28306231

Cik par skaļruņiem no priekšējām durvīm gribi?

elmo wrote:Taisi uzreiz T19!maksā to pašu!

Vari paskaidrot sīkāk??
es takš nūūbs

Vilcins wrote:Par remontetu turbinu,varbut sie aizmirsa piebilst ka ar kina razotam detalam ir pa 300

baig dīvaini,jo es viņam 3 reizes par to cenu pārprasīju.

Aizmirsti par tiem kinas mesliem,aizved uz turbomotors.lv un uzrestaures ka jaunu,par cenam jasazinas ar viniem pasiem. Es par savejo samaksaju 430 pagajuso gadu ap ziemassvetkiem. man vēl nevajag, bet gribu būt gatavvs :) zvanīju viņiem, šie teica ka remonts līdz 300Eiri, kas izklausās labi. Tev 4...

jautājums par turbo: drošvien daudzi jau to ir restaurējuši/ daudzi ir mainījuši, Kas ko iesaka? labāk restaurēt vai maniīt? (protams labāk likt jaunu OEM :)))) Vai kāds bija sev šādu brīnumu licis(vai sastapies ar šo): http://www.ebay.co.uk/itm/SAAB-9-3-9-5-Aero-B235R-49189-01800-9172180-TD04HL-15t...